Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Pressinbjudan: Invigning av Hässelby bibliotek

    Hässelby-Vällingby stadsdelsnämnds ordförande Fredrik Bojerud (C) och Kultur- och fastighetsborgarrådet Madeleine Sjöstedt (FP) inviger Hässelby gårds bibliotek och medborgarservice.

  • Per Ankersjö (C): Konventionellt IKEA hotar Slakthusområdet

    Den bristande politiska samsynen kring Slakthusområdets utveckling oroar Centerpartiet. Centrala aktörer inom Stockholms stad fortsätter att driva på för att ett konventionellt IKEA ska etableras på platsen, vilket hotar hela Söderstadens trafiksystem och riskerar att hämma Slakthusområdets potential.

  • Per Ankersjö (C): Miljonprogrammens dolda miljösystem öppnas upp för allmänheten

    Stadsdelarna i Järvaområdet är en del av Stockholms nya miljöprofilsområden. En stor del av detta görs möjligt genom en ombyggnation av miljonprogramshusen. Det mesta av denna ombyggnad är inte synlig för blotta ögat. Därför lanserar Stockholms stad ett foto där man skalat av olika lager för att möjliggöra för allmänheten att se vilka smarta system och funktioner som fastigheterna rustas med.

  • Per Ankersjö (C): Nej till vinter- OS i Stockholm

    Stadsmiljöborgarråd Per Ankersjö (C) skriver i SvD (11/1) att -Det känns tråkigt att agera glädjedödare, men som delansvarig stockholmspolitiker är det omöjligt att hålla tyst när det finns så många uppenbara anledningar till varför just Stockholm inte ska arrangera vinter OS 2022.

  • Per Ankersjö (C): Nej till vinter- OS i Stockholm

    Stadsmiljöborgarråd Per Ankersjö (C) skriver idag i SvD (11/1) att -Det känns tråkigt att agera glädjedödare, men som delansvarig stockholmspolitiker är det omöjligt att hålla tyst när det finns så många uppenbara anledningar till varför just Stockholm inte ska arrangera vinter OS 2022.

  • Centerpartiet i Stockholm: Bussterminalen i Katarinaberget bör krympas

    Mark- och miljödomstolens upphävande av detaljplanen för Nya Slussens bussterminal innebär en möjlighet till eftertanke. För Centerpartiets del tycker vi att det finns mycket som talar för att bussterminalen borde krympas. På så sätt slipper vi dra in mer busstrafik till innerstaden – vilket är positivt för såväl luftkvaliteten, framkomligheten och stadsmiljön.

Visa mer