Gå direkt till innehåll
VC8_Snowshoeing.jpg

Bild -

VC8_Snowshoeing.jpg

go to media item
Licens:
Medieanvändning (Endast följare)
Innehållet får laddas ner, användas och delas av följare till ert nyhetsrum, t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
Filformat:
.jpg
Storlek:
9504 x 6336, 4,81 MB

Ämnen

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Continental varnar för nya däckmärkningen

    Continental varnar för nya däckmärkningen

    Från och med 1 december måste nordiska friktionsdäck vara märkta med märkningen 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), som ser ut som en alptopp och en snöflinga. Att däck är godkända är dock ingen garanti för att de är anpassade för svenska förhållanden. – Det finns många godkända däck som är en direkt säkerhetsrisk, säger Antti Ahomäki, produktchef på Continental.

  • Continentals uppmaning: ”Kolla mönsterdjupet – nu!”

    Continentals uppmaning: ”Kolla mönsterdjupet – nu!”

    Att köra med dubbdäck eller nordiska friktionsdäck när det råder vinterväglag är en självklarhet. Men lika viktigt är att däcken också har tillräckligt mönsterdjup, varnar Continentals däckexpert Per Linder: – Alla måste regelbundet kontrollera skicket på sina däck. Det är enkelt, går snabbt och det räddar liv.