Pressmeddelande -

Staden möter havet - i ett av Sveriges största entreprenadkontrakt.

Atkins som nu är en del av SNC-Lavalin koncernen, kan stolt meddela att vi blir en större konsult i uppdraget av byggandet av en tunnel och dubbla tågspår i Varberg. Implenia vann uppdraget på västkusten som är ett omfattande komplext projekt där Trafikverket är byggherre. Den första fasen – projektering och förberedelse har ett kontraktsvärde på 200 miljoner. Optionen för uppdraget är på 3.3 miljarder. Entreprenaden som är ett av Sveriges största, beräknas löpa fram till 2024.

För att skapa en bättre kustmiljön är ett grundläggande mål att hela västkustbanan blir tvåspårig. Trafiken i området är idag tät med både gods- och persontrafik. Det nya dubbelspåret på 7.5 km ökar pendlingsmöjligheterna såväl som effektiviteten för den tunga trafiken.
Varberg-Hamra är idag en av tre sträckor som fortfarande har enkelspår. I Varbergs centrum byggs därför en tunnel på 3 km, ny station med nedsänkta plattformar och en ny godsbangård.

Genom den nya tunneln under Varbergs centrum, en ny järnväg samt en flytt av en gammal hamn öppnas en stängd barriär mellan stad och hav. I det område som nu blir tillgänglig tack vare koncentrationen under jord kommer en helt ny stadsdel att byggas ut mot havet, Västerport.

Vi är stolta över att bli en stor del av projektet och ser fram emot att tillsammans med Implenia och andra aktörer i projektet, leverera ett framgångsrikt uppdrag till trafikverket. Atkins har stor vana av att arbeta med omfattande multidisciplinära projekt i Sverige och Europa. Vi vet att arbetet med tunneln i Varberg kräver en skicklig personalstyrka, kompetent ledning, innovativa idéer och ett gott samarbete med alla parter. Därtill finns ytterligare en utmaning i att uppdraget i Varberg sker inom ramen för utökad samverkan. Vi kommer att tillse att trafiken är igång under hela färdigställandet av projektet.

Atkins ingår nu i SNC-Lavalin koncernen och har 400 medarbetare i Sverige och 50 000 internationellt.

Vi är under expansion i Sverige och söker ny personal inom en mängd discipliner inom trafik och samhällsutveckling.

Läs mer om Atkins här:

Se filmen från Trafikverket som förklarar projektet här:

Läs mer om projektet på trafikverkets hemsida.


Här finns en pdf från trafikverket att ladda ner om projektet. 

Relaterade länkar

Ämnen

  • Företagande

Regioner

  • Stockholm

Som ett av världens mest respekterade ingenjör- och designföretag är vi nu stolta över att vara en del av SNC-Lavalin koncernen med över 50.000 medarbetare tillsammans.

Atkins är ett av världens mest respekterade teknikkonsultföretag. I Sverige är vi den lilla konsulten med den globala spetskompetensen.

Läs mer om oss på www.atkins.se

Relaterat innehåll

  • Vi ökar trafiksäkerheten genom säkra gång- och cykelvägar

    Vi har inom vårt ramavtal ”Nationellt ramavtal utredning, planering och projektering” i förnyad konkurrensutsättning vunnit upphandlingen av upprättande av vägplan och förfrågningsunderlag för utförandeentreprenad för två projekt. Projekten syftar till att säkra två gång-och cykelvägar genom att utreda och projektera.

  • Atkins ingår partnerskap med Balfour Betty

    Atkins har ingått ett partnerskap med brittiska, strategiska designkonsulter tillsammans med Mott MacDonald och WSP. Partnerskapet leds av den internationella infrastrukturorganisationen Balfour Beatty

  • Transportforum 2019

    Idag inleds två fullspäckade dagar i Linköping när transportforum arrrangeras för 36:e gången. Temat för mässan som samlar 1500 deltagare är elektrifiering – möjligheter och utmaningar för att nå klimatmålen.

  • Norrbotniabanan - Kustnära järnväg för samman Europa

    Efter en lång period av marknadsföring av an ny järnväg mellan Umeå och Luleå nåddes 2006 en uppgörelse mellan Socialdemokraterna och Miljöpartiet angående ett beslut om att bygga den nya banan. Beslut om finansiering dröjde dock och kom först i den nationella transportplanen 2018-2029. I ett första skede byggs sträckan Umeå – Skellefteå.

  • Ny utnämning stärker SNC-Lavalin Atkins i Europa

    Den 1 januari 2019 tillträdde Graham Candy som Managing Director for SNC-Lavalin Atkins i Europa. Det är en utnämning, som visar på fokus och höga ambitioner för koncernens växande närvaro och verksamhetsbredd i Europa.
    Med Graham Candy som Managing Director tar vi ett viktigt steg på vägen för fortsatt tillväxt på den europeiska marknaden, utanför Storbritannien. Graham kommer att arbeta tills

  • Ostlänken inleder en ny generation järnväg

    Den svenska järnvägen står inför den historiskt största infrastruktursatsningen i modern tid. Atkins, som nu tillhör SNC-Lavalin koncernen, har tillsammans med Ramboll fått uppdraget av kunden Trafikverket, att planlägga Ostlänken för sträckan genom Linköping, vilket blir startskottet för den första delen i en helt ny stambana för järnvägen och ett kommande höghastighetsnät.

  • Rhys Davies och digital tillgångsförvaltning

    Rhys Davies, ett världsnamn under digital tillgångsförvaltning var under veckan i Sverige, inbjuden av SNC-Lavalin Atkins på deras "Top-Floor" event - för att ge järnvägsbranschen en inblick i vad som händer inom det spännande området tillgångs/fordonsförvaltning världen över.