Ungas otrygghet i kollektivtrafiken oacceptabel

I torsdagens nätupplaga av GP läser vi om en 16-årig flicka som utsatts för sexuella ofredanden ombord på en spårvagn i Göteborg. Händelsen har polisanmälts men förundersökningen lades ner enligt artikeln. Polisen hänvisar till att inspelningarna från Västtrafiks övervakningskameror endast sparas i 24 timmar. BRIS anser att 24-timmarsgränsen har satts utan hänsyn till ett barnperspektiv.

Det är fullständigt oacceptabelt att barn och unga inte kan garanteras trygghet i kollektivtrafiken och polisens möjligheter att sätta stopp för förövare måste genast förbättras. BRIS region Väst tar därför initiativet och bjuder in representanter för Västtrafik och Polisen till ett konstruktivt samtal med syfte att öka barns och ungas trygghet i kollektivtrafiken.

Enligt säkerhetsavdelningen på Göteborgs Spårvägar är 24 timmar den tid som man ansökt om och beviljats tillstånd för av Länsstyrelsen, trots att Lagen om allmän kameraövervakning tillåter att materialet sparas i en månad. Begränsningen hos Göteborgs Spårvägar bottnar i personella och digitala resursbegränsningar.

Från de många kontakter med barn och unga som BRIS har varje år, vet vi att alla sorter kränkningar av barns och ungas integritet och i synnerhet de som är av sexuell natur, påverkar dem starkt. Utsattheten leder ofta till oro, skamkänslor och sänkt tillit till vuxnas förmåga att skydda dem. Vi vet också hur lätt det är att den drabbade själv tar på sig skulden för det inträffade och funderar mycket över om de kunde ha agerat annorlunda. Därför känner många en stark motvilja mot att be andra om hjälp när det händer och mot att anmäla det i efterhand. Det kan dröja länge innan de vågar ta det steget, betydligt längre än de 24 timmar det tar innan Västtrafiks filmer från övervakningskamerorna raderats.

Vi har anledning att anta att det finns ett mörkertal när det gäller kränkningar och andra brott som begås mot barn och unga på lokaltrafiken, att många händelser aldrig anmäls. En stor del av våra barn och unga i Göteborg reser varje dag med kollektivtrafiken och vi måste ha som målsättning att riskerna för att de ska utsättas för brott ombord på bussar och spårvagnar ska vara noll. Och när det trots det inträffar, ska det finnas verktyg för polisen att agera och sätta stopp för att det fortsätter. Givetvis ställer vi oss bakom flickan i artikeln när hon uppmanar allmänheten till civilkurage. Vanliga vuxna måste vara mer uppmärksamma på ungas situation och våga ingripa till deras hjälp när det behövs.

Fredrik Löfgren
Regionchef, BRIS region Väst

Karin Johansson
Utredare, psykolog, BRIS