Thales - Balfour Beatty Rail konsortiet har fått ett signalkontrakt värt €400 miljoner för införandet av ERTMS på Jylland/Danmark

 Köpenhamn, 31 Januari 2012 – Banedanmark, den danska infrastrukturägaren, har tilldelat konsortiet Thales–Balfour Beatty Rail, kontraktet för installation av det Europeiska ”state-of-the art” signalsystemet ERTMS på Jylland (nära 1200 km järnväg), till ett värde av €400 miljoner. Detta motsvarar nästa 60% av Danmarks järnvägsnät. 

Banedanmark har beslutat att uppgradera hela det existerande signalsystemet med ett nytt teknologiskt avancerat system för att öka fördelarna med järnvägstransporter. Förbättringen genom installationen av ERTMS kommer att bestå av förbättrad punktlighet och ökad utnyttjande av järnvägen samt mer tillgänglig information. Systemet som installeras är European Rail Traffic Managment System  (ERTMS Level 2), ett trafikstyrningssystem som gradvis implementeras runt om i Europa för att ersätta de inkompatibla säkerhetssystem som för närvarande är i bruk. 

Konsortiet bestående av Thales och Balfour Beatty Rail har redan erfarenhet av leveranser av ERTMS system i Europa. De bildar ett samarbete och ett integrerat team tillsammans med kunden, Banedanmark. 

Kontraktet omfattar införandet av Thales ETCS Level 2 signallösning men också ställverk kombinerat med järnvägsspecifik utrustning samt trafikstyrningssystem, där Balfour Beatty Rail i Danmark, kommer att installera systemet längs med banan. Tillsammans kommer konsortiet, som leds av Thales, att leverera en totalentreprenad, inkluderande projektledning, teknisk ledning/projektering, byggande och idrifttagning av det nya systemet under pågående trafik samt drift och underhåll. 

Utmaningen ligger i att installera signallösningen med minimal påverkan på järnvägsnätet och att utföra detta under drift. Leveransen är planerad mellan år 2014 till 2021. 

Jesper Hansen, Banedanmarks CEO kommenterar: Genom kontraktsskrivningen med Thales-Balfour Betty Rail går vi in i ett nära samarbete med leverantörerna som har signalsystemsleveranser över hela Europa. ERTMS systemet är både modernt och en fullt utvecklad teknisk lösning, vilket är viktigt när systemet införs i en hel region. Slutligen har valet av det mest fördelaktigaste ekonomiska anbudet återspeglat behovet av att använda skattebetalarnas kapital på ett förnuftigt sätt. Vi, Banedanmark, ser framemot att tillsammans med Thales-Balfour Beatty Rail möta utmaningen och genomförandet av detta projekt som kommer att ge resenärerna i Västra Danmark ett bättre järnvägssystem. 

Georg Koepfler, Thales Denmark, CEO, förklarar: Det här projektet är en världspremiär. Det är första gången som ett signalmoderniseringsprojekt kommer att implementeras på en nationell front. Med vår erfarenhet av modernisering av signalsystem runtom i världen, är vi förpliktade att leverera denna avancerade lösning för en säker och effektiv transport av resenärer och gods på det danska järnvägsnätet. 

Per Bredesgaard, Balfour Beatty Rail A/S VD, kommenterar: Både Balfour Beatty Rail och Thales är mycket entusiastiska över att vi har fått förtroendet att leverera det framtida trafikstyrningssytemet för hela Jylland. Vi ser framemot att samarbeta med Banedanmark i att leverera detta betydande ERTMS-projekt och genom tilldelningen av detta kontrakt kommer Balfour Beatty Rails verksamhet i Danmark att växa ytterligare. Vi är hängivna i att leverera en säker installation och för det har vi engagerad personal. På längre sikt kommer vi dock att behöva arbeta proaktivt för att attrahera unga människor till järnvägsbranschen så vi kan rekrytera och utbilda framtidens järnvägstekniker.

 Notes to the editor

1. Kontraktet är en del av det danska signaluppgraderingsprogrammet för hela järnvägssystemet i Danmark. Kostnaden för införandet är beräknat till 2,4 miljarder EUR och är planerad att tas i drift 2021.
2. Konsortiet Thales-Balfour Beatty Rail som är de största entreprenörerna på järnvägsmarknaden, kombinerar varandras kompetens. Thales som är konsortieledare, ansvarar för projektledning, projektering samt kommer att använda sin signallösning (ERTMS level 2)  ett system i världsklass, för implementering och underhåll. Balfour Beatty Rail är ansvarig för järnvägsinstallationerna längs med banan.
3. Det är EU som har beslutat genom ett direktiv att ERTMS skall införas i Europa för att förbättra infrastrukturen för järnvägsnäten genom att underlätta gränsöverskridande järnvägstrafik samt att sänka kostnaderna.
   
   Det nya trafikstyrningssystemet ERTMS är en förkortning av European Rail Traffic Managment System som kommer att bli det gemensamma trafikstyrningssystemet för Europa. Med det nya trafikstyrningssystemet kommer hastigheten på banorna kunna höjas till över 200 km/ h.

About Thales 

Thales is a global technology leader for the Transport, Aerospace & Space, Defence & Security markets. In 2010, the company generated revenues of 13.1 billion euro with 68,000 employees in 50 countries. With 22,500 engineers and researchers, Thales has a unique capability to design, develop and deploy equipment, systems and services that meet the most complex security requirements. Thales has an exceptional international footprint, with operations around the world working with customers as local partners.  www.thalesgroup.com

 Press contact Thales

 Victoire Chartier - Media Relations, Transportation
Tel: +33 6 77 04 87 54 / E-mail: victoire.chartier@thalesgroup.com

About Balfour Beatty Rail 

Balfour Beatty Rail is the world's leading rail infrastructure contractor with over 6 100 committed rail specialists that operates in over 30 countries. Balfour Beatty Rail operates internationally, delivering major multi-disciplinary projects, trackwork, electrification and power supply, signalling, specialist plant, track systems and components and maintenance services. Through traditional contracts, alliance and partnering arrangements, we serve both public and private railways, including: high-speed passenger railways; freight and mixed traffic routes; dense commuter networks; metros and light rail, in Europe, North and South America, Asia and Australia. www.bbrail.com 

Press contact  Balfour Beatty Rail                                    

Isha Hibbert - Head of Marketing
Tel: +44 (0) 1332 262057 / E-mail: isha.hibbert@bbrail.com