Gå direkt till innehåll
Samarbetsavtalet med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group är ett viktigt steg i DB Schenkers omställning till gröna transporter på längre vägsträckor.
Samarbetsavtalet med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group är ett viktigt steg i DB Schenkers omställning till gröna transporter på längre vägsträckor.

Nyhet -

Växlar upp elektrifieringen av långväga landtransporter

DB Schenker fortsätter driva den gröna omställningen inom landtransporter med fullt fokus på hållbara innovationer. Förra veckan tecknade logistikjätten ett samarbetsavtal med Trailer Dynamics och Krone Commercial Vehicle Group för 2 000 eTrailers.

Idag är det bra fart på utrullningen av miljövänliga distributionslösningar i städer och tätorter. För att säkerställa hållbara transporter från A till B över längre sträckor är avtalet med 2 000 eTrailers ett genombrott.

Underlättar övergången till fossilfria transporter

Användningen av eTrailers ger oss en fördel i övergången till en helt CO2-fri flotta och kommer vara en permanent del av vår kommersiella fordonsflotta på sikt. Det här markerar ett viktigt steg i våra ansträngningar att minska vårt miljöavtryck till noll, säger Wolfgang Janda, exekutiv vicepresident, head of network & linehaul management på DB Schenker.

Släpvagnarna har en elektrisk drivning som gör det möjligt att stödja körningen av dragfordonet. En specialutvecklad komponent använder ett patenterat sensorsystem för att fastställa kördynamiken mellan släp och dragfordon. Systemet gör det också möjligt att återvinna energi vid inbromsning.

Funkar till alla lastbilar

eTrailerns körstyrsystem fungerar oberoende, så inget gränssnitt med dragfordonet krävs. Dessutom kan släpvagnarna kombineras och användas med lastbilar från alla tillverkare. eTrailers stödjer diesel-, gas-, el- och vätgasdrivna släpvagnar.

DB Schenker kommer successivt rulla ut 2 000 eTrailers i sitt europeiska nätverk med start 2024.

Fakta

  • Släpvagnarna kan utrustas med batterier på 300kWh, 450kWh eller 600kWh
  • Utökar räckvidden för elektriska lastbilar med upp till 500 km samt minskar bränsleförbrukningen avsevärt för konventionella diesellastbilar
  • Kan minska CO2-utsläppen med upp till 40 procent

Ämnen

Kategorier

Kontakter

  • eTrailer_Trailer_Dynamics_MND_1920x1080
    eTrailer_Trailer_Dynamics_MND_1920x1080
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1920 x 1080, 171 KB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • DB Schenkers samarbetsåkeri Sandberg & Jonsson har investerat i regionens första helelektriska distributionslastbil. Bilen kommer leverera gods och paket i Östersund och Frösön.

    Första ellastbilen i Jämtland

    Först ut i Jämtland. Det är DB Schenkers samarbetsåkeri Sandberg & Jonsson som investerat i en helelektrisk distributionslastbil från Scania. – Vi är både glada och stolta över att ett av våra största samarbetsåkerier går i bräschen för omställning till klimatneutrala transporter. Det går helt i linje med våra globala miljömål, säger Mattias Johansson, distriktschef på DB Schenker i Östersund.

  • Godsservice i Dalarna har köpt en helelektrisk distributionsbil medan DB Schenker investerat i en snabbladdare. Åkeriet har sedan tidigare en elhybrid i sin fordonsflotta.

    DB Schenker banar väg för snabbladdade eltransporter i Dalarna

    DB Schenker i Borlänge och samarbetsåkeriet Godsservice i Dalarna sätter ribban för framtidens transporter. Åkeriet har köpt regionens första helelektriska Scania-lastbil medan logistikjätten DB Schenker investerat i en snabbladdare.

  • DB Schenker är det första logistikföretaget att, tillsammans med CMA CGM, frakta alla sina styckegodstransporter med fossilfritt bränsle (bilden är en genrebild).

    DB Schenker satsar på fossilfri sjöfrakt

    DB Schenker är det första logistikföretaget att, tillsammans med CMA CGM, frakta alla sina styckegodstransporter med fossilfritt bränsle. Företaget har tecknat ett köpekontrakt med det välkända rederiet på över 2 500 ton biobränsle. Detta är ett första steg mot att minska utsläppen från sjöfrakten.

  • DB Schenker har besökt Volta Trucks anläggning i Österrikiska Steyr, för en presentation av den första prototypen av den 150 fordon stora flottan som ska testas runt om i Europa. Foto: Volta Trucks

    Snart rullar 150 Volta Zero-lastbilar för DB Schenker i Europa

    Den har kallats revolutionerande när det kommer till säkerhet och arbetsmiljö. Genom att föraren är placerad i mitten får man bättre insyn i trafiken. Representanter från DB Schenker var nyligen på besök hos tillverkaren Volta Trucks för att ta del av utvecklingen av prototypen.

  • – Jag har träffat många positiva kunder och även fått kommentarer från privatpersoner som tycker det är ett bra initiativ. Det är väldigt roligt, säger chauffören Sofie Svedlund med anledning av DB Schenkers elleveranser i Åre under sportlovet.

    Hållbara transporter kräver nytt arbetssätt

    Intressant pilotprojekt som varit uppskattat bland både chaufförer och kunder. Så sammanfattar Pether Andersson på DB Schenker i Östersund initiativet med ellastbilen som levererar gods i Åre under sportlovsveckorna. – Jag vill passa på att lyfta hela teamet som gör ett fantastiskt jobb, säger han.

  • Tomas Johansson (t.h.), vd för Schenker Åkeri tillsammans med Jonas Jävert, Head of Innovation & Purchasing på samma bolag framför en av åkeriets eldrivna distributionsbilar.

    Schenker Åkeri: Eldriften här för att stanna

    Regeringens nya batterisamordnare ska både bidra till nyetableringar och säkra transportsektorns gröna omställning. Tomas Johansson, vd för Schenker Åkeri, välkomnar beslutet: – Jag känner mig rätt säker på att eldriften är här för att stanna. Det är så här vi måste arbeta för att nå våra klimatmål.

  • Lars (t.v.) och Sebastian Johansson satsar på gröna transporter och har investerat i sex nya biogaslatsbilar. Klimatklivet har varit en viktig del i investeringen.

    Klimatklivet viktigt för åkeriernas omställning

    Naturvårdsverkets investeringsstöd Klimatklivet är en viktig del i transportbranschens omställning till gröna transporter. Flera av våra samarbetsåkeriers satsningar på hållbarhet sker just tack vare Klimatklivet. ÖGS-bolagen, med säte i Örebro, är ett av dem.