Gå direkt till innehåll
Man som laddar sin elbil i bostadsrättsföreningens garage.
Man som laddar sin elbil i bostadsrättsföreningens garage.

Pressmeddelande -

Låg tillgång på elbilsladdare i flerbostadshus - Hälften saknar tillgång i storstadsregionerna

Hemmet är den plats där flest vill ladda sin elbil, men för boende i flerbostadshus är tillgången starkt begränsad. Hälften av de som bor i bostadsrätter, hyreshus och samfälligheter saknar möjligheten att ladda bilen hemma. I Västra Götaland och Skåne är andelen som saknar laddningsmöjligheter ännu större, över 60 procent.

Enligt en undersökning från Demoskop, på uppdrag av Aneo Mobility Sweden, ser en majoritet av de tillfrågade behov av politiska initiativ för att öka tillgången till laddningsinfrastruktur och göra det billigare för bostadsrättsföreningar att investera.

Intresset för elbilar är stort bland svenskarna, med 55% som kan tänka sig att köpa en elbil och 32% som överväger inköp inom fem år. Trots detta avstår många från att köpa elbil på grund av bristen på laddningsmöjligheter i hemmet, vilket 25% av de tillfrågade uppger som ett hinder.

  • Det är frustrerande att se hur bristen på laddinfrastruktur hindrar människor från att göra hållbara val. Trots att antalet publika laddplatser byggs ut vill få ladda där. Vi behöver göra det enklare för boende i flerbostadshus att ladda bilen hemma, säger Margareta Törnblad, VD för Aneo Mobility Sweden.
  • Regeringen har en viktig roll att spela i att skapa incitament för utbyggnad av laddinfrastruktur. Det är en investering i vår framtid och vår miljö, kommenterar Törnblad.

Stora skillnader mellan bostadsrätter och hyreshus

Det finns en tydlig skillnad i tillgången till laddningsmöjligheter mellan olika boendeformer. Medan 50% av boende i en bostadsrätt har tillgång till laddning, är motsvarande siffra endast 26% för hyreshus. Resultatet visar på en betydande ojämlikhet som behöver åtgärdas.

Missnöje med regeringens insatser

Hälften av de tillfrågade anser att regeringen bör göra mer för att främja utbyggnaden av laddningsmöjligheter i flerbostadshus, och att det borde bli billigare för bostadsrättsföreningar att investera i laddinfrastruktur.

Andra intressanta datapunkter

De tre främsta hindren för att skaffa elbil:

  1. Priset är för högt (53%)
  2. Dålig räckvidd (29%)
  3. Ingen tillgång till laddning där jag bor (25%)

Platser där man helst laddar bilen:

  1. Hemma (52%)
  2. På arbetsplatsen (20%)
  3. På publika laddstationer i staden (1%)

Om undersökningen

Den kvantitativa undersökningen är genomförd av Demoskop på uppdrag av Aneo Mobility Sweden. Totalt har 509 kvantitativa webbintervjuer genomförts mellan 21 november - 3 december, varav 71 respondenter är elbilsägare. Undersökning är genomförd mot allmänheten i storstadsregionerna Stockholms län, Västra Götalands län och Skåne län och resultaten är statistiskt säkerställda vid 95% konfidensintervall.

Om Aneo Mobility Sweden

Aneo Mobility – Drivkraft för elektrifiering av flerbostadshus i Norden

Aneo Mobility, en del av Aneo-koncernen, erbjuder innovativa laddlösningar för flerbostadshus och gör elbilsladdning enkel och tillgänglig. Vi har erbjudit lösningar för elbilsladdning sedan 2019 och etablerades i Sverige 2023.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


Aneo Mobility – Drivkraft för elektrifiering av flerbostadshus i Norden

Aneo Mobility, en del av Aneo-koncernen, erbjuder innovativa laddlösningar för flerbostadshus och gör elbilsladdning enkel och tillgänglig. Vi har erbjudit lösningar för elbilsladdning sedan 2019 och etablerades i Sverige 2023.

Aneo ägs av TrønderEnergi och HitecVision och har ambitioner att bli en ledande nordisk aktör inom förnybar energi. Vi har förnybar kraftproduktion i Norge, Sverige och strävar efter att driva den gröna omställningen och bidra till en hållbar framtid. Vi arbetar för att skapa stort värde för både samhälle och klimat. Huvudkontoret ligger i Trondheim och huserar ett passionerat team av experter.

      Kontakter

      Relaterat innehåll

      • Laddstödet måste reformeras – flerbostadshus lämnas utanför elektrifieringen

        Laddstödet måste reformeras – flerbostadshus lämnas utanför elektrifieringen

        Laddstödet måste reformeras – flerbostadshus lämnas utanför elektrifieringen Nästan hälften av svenskarna bor i flerbostadshus, men laddmöjligheter saknas för många. Aneo Mobility föreslår reformer för att bredda laddstödet och snabba elektrifieringen. Genom att inkludera hyresmodeller, stötta infrastruktur och korta ledtider kan fler få tillgång till laddning i hemmet.

      • Aneo ökar takten i Sverige med strategiska förvärv och rekryteringar

        Aneo ökar takten i Sverige med strategiska förvärv och rekryteringar

        Aneo, det norska energibolaget inom förnybar energi, stärker sin närvaro i Sverige genom förvärv av två bolag med en projektportfölj på över 1 000 MW vindkraft och 100 MW solkraft. Förvärvet markerar ett viktigt steg i Aneos strategi att bli en ledande aktör inom utveckling, byggnation och drift av förnybar energi i Norden.

      • Aneo Mobility Sverige inleder nytt partnerskap med UtilityCloud

        Aneo Mobility Sverige inleder nytt partnerskap med UtilityCloud

        Med hjälp av UtilityCloud kan vi erbjuda våra kunder smartare lösningar som sänker deras kostnader och ger dem full kontroll över laddningen. Vi ser fram emot att hjälpa fler svenska bostadsrättsföreningar och fastighetsägare att ta steget mot hållbara och kostnadseffektiva laddningslösningar.

      • Foto från Henja, Aneos befintliga solkraftverk i Sverige. Foto: Sofia Lewerin.

        Aneo bygger två storskaliga solparker i Sverige

        (Trondheim, 10 januari 2025) – Det förnybara energibolaget Aneo investerar i och ska bygga två nya solcellsparker i Sverige, vilket är ett viktigt steg i ambitionen att bli en ledande nordisk aktör inom förnybar energi. Projekten har utvecklats i samarbete med Aneos partner Sunna Group och kommer att ha en sammanlagd årlig produktion på 46 GWh.
        — Denna investering är en del av Aneos tillväxtamb