GER VERKSTÄDERNA MÖJLIGHET ATT SERVA FRAMTIDENS FORDONSTEKNIK

Allt fler elfordon kommer in på marknaden för att stödja EU:s mål att minska koldioxidutsläppen med 37,5% till 2030. Deras uppkomst har intensifierat kraven på lågspänningssystemet och omdefinierar ständigt 12 V-batteriets roll. Ökade nivåer av fordonsautonomi har lett till att 12 V-batteriet har blivit en kritisk säkerhetskomponent som ger redundans och stöd under körning.

En elbils högspännings-Li-Ion-batteri försörjer drivlinan men inte hela fordonet och dess elsystem. Det interna elektriska 12 V-systemet med dess komfort och kritiska säkerhetsfunktioner drivs av ett 12 V-blybatteri, även kallat extrabatteri. Det fungerar som en sekundär kraftkälla för fordonets elektriska system och ser till att bilen behåller sin funktionalitet under körning men också när den är parkerad och högspänningsbatteriet är bortkopplat från drivlinan.

Komfort- och säkerhetsfunktioner som körfältsassistans, frontassistans eller proaktivt passagerarskydd hanteras av inbyggda smarta system som också hämtar ström från 12 V-systemet. Detsamma gäller för de flesta av bilens övervakningsfunktioner som sköts av automatiska styrsystem. Detta ökar i sin tur behovet av en tillförlitlig, högpresterande strömförsörjning.

Varför används bly-syra-teknik fortfarande i en modern elbil?
Litiumjonteknik anses ofta vara bly-syrateknikens efterföljare när det gäller batterier. Den är dock inte lika robust i sig som annan batteriteknik och kräver kontinuerlig övervakning av batterihanteringssystemet. På det hela taget är det en mycket sofistikerad teknik.

Blybatterier är däremot kända för att vara både tillförlitliga och prisvärda. Deras breda temperaturfönster ökar hela systemets driftsrobusthet. Blybatteriernas säkerhetshistorik gör dem ovärderliga för Europas framtida sektor för transport med låga utsläpp. Livscykelanalyser av ett fordons miljöpåverkan visar att blybatterier har en lägre påverkan än andra tekniker.

"På det hela taget kan man säga att de unika fördelarna med bly-syra-tekniken kommer att vara viktiga för att möta konsumenternas växande förväntningar på säkerhet, komfort och uppkoppling", säger Dr. Christian Rosenkranz, vice VD för Industry and Governmental Relations EMEA på Clarios.

Vad gör VARTA batterier unika?
VARTA® AGM-batterier har bevisat sin tillförlitlighet under flera år, vilket gör dem till den perfekta partnern för att stödja 12-volts elsystemet i el- eller hybridelfordon. Deras robusta konstruktion och beteende samt deras inneboende säkerhet gör dem till en pålitlig och robust strömkälla. VARTA:s 12-voltsbatteriportfölj är konstruerad för att stödja både dagens och framtidens elfordon. VARTA-batterier levererar energi till viktiga säkerhetssystem, komfortfunktioner och bränslebesparande funktioner. De har till och med tillräcklig reservkapacitet för att driva fordonssystem som ännu inte är färdigutvecklade.

Läs mer om VARTA-produkterna här: VARTA Partner Portal

Alla större biltillverkare ger sig in på elbilsmarknaden med batterielektriska eller hybridelektriska fordon. Som världens ledande batteritillverkare är Clarios den främsta leverantören för alla kända tillverkare av originalutrustning med sitt VARTA-märke. VARTA-produkterna uppfyller alla OE-krav. Därför utrustar välkända tillverkare som Mercedes, Volkswagen och BMW sina bilar med VARTA-batterier.

Hur kommer elektrifieringen att påverka eftermarknaden?
Stora förändringar ligger framför oss på eftermarknaden för bilar, som har varit en viktig och stabil intäktskälla till bilindustrin i allmänhet. Det handlar bland annat om förändrade kundförväntningar, snabbare införande av ny teknik och förändringar i konkurrenssituationen.

Man räknar med att mer än 50 % av de nya registreringarna år 2030 kommer att vara elbilar, och allt fler av dessa kommer att komma in på IAM-verkstäderna som måste förbered och utbilda sig för att kunna serva dessa fordon. Denna trend innebär också ett ökat konkurrenstryck från verkstäder som specialiserar sig på elfordon.

Därför är det avgörande för IAM-verkstäderna att investera i rekrytering, utbildning och rätt utrustning. Dessa faktorer kommer att vara viktiga differentieringsfaktorer och möjliggörare för verkstäderna när de utvecklar sin förmåga att hantera den ökande tekniska komplexiteten hos nästa generations fordon.

Hur stöder VARTA verkstäderna i deras dagliga arbete?
IAM-verkstäderna måste kunna tillhandahålla tjänster i takt med att andelen elfordonen ökar. De måste välja rätt batteri för att säkerställa säkerhetsfunktionerna och fortsätta att erbjuda sina kunder bästa möjliga service. Det finns olika OE-underhållskrav för batterier att tänka på. Dessa måste identifieras av mekanikern innan de byts ut.

För att stödja verkstäderna i de utmaningar som ligger framför dem har VARTA utvecklat en plattform som ger alla lösningar som behövs: VARTA Partner Portal. Detta kraftfulla online-verktyg ger verkstäderna en komplett uppsättning funktioner, kunskaper och insikter för att hantera alla batterirelaterade ämnen.

Oavsett om verkstäderna behöver hitta rätt batteri för ett visst fordon, lokalisera dess exakta position eller letar efter detaljerade installationsinstruktioner - Battery Finder har all information som behövs för att ge bästa möjliga service.

Mekaniker kan bredda sin expertis och öka sitt tekniska kunnande i Battery World Professional, en databas full av praktiska och informativa artiklar och avancerad teknisk information. Databasen VARTA Partner Portal (VPP) innehåller 99,8 % av dagens moderna fordon, inklusive batterielektriska eller hybridelektriska fordon. Med denna omfattande täckning hjälper VARTA verkstäderna att hitta och montera nya batterier snabbt och tillförlitligt.

Ytterligare funktioner som VARTA Fleet Program, Media Centre, TCO-kalkylatorn och olika typer av e-learning kompletterar tjänsten.

Dr Rosenkranz är övertygad på att "de kommande åren kommer att visa sig vara ganska utmanande för IAM:s verkstäder. Men dessa utmaningar kan också, om de hanteras på lämpligt sätt, leda till stora möjligheter. 12 V-batteriet kommer att fortsätta att spela en viktig roll i alla former av elfordon - från de som redan finns på marknaden till framtida modeller. Verkstäder och grossister kommer att behöva anpassa sig till de förändringar som denna utveckling kommer att medföra. Men vi är mer än övertygade om att de klarar av uppgiften, och vi kommer att stödja dem varje steg på vägen."