Gå direkt till innehåll
Självserviceport 4 i drift

Nyhet -

Självserviceport 4 i drift

Nu är vår nya självserviceport 4 i drift. Tillsammans med självserviceport 3 ökar vi vår kapacitet samtidigt som vi tar ett viktigt steg mot att bli en ännu modernare och mer digitaliserad terminal.

- Det ska vara lätt att ta sig in och ut ur terminalen, helt i enlighet med The Gothenburg Gateway, där fokus ligger på effektivisering och flexibilitet. Den genomsnittliga roteringstiden för en lastbil i Europa är 56 minuter. Vi kör idag på i genomsnitt 25 minuter. Vi ska inte bara vara bäst i Skandinavien, utan bäst i hela Europa på det här, sa Henrik Kristensen, VD. 

Ämnen

Kategorier

Relaterat innehåll

  • APM Terminals Gothenburg är först i Norden med att ansluta sig till TradeLens

    APM Terminals i Göteborg är först i Norden med TradeLens

    Komplicerade system, många mellanhänder och manuellt arbete, innebär ökade kostnader. För att skapa effektiva och säkra metoder för den globala handeln, krävs ett nytt verktyg. Lösningen stavas TradeLens. APM Terminals Göteborg är glada över att vara den enda terminalen i Norden som är direkt kopplad till TradeLens.

  • Hos APM Terminals tar det i snitt 25 minuter för lastbilen att utföra sitt ärende på terminalen. Snittet i Europa ligger på 56 minuter.

    APM Terminals Gothenburg har rekordlåg hanteringstid

    APM Terminals Gothenburg har en rekordlåg hanteringstid på 25 minuter, jämfört med snittet i Europa som ligger på 56 minuter. Hanteringstid är den tid som det tar för lastbilen att köra igenom första bommen i terminalen, tills att den passerar sista bommen på väg ut

  • Lastbilarna kör igenom en av våra automatiserade portar

    Ny roll med fokus på lastbilschauffören

    APM Terminals Gothenburg tar ytterligare ett steg för att öka kundupplevelsen. Trots redan låg roteringstid, har vi itroducerat funktionen Trucker Care Agent, en roll som syftar till att ge lastbilschauffören en ännu behagligare upplevelse på vår terminal.