Allison automatlåda i norska sopbilar. Mercedes-Benz i affär med RenoNorden.

Mercedes-Benz har standardutrustat sina Econic CNG med Allisons 6-växlade automatlåda och fått ett chassie som passar perfekt för sophämting i städer.

Christian Hjorthøy, Key Account Manager, Bertel O. Steen A/S:

– Vi är enormt glada för affären med RenoNorden och Mercedes

Econic CNG. Att de valde Econic med Allisons automatlåda var ett mycket

glatt besked. Det är ju inte varje dag det sker en affär på 35 sopbilar, och

valet av automatlåda tror vi blir riktigt bra för RenoNordens del.

Roy Åsheim, Driftsdirektør, RenoNorden:

– Sopbilar utsätts för extremt många start och stopp där en manuell

låda och koppling har svårt att klara sig i längden. Vi måste helt enkelt

ha en automat. Den automatlåda som sitter i de Econic sopbilar som

vi har köpt har också en finess som passar oss perfekt. Det är Allisons

Autoneutral som innebär att lådan kopplas ur automatiskt om man drar

parkerings-bromsen och det ger en betydligt mindre bränsleförbrukning.

För oss handlar det givetvis om den produktivitet vi får ut av sopbilarna.

Och att växellådan håller sådan kvalitet att vi inte behöver stå på

verkstad med våra bilar.

Nils-Roar Erlimo, Salgsdirektør lastebil, Mercedes-Benz Norge:

Vi gratulerar till valet av Mercedes Econic CNG med Allison automat.

Bertel O. Steen har gjort ett mycket gott jobb med de tekniska specarna

på bilarna och vi är övertygade om att RenoNorden kommer att bli

mycket nöjda med bilarna och just den automatlådans driftsäkerhet

och hållbarhet.

FAKTA | RENONORDEN

RenoNordens affärsområde är insamling och transport av kommunalt hushållsavfall.

RenoNorden har funnits sedan år 2000 och huvudkontoret ligger på Frogner,

mellan Oslo och Gardermoen, Norge. Företaget omsätter Nok 400 Mkr årligen

och har ca 400 anställda i Norge och ca 50 i Sverige.

Fordonsspec Econic:

Motortyp: MQ8, rak 6 cyl, turbo med

intercooler, gasdrift. Cyl.volym: 6,37 liter

Vridmoment: 1120 Nm vid 1200-1600 v/min

Effekt: 286 hk (210kW) vid 2200 v/min

Växellåda:

Allison automatlåda med integrerad retarder

och sex tätstegade Powershift-växlar och exakt elektroniskstyrning av växlingar och

momentomvandlarläge. Tryckknappsmanövrering, Momentomvandlare och Lockup.

Axlar:

Luftfjädrad framaxel med krängningshämmare

Bakaxeln (H7) är utrustad med navreduktion, differentialspärr och

skivbromsar. Luftfjädrade stödaxlar med elektronisk / hydraulisk styrning.

Chassienr (1 av 35): WDB9703731L434108