Nyhet -

Infrastrukturens betydelse när miljardindustri utvecklas kring Arvidsjaur

Arvidsjaurs flygplats är en viktig knutpunkt för stora delar av norra Lapplands inland. Regionen har en miljardindustri inom fordonstester och växer även inom andra områden som digital utveckling och miljöteknik. Industrin behöver dagliga förbindelser med tekniktunga hubbar i Europa, och det erbjuds via flygplatsen i Arvidsjaur.

Arvidsjaur och flera grannkommuner blir alltmer kända för sin expansiva testverksamhet inom bilindustrin. Det här är inte något som har utvecklats av en slump. Fordonstestverksamheten drar till stor del nytta av Norrlands inlands naturliga tillgångar som snö, kyla och mörker.

Mer än snö, kyla och mörker

Inom regionen finns unika värden när det gäller orörd natur, som erbjuder fantastiska upplevelser som vandring, forsränning samt jakt och fiske, för att bara nämna några. Naturupplevelser hamnar allt högre på listan över vad man som besökare värdesätter på resan.

– Vår viktigaste roll idag och i framtiden är att se till att den regionala och internationella infrastrukturen har tillräcklig kapacitet, så att affärs- och privatresenärer kan ta sig till och från regionen utan svårigheter, säger Anne Enoksson, näringslivsstrateg i Arvidsjaur.

Det finns många växande företag i Arvidsjaur samt i regionen. Flygplatsens viktigaste roll är att bidra till att deras behov av att resa till och från regionen tillgodoses, och därmed även främja kontinuerlig tillväxt med möjlighet att också etablera nya affärer i norra Lapplands inland.

I dagsläget har Arvidsjaurs flygplats dagliga förbindelser med en handfull nav i Tyskland, samtliga viktiga för bilindustrin. Arvidsjaur har mer eller mindre återgått till mer normala förhållanden med fler passagerare och tätare turer, men fortfarande inte på samma nivåer som tidigare.

Behöver expandera

Det kommer med största sannolikhet att hända mycket spännande saker kring Arvidsjaur och flygplatsen framöver.

Förutom tyska turister som längtar efter sådant som norrsken och lugnet i norra Lapplands inland, utgör regionen även ett nav för affärsresenärer inom framförallt bilindustrin, men inte enbart.

För att kunna fortsätta att vara en drivande kraft för regionen måste flygplatsen expandera. Förutom etableringen av den senaste förbindelsen till Köln finns långsiktiga tankar på att utveckla det omgivande området närmast flygplatsen. Detta kommer sannolikt att vara av intresse för företag som vill etablera sin verksamhet nära flygplatsen och därmed dra nytta av den befintliga infrastrukturen.

Relaterade länkar

Ämnen

  • Ekonomi, finans

Kategorier

  • affärstidningen näringsliv

Regioner

  • Norrbotten

Kontakter

  • 612288-Arvidsjaur-Airport
    Licens:
    All rights reserved

Relaterat innehåll

  • Kollektivtrafikens utmaningar från den lilla orten ut över länsgränserna

    Länstrafiken i Norrbotten ägs av Regionala Kollektivtrafikmyndigheten Norrbotten (RKM), vilken är organiserat som ett kommunalförbund med Region Norrbotten och länets 14 kommuner som medlemmar. Länstrafiken i Norrbotten arbetar med allmän kollektivtrafik genom ett linjenät som trafikeras av bussar, samt på delegation från RKM med färdtjänstresor och med sjukresor på uppdrag av Region Norrbotten. V

  • Familjeföretaget som vågar bygga de första tankstationerna för vätgas i Norrland

    Den aktuella energi- och bränslefrågan toppas av oro för stigande priser samtidigt som energibrist i södra Sverige skapar ett skriande behov. Det behövs helt enkelt ett stort energitillskott – men energin måste även vara hållbart producerad och får inte heller kosta för mycket. Ekvationen kan tyckas svår att få ihop, inte minst när investeringskalkylen granskas.

  • Pikab står för en samlad drivkraft för utveckling

    Piteå ska vara en av Sveriges mest attraktiva kommuner för boende, skola, arbete och företagsetableringar. Det viktigaste uppdraget för Piteå kommunföretag AB, Pikab, är både att säkerställa samhällsviktiga funktioner och samtidigt möjliggöra utveckling för att Piteå kommun ska nå sina mål, bland annat att öka invånarantalet.

  • The family business that dares to build the first filling stations for hydrogen gas in Norrland

    The current energy- and fuel issue is topped by concerns about rising prices, at the same time as energy shortages in southern Sweden create a crying need. A large energy supplement is simply needed but the energy must also be sustainably produced and must not cost too much either. The equation may seem difficult to work out, not least when the investment calculation is reviewed.

  • Pajala behöver ställa om för att omfamna nya möjligheter

    Näringslivet i Norrbotten håller på att utvecklas till något som aldrig tidigare ansetts möjligt i den här delen av landet. Det är stort, det är kraftfullt, det skapar attraktion för regionen – och det omfattar investeringar på många miljarder kronor. Hela regionen behöver nu ställa om för att bana väg för alla nya möjligheter.

  • Stadler Service fixar de största och mest komplicerade projekten

    Stadler Service Sweden AB är ett helägt dotterbolag inom den globala Stadlerkoncernen, och tillhör servicedivisionen som finns representerad över hela världen. I Sverige byggs inga nya tåg inom Stadler, men däremot utvecklas serviceverksamheten kontinuerligt. Det finns ett stort upprustningsbehov som gör att Stadler Service konstant har fullt upp.