Gå direkt till innehåll
Laddstödet måste reformeras – flerbostadshus lämnas utanför elektrifieringen

Pressmeddelande -

Laddstödet måste reformeras – flerbostadshus lämnas utanför elektrifieringen

Elektrifieringen av transportsektorn är avgörande för att Sverige ska nå sina klimatmål. Regeringens stöd för laddinfrastruktur har varit en viktig drivkraft för att öka antalet laddbara fordon, men dagens utformning av stödet missgynnar nästan hälften av Sveriges befolkning som bor i flerbostadshus.

Naturvårdsverket har utvärderat Ladda bilen-stödet och skickat sina slutsatser på remiss. Det befintliga stödet är utformat på ett sätt som främst gynnar villaägare och missar en betydande del av befolkningen som bor i flerbostadshus. Regeringen har nu ett gyllene tillfälle att förbättra stödet så att det kommer fler till del och verkligen driver den breda elektrifieringen framåt.

– Avsaknaden av laddningsmöjligheter i hemmet är ett av de största hindren för att köpa elbil, efter inköpspris och räckviddsoro. För att fler ska kunna ta steget mot en elektrisk framtid måste laddstödet anpassas bättre till verkligheten, säger Margareta Törnblad, vd på Aneo Mobility.

Reformförslag för ett rättvist laddstöd

Aneo Mobility föreslår tre konkreta åtgärder för att förbättra stödet och skapa bättre förutsättningar för flerbostadshus:

  1. Inkludera stöd för hyresmodeller:
    Nuvarande stöd kräver att mottagaren själv äger laddinfrastrukturen, vilket är en utmanande investering för många bostadsrättsföreningar och hyresvärdar. Möjligheten att hyra laddinfrastruktur – där leverantören äger, driver och bygger ut anläggningen efter behov – har visat sig vara framgångsrik i andra länder som Norge.
  2. Stötta förberedande infrastruktur:
    Dagens stöd kräver omedelbar installation av laddboxar, vilket kan leda till utdaterad utrustning. Stödet bör omfatta kabeldragning och anslutningspunkter för att framtidssäkra lösningar, snarare än att enbart baseras på installerade laddboxar.
  3. Effektivisera ledtider:
    Nuvarande ansöknings- och utbetalningsprocesser kan ta upp till ett år. Dessa bör kortas till 30–60 dagar för att snabba på utbyggnaden.

Dags för förändring

Laddinfrastruktur är en grundläggande del av elektrifieringen, och ett reformerat laddstöd är avgörande för att fler ska få tillgång till laddmöjligheter – oavsett boendeform.

– Precis som fiber och sophantering bör laddinfrastruktur vara en självklarhet i flerbostadshus. Vi uppmanar regeringen att agera nu och göra elektrifieringen rättvis och tillgänglig för alla, säger Margareta Törnblad.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier


Aneo Mobility – Drivkraft för elektrifiering av flerbostadshus i Norden

Aneo Mobility, en del av Aneo-koncernen, erbjuder innovativa laddlösningar för flerbostadshus och gör elbilsladdning enkel och tillgänglig. Vi har erbjudit lösningar för elbilsladdning sedan 2019 och etablerades i Sverige 2023.

Aneo ägs av TrønderEnergi och HitecVision och har ambitioner att bli en ledande nordisk aktör inom förnybar energi. Vi har förnybar kraftproduktion i Norge, Sverige och strävar efter att driva den gröna omställningen och bidra till en hållbar framtid. Vi arbetar för att skapa stort värde för både samhälle och klimat. Huvudkontoret ligger i Trondheim och huserar ett passionerat team av experter.

Kontakter

  • Aneo-Brf-Hästhoven-6586.jpg
    Aneo-Brf-Hästhoven-6586.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1500 x 1000, 117 KB
    Ladda ner
  • se1.jpeg
    se1.jpeg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    3600 x 2400, 6,66 MB
    Ladda ner
  • RiktigKorr-Hilde Landsem.png
    RiktigKorr-Hilde Landsem.png
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2048 x 1365, 1,12 MB
    Ladda ner
  • DJI_0304 - Pressbilder Sunna 11 Juni 2024 (FQ) by Sofia Lewerin.jpg
    DJI_0304 - Pressbilder Sunna 11 Juni 2024 (FQ) by Sofia Lewerin.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5272 x 2962, 15,3 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Man som laddar sin elbil i bostadsrättsföreningens garage.

    Låg tillgång på elbilsladdare i flerbostadshus - Hälften saknar tillgång i storstadsregionerna

    Hälften av boende i flerbostadshus saknar möjlighet att ladda sin elbil hemma, och i Skåne och Västra Götaland är andelen ännu högre. En undersökning från Demoskop, på uppdrag av Aneo Mobility, visar att många avstår från elbil på grund av brist på laddplatser. – Vi måste göra det enklare att ladda hemma, säger Margareta Törnblad, VD Aneo Mobility Sweden.