Pressmeddelande -

Liechtenstein är bara toppen av ett isberg!

Problematiken med skatter och skatteparadis har uppmärksammats i en lång rad artiklar de senaste dagarna, senast i en debattartikel på DN Debatt (080226) författad av Skatteverkets generaldirektör Mats Sjöstrand. Bakgrunden till denna uppståndelse är den tyska skatteskandal som uppdagades för några veckor sedan. Tyska myndigheter har genom en informatör i Liechtenstein fått uppgifter om ett tusental privatpersoner som genom att placera sitt kapital i det lilla furstendömet smitit ifrån skatt. Skandalen har nu växt och flera länder, däribland Sverige, är nu intresserade av de uppgifter som informatören levererat. Det är bra att de här frågorna uppmärksammas och samtidigt viktigt att vidga perspektiven. Problematikengår djupare än så här. De banker i Liechtenstein som erbjuder de här tjänsterna utgör bara toppen av ett isberg. Gemensamt för de flesta av dessa länder eller territorium är att de erbjuder en kombination av långtgående anonymitet och låga skattesatser. En perfekt kombination för ett flertal ljusskygga ekonomiska aktiviteter. OECD listar ett 70-tal länder som skatteparadis. Många av dessa är på ett eller annat sätt knutna till något av världens stora finansiella centra, New York, Hong Kong och London. Genom att erbjuda frizoner för kapitalflykt urholkar skatteparadisen möjligheten för enskilda stater att driva en progressiv skattepolitik. Skattesystem bör vara underställd demokratisk kontroll och ett progressivt skattesystem är en av grundförutsättningarna för ett fungerande, demokratiskt välfärdssamhälle. Enligt Skattemyndigheten beräknas det svenska skattefelet uppgå till minst 46 miljarder kronor. Pengar som skulle kunna användas till satsningar inom vård, skola och omsorg. Uppskattningar visar att de uteblivna skatteintäkterna i världen som helhet kan räknas i hundratals miljarder dollar varje år. Hårdast drabbas de länder i Syd som bäst skulle behöva dessa intäkter. Det är viktigt att utöva påtryckningar på aktörer som tillhandahåller den infrastruktur som gör det möjligt att smita undan skatt. Revisionsfirmor som KPMG och Ernst & Young och storbanker som Citigroup och Deutche Bank gör varje år stora vinster på denna hantering. Sverige besitter tillsammans med övriga nordiska länder stor kompetens och trovärdighet när det gäller skatterelaterade frågor. Olika aktörer har nu möjligheten att spela en viktig roll på flera sätt, dels genom att fortsatt aktivt driva de här frågorna på alla nivåer inom ramen för institutioner som EU, OECD och FN men också genom att bistå med kunnande och resurser för att stärka enskilda länder i deras kamp mot ekonomisk brottslighet. Attac Sverige hoppas att den diskussion om skatter och skatteparadis som nu aktualiserats bara är en början. Ofta präglas den politiska diskussionen kring skatter och välfärd av en känsla av uppgivenhet; det är lätt att få intrycket av att det är omöjligt att påverka utformningen av det ekonomiska systemet. Ingenting kunde vara mer felaktigt, hur det ekonomiska systemet utformas lokalt och globalt är i högsta grad möjligt, och nödvändigt. Till sist, Attac Sverige kräver att den svenska regeringen agerar mot skattesmitning och skatteparadis, och på detta sätt markerar att skattesmitning är problematiskt och framförallt, olagligt. För mer information kontakta: Sofia Kjellén Mob. 0709-149324 E-post: annasofiakjellen@gmail.com Johan Rootzén Mob. 0736-167574 E-post. johan.rootzen@gmail.com

Ämnen

  • Ekonomi, finans
  • Liechtenstein är bara toppen av ett isberg!
    Licens:
    All rights reserved
    Filformat:
    .doc

Relaterat innehåll

  • Internationella Attac firar 10 år och Attac Sverige håller Riksårsmöte i Stockholm

    I år firar Attac 10 år. Efter startskottet i Frankrike 1998 spreds rörelsen snart över hela världen. På Attac Sveriges Riksårsmöte i helgen talar America Vera-Zavala, en av grundarna till svenska Attac, om hur Attac lyckades vända globaliseringsdebatten till att handla om global rättvisa och om varför Attac kom att bli en av de mest omtalade politiska rörelserna sedan 1968.