Gå direkt till innehåll
Färska tester från DB Schenker och Trailer Dynamics visar att eTrailers minskar bränsleförbrukningen av diesel med upp till 55 procent.
Färska tester från DB Schenker och Trailer Dynamics visar att eTrailers minskar bränsleförbrukningen av diesel med upp till 55 procent.

Pressmeddelande -

DB Schenker: E-trailers sänker bränsleförbrukningen med upp till 55 procent

Upp till 55 procent lägre dieselbränsleförbrukning vid landtransport. DB Schenker och Trailer Dynamics har testat eTrailers i fjärrtrafik – med goda resultat.

DB Schenker har testat eTrailers i sitt nätverk för fjärrtrafik. Resultatet är över förväntan: Bränsleförbrukningen av diesel vid långväga landtransporter minskar med mellan 24 och 55 procent.

"Potential att kraftigt minska utsläppen"

– Testerna i Frankrike har visat otroligt fina resultat och tekniken har en stor potential att kraftigt minska utsläppen, säger Hanna Melander, hållbarhetsansvarig på DB Schenker i Norden.

Hösten 2022 tecknade logistikjätten DB Schenker ett samarbetsavtal med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group om 2 000 eTrailers. Kort sammanfattat en släpvagn med elektrisk drivning som gör det möjligt att stödja körningen av dragfordonet. Släpvagnarna kan utrustas med batterier på 300kWh, 450kWh eller 600kWh och utöka räckvidden för elektriska lastbilar med upp till 500 km. Dessutom minskar de alltså bränsleförbrukningen avsevärt för konventionella diesellastbilar.

eTrailerns körstyrsystem fungerar oberoende, så inget gränssnitt med dragfordonet krävs. Dessutom kan släpvagnarna kombineras och användas med lastbilar från alla tillverkare. eTrailers stödjer diesel-, gas-, el- och vätgasdrivna släpvagnar.

Fokus på mer än sista milen

– Vårt mål är att göra DB Schenker till den ledande leverantören av rena transporter. För att uppnå det fokuserar vi inte enbart på den sista milen, utan även på fjärrtransporter. Testet med Trailer Dynamics visar att e-trailers kan vara en viktig komponent. Och vi är imponerade av hur enkelt eTrailer-systemet är att använda, säger Wolfgang Janda, Head of System Operations på DB Schenker i Europa.

Testerna visar dessutom att den totala förbrukningen el och diesel kan förutsägas exakt, tack vare programvaran Trailer Dynamics utvecklat för prestandaanalys. Den faktiska uppmätta energiförbrukningen avvek från prognoserna med endast 0,7 och 0,9 procent.

Ämnen

Kategorier


DB Schenker är en av världens ledande logistikleverantörer med cirka 76 100 medarbetare på 1 850 platser i över 130 länder. Företaget erbjuder allt från landtransporter, internationella sjö- och flygfrakter och konsulttjänster till lager- och logistiklösningar. DB Schenker i Sverige har cirka 4 000 medarbetare och finns representerade på ett 50-tal platser. DB Schenker har som mål att vara fossilfritt år 2040.

För mer information gå in på dbschenker.se

Kontakter

  • eTrailer_Trailer_Dynamics_MND_1920x1080
    eTrailer_Trailer_Dynamics_MND_1920x1080
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1920 x 1080, 171 KB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Köln i Tyskland, med sin välutvecklade infrastruktur för tankning av vätgas, lämpar sig perfekt för testet.

    DB Schenker testar vätgasdrift för tunga ekipage

    Varje dag rullar den 40 ton tunga trailerdragaren mellan Tyskland och Belgien. Den första i sitt slag i landet. Fordonet – av märket Hyzon – leasas av företaget hylane. – Detta är ett bra exempel på vikten av att samarbeta med innovativa företag inom grön mobilitet, säger Cyrille Bonjean, chef för landtransporter på DB Schenker Europa.

  • DB Schenker har besökt Volta Trucks anläggning i Österrikiska Steyr, för en presentation av den första prototypen av den 150 fordon stora flottan som ska testas runt om i Europa. Foto: Volta Trucks

    Snart rullar 150 Volta Zero-lastbilar för DB Schenker i Europa

    Den har kallats revolutionerande när det kommer till säkerhet och arbetsmiljö. Genom att föraren är placerad i mitten får man bättre insyn i trafiken. Representanter från DB Schenker var nyligen på besök hos tillverkaren Volta Trucks för att ta del av utvecklingen av prototypen.

  • DB Schenkers Hanna Melander, hållbarhetsansvarig, och Viktor Strömblad, Head of Land Transport för Sverige, Danmark och Island, framför en av ellastbilarna från Volta. Snart kommer lastbilen erbjuda utsläppsfria leveranser i 124 städer.

    DB Schenker siktar mot klimatneutralitet 2040

    Alternativa drivmedel som el, vät- och biogas allt viktigare. DB Schenker testar dem alla med siktet inställt på en sak – att vara helt klimatneutralt till 2040.

  • Samarbetsavtalet med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group är ett viktigt steg i DB Schenkers omställning till gröna transporter på längre vägsträckor.

    Växlar upp elektrifieringen av långväga landtransporter

    DB Schenker fortsätter driva den gröna omställningen inom landtransporter med fullt fokus på hållbara innovationer. Förra veckan tecknade logistikjätten ett samarbetsavtal med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group för 2 000 eTrailers.

  • Elektrifieringskommissionen tillsattes av regeringen för att skynda på elektrifieringen av tunga vägtransporter (bilden är ett montage).

    El-transporter avgörande för att nå klimatmålen

    Situationen är akut. Hela världens klimatarbete måste öka. Och för att nå målen krävs bland annat en omfattande elektrifiering av vägtransporterna. För att påskynda arbetet inrättade regeringen år 2020 en kommission som i höst avslutar sitt arbete.