Team Continental fortsätter skörda framgångar i det svenska TimeAttack- mästerskapet. I veckan åker teamet till Europafinalen i Nürburgring där man med Continental SportContact 7 ska visa att vanliga gatdäck kan leverera minst lika bra prestanda som konkurrenternas R-däck.
När elbilstillverkare väljer däck till sina bilar är ofta Continental förstahandsvalet. 18 av världens 20 mest populära elbilar levereras med däck från Continental. Senast i raden är den mycket omskrivna elbilen Polestar 3, som fabriksutrustas Continental SportContact 7.
Nu lanserar Continental varumärket Barum på den svenska marknaden. I sommarsortimentet finns både Barum Bravuris 5HM och nyheten Barum Bravuris 6 med fokus på lågt rullmotstånd, låga bullernivåer och lång livslängd. Senare under året kommer även vinterdäck att lanseras.
Att köra med dubbdäck eller nordiska friktionsdäck när det råder vinterväglag är en självklarhet. Men lika viktigt är att däcken också har tillräckligt mönsterdjup, varnar Continentals däckexpert Per Linder: – Alla måste regelbundet kontrollera skicket på sina däck. Det är enkelt, går snabbt och det räddar liv.
Nu lanserar Continental de nya lastbilsdäcken Conti EfficientPro HS5 och HD5. De är tillverkade med en ny, innovativ blandning av kiseldioxid som minskar rullmotståndet och ökar livslängden på däcken.
Continental fortsätter öka andelen hållbara material i sina produkter. Genom att öka användandet av återvunna PET-flaskor höjs andelen återvunnet material i Continentals bildäck med i snitt tre procent.
Från och med 1 december måste nordiska friktionsdäck vara märkta med märkningen 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), som ser ut som en alptopp och en snöflinga. Att däck är godkända är dock ingen garanti för att de är anpassade för svenska förhållanden. – Det finns många godkända däck som är en direkt säkerhetsrisk, säger Antti Ahomäki, produktchef på Continental.
