Pressmeddelande —
Region Dalarna tilldelar nya trafikavtal för länets kollektivtrafik
Region Dalarna har fattat tilldelningsbeslut i upphandlingen av den allmänna kollektivtrafiken i länet. De nya trafikavtalen har tilldelats Nobina och Keolis och gäller från den 12 juni 2028. Avtalen löper i tio år och ska bidra till att utveckla och stärka kollektivtrafiken i hela Dalarna.
Tillsammans omfattar avtalen omkring 8 miljoner påstigande resor per år och ett samlat avtalsvärde på cirka 700 miljoner kronor årligen.
Den allmänna kollektivtrafiken omfattar stadstrafik, landsbygdstrafik och skolskjutstrafik. Upphandlingen av servicetrafiken genomförs separat.
Nobina har tilldelats avtalet för trafikområde A, som omfattar kommunerna Avesta, Gagnef, Hedemora, Leksand, Ludvika, Malung-Sälen, Mora, Orsa, Rättvik, Smedjebacken, Säter, Vansbro och Älvdalen.
Keolis har tilldelats avtalet för trafikområde B, som omfattar kommunerna Borlänge och Falun.
Tilldelningen har skett utifrån bästa erbjudandet när det gäller kvalitet och pris.
Målet med de nya trafikavtalen är att skapa en attraktiv kollektivtrafik med hög kvalitet och en god resenärsupplevelse. Avtalen ska bidra till ökad kundnöjdhet, ett mer hållbart resande och en stärkt marknadsandel för kollektivtrafiken i Dalarna.
För att stödja den utvecklingen innehåller avtalen incitament kopplade till bland annat resandeutveckling, kundnöjdhet, punktlighet och utförandegrad. Samverkan mellan Region Dalarna, trafikföretagen, länets kommuner och andra berörda aktörer är också en central del av avtalen.
– Den kommande avtalsperioden ger oss en unik möjlighet att tillsammans med våra framtida trafikpartners fortsätta utveckla kollektivtrafiken i Dalarna. Med ett tydligt fokus på kvalitet och resenärsupplevelse skapar vi bättre förutsättningar för både nöjdare resenärer och ett ökat resande i hela länet, säger Erland Grundberg, chef för kollektivtrafikförvaltningen i Region Dalarna.
Fakta om kollektivtrafiken i Dalarna och trafikavtalen
Kollektivtrafiken i Dalarna organiseras av Region Dalarna och utvecklas i samverkan med trafikföretagen och länets kommuner. Länets samhällsfinansierade kollektivtrafik bedrivs under varumärket Dalatrafik och omfattar allmän och särskild kollektivtrafik.
Trafikföretagen ansvarar för fordon, depåer och personal. Från 12 juni 2028 ska all stadstrafik utföras med eldrivna fordon. Övrig trafik ska utföras med eldrivna och biodieseldrivna fordon.
| Trafikområde A | Trafikområde B | |
| Trafikstart | 12 juni 2028 | 12 juni 2028 |
| Avtalslängd | 10 år | 10 år |
| Antal påstigande per år | 3,2 miljoner | 4,8 miljoner |
| Antal fordon | 150 | 100 |
| Antal fordon som övertas från nuvarande avtal | 29 | 46 |
| Avtalsvärde per år | 400 mkr | 300 mkr |
Ämnen
Regioner
Dalatrafik har samordningsansvar för all kollektivtrafik i Dalarna. Sedan 1 januari 2018 är Dalatrafik en kollektivtrafikförvaltning i Region Dalarna. Vi ställer bl.a. krav på miljöansvar, kvalité och fordonsstandard samt bestämmer trafikutbudet i samråd med länets kommuner.
Vi ska kunna göra en attraktiv och lättillgänglig kollektivtrafik genom att erbjuda våra kunder enkla, trygga, säkra och prisvärda resor. Genom detta bidrar vi till ett långsiktigt hållbart samhälle.