Elektronisk enhjuling - Ett nytt och roligt sätt att färdas!

Snabbt, smidigt och miljövänligt – det är den rådande urbana trenden när det gäller att förflytta sig från ett ställe till ett annat. I stället för att kuska omkring i vräkiga åbäken som bilar, gäller det ta sig fram med så små och lättmanövrerade åkdon som möjligt. Nu kan Prylstaden erbjuda en elektronisk enhjuling, det senaste tillskottet i klassen minifordon som sällar sig till andra behändiga kommunikationsmedelmedel, till exempel cyklar, elcyklar, kickboards, rullskridskor och rullbrädor.En-Hjularn är en så kallad ståhjuling, det vill säga ett eldrivet fordon avsett för en person som färdas upprätt med fötterna på en fotplattaTill skillnad från den andra vanliga typen av ståhjulingar – tvåhjulade segways som funnits på marknaden några år – har Enhjularn, som framgår av namnet, ett enda hjul. Den har inte heller någon styrstång, utan användaren svänger genom att luta kroppen åt den ena sidan eller den andra. På motsvarande sätt ökas och minskas farten genom att åkaren lutar sig framåt eller bakåt.Det tar ett tag att lära sig knepen. Därför följer det med ett stödhjul och ett träningsbälte som kan användas i början. Efter ungefär en veckas träning brukar tekniken sitta i ryggmärgen.Att hålla balansen på Enhjularn är för resten inte fullt så svårt som det ser ut. Den är nämligen utrustad med ett stabiliserande gyroskop som gör att fordonet själv kan hitta rätt balans.

Medan en Segway i regel väger runt 50 kilo är Enhjularn ett minimalt transportmedel som väger mindre än tio kilo. Det praktiska handtaget gör att fordonet är fantastiskt lätt att ta med sig var som helst. När åkaren nått sitt färdmål viker han eller hon bara upp fotstöden och bär sedan En-Hjularen som vilken väska som helst.Enhjulingen är utrustad med en motor på 350 watt vilket faktiskt är mer än vad en elcykel får ha. I laglig mening hör ståhjulingarna till en ny typ av fordon: cyklar klass 3. Enligt gällande bestämmelser får En-Hjularn därför framföras på gatorna med en fart av upp till tjugo km/t.Den som har prövat upptäcker snart att det räcker mer än väl för att ta sig fram supersnabbt i normal stadsmiljö på samma sätt som med en vanlig cykel.Det är också fullt lovligt att rulla fram med sin En-Hjulare på trottoaren – men då är maxfarten begränsad till sex kilometer i timmen – i övrigt gäller samma regler som för gående. En-hjularn har ett litiumbatteri från Samsung med en kapacitet på hela 35 000 mAh vilket räcker till en timmes körning. Det tar en och en halv timme att ladda batteriet till full nivå.För den som har jobbet eller skolan på lagom avstånd är En-Hjularen ett idealiskt pendelfordon. Det är praktiskt att ladda batteriet på arbetstid och sedan kunna åka hemåt med full kräm.

Tekniska detaljer:

• Batteri: Samsung Litiumbatteri.
• Batterikapacitet: 35000 mAh (milliampèretimmar).
• Motoreffekt: 350 W.
• Maxhastighet: upp till 20 km/h.
• Räckvidd: Upp till 20 kilometer.
• Laddningstid: 90 minuter.
• Körtid: 1 timme med fullt batteri.
• Arbetstemperatur: 10-40 grader.
• Maximal belastning: 120 kg.
• Vikt: 9825 gram.
• Material: Ram av aluminiumlegering, hölje av ABS-plast.
• Säkerhetssystem: Motorn upphör att ge dragkraft om En-Hjularn skulle luta mer än 45 grader åt sidan.
• Batterinivåindikering: Om batterinivån sjunker till 10 procent visas en markering.
• Storlek: 470 × 420 × 180 mm.

Elektronisk Enhjuling – ett nytt sätt att färdas