Gå direkt till innehåll
Tung lastbil med tungt släp i en besiktningshall
Vartannat tungt släp har brister. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025. Foto: Bilprovningen

Pressmeddelande -

Bilprovningens besiktningsstatistik 2025: Vartannat tungt släp har brister

Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025 visar att vartannat tungt släp hade brister och fyra av tio allvarliga fel med krav på efterkontroll. 1,5 procent av de tunga släpen utgjorde en trafiksäkerhetsfara med risk för haveri och fick körförbud.

Under 2025 kontrollbesiktade Bilprovningen drygt 22 000 tunga släp (totalvikt över 3,5 ton). Utfallet av besiktningsstatistiken visar att vartannat (53,3 procent) hade brister. I dessa fall måste bristerna åtgärdas snarast. Därefter får fordonet brukas som vanligt.

Ombesiktning för 4 av 10 tunga släp

Fyra av tio (41,7 procent) tunga släp hade brister som kräver efterkontroll. Detta innebär att anmärkningarna är så pass allvarliga att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan felen har åtgärdats och en fackmannamässig bedömning gjorts av att de har avhjälpts.

En övervägande majoritet av bristerna finns i bromssystemet (56,4 procent), följt av hjulsystemet (26,2 procent).

Trafiksäkerhetsfara med risk för haveri

1,5 procent av de tunga släpen fick körförbud.

-Merparten av de tunga släp som belades med körförbud hade otillräcklig bromsförmåga. Det är otäckt att dessa fordon kan ha framförts i trafik men bra att felet upptäcks i samband med besiktningen och därefter åtgärdas. Det är ett argument för varför regelbundna kontroller behövs. En rekommendation är därför att göra extra bromskontroller, säger Per-Anders Blommefors.

Sämst och bäst bland länen

Med 4,1 procent hade Gävleborgs län högst andel tunga släp med körförbud och Östergötlands län lägst med 0,1 procent. Utfallet för samtliga län finns på bilprovningen.se/statistik.

Positiv utveckling

En tillbakablick på Bilprovningens besiktningsstatistik pekar på en utveckling i rätt riktning där andelen tunga släp med brister sjunker för femte året i rad, från 61,2 procent år 2020 till 53,3 procent år 2025.

Besiktningsintervall för tunga släp

Ett tungt släp (totalvikt över 3,5 ton) kontrollbesiktas för första gången inom ett år efter att det togs i bruk och därefter senast 12 månader efter föregående besiktning.

Tabell med 2025 och 2024 års besiktningsresultat för tunga släp finns på bilprovningen.se/statistik.

För mer information

Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef, mobil: 0706-87 03 66, e-post: cecilia.blom.hesselgren@bilprovningen.se

Per-Anders Blommefors, besiktningsansvarig, mobil 0730-94 14 25, e-post: per.anders.blommefors@bilprovningen.se

Ämnen

Kategorier

Regioner


Bilprovningen (AB Svensk Bilprovning) grundades 1963 och ägs sedan december 2024 av den internationella koncernen TÜV Rheinland.

Med 109 stationer från Skurup till Pajala är Bilprovningen en av Sveriges ledande aktörer för besiktning av motordrivna fordon och har arbetat för ökad trafiksäkerhet och minskad miljöpåverkan i över 60 år.

För mer information besök www.bilprovningen.se.

Kontakter

  • Pressbild_Bilprovningen_kontrollbesiktning_tunga slap_2024_m.jpg
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1000 x 562, 185 KB
    Ladda ner
  • Pressinfo_Bilprovningen_besiktningsutfall_2025_tunga_slap.pdf
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .pdf
    Ladda ner
  • Besiktningsstatistik 2025-2024 Kontrollbesiktning tunga släp.xlsx
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .xlsx
    Ladda ner