Nu fylls provkörningsbanan på eComExpo den 27-28 september på med fler och fler maskiner och fordon. Senast ut är Volvo som kommer att erbjuda provkörning av eldrivna anläggningsmaskiner. Däribland den 23-ton tunga eldrivna bandgrävmaskinen Volvo EC230 Electric.
Att byta ut förbränningsmotorer till elmotorer på existerande fordon kan vara ett sätt att snabba på omställningen till utsläppsfritt. Frågan kommer att diskuteras på mässan eComExpo i Arlandastad i slutet av september.
eTransportmässan eComExpo växlar upp och blir Sveriges största mötesplats för fossilfria transporter. Detta genom ett nytt samarbete med Dagens Industri. Di’s nya högnivåmöte om emobilitet kommer att avhållas i samband med mässan den 27 september i år.
Intresset för elbilar är rekordstort, det märktes inte minst på elbilsmässan eCarExpo som slog publikrekord i början av månaden. Nu är det dessutom klart att mässans ”systermässa” eComExpo som handlar om fossilfria transporter både återkommer till Stockholm och får en upplaga i Köpenhamn.
Transportbranschen kan ställa om till fossilfrihet snabbare än vad bedömare trott. Det är slutsatserna som många drar efter eComExpo Summit i Göteborg i december. ”Vi behöver inte fler möten. Vi behöver ta upp våra verktyg och börja använda dem”, sa Energimyndighetens Generaldirektör Robert Andrén.
Det skånska åkeriet Falkenklev Logistik vann årets upplaga av ”Laddguldet” i kategorin Fastighetsägare. Falkenklev som benämns ” den lilla aktören med imponerande slagkraft” fick priset i konkurrens med flera av landets stora företag. Ett av skälen är att man på kort tid byggt landets största laddpark för tunga fordon i Malmö och förser denna med el från en egen solcellspark.
I mer än 5000 år var transporter till sjöss helt fossilfria. Och efter vad som kan vara ett mellanspel på ca 200 år kanske det blir sjöfarten som leder oss i omställningen tillbaks till fossilfria transporter. Det menar Åsa Burman på sjöfartens forsknings- och innovationsinstitut Lighthouse.
Det är dags för myndigheterna att synkronisera sina färdplaner för en fossilfri transportsektor. ”Vi måste visa dem var problemen är så att de kan tas bort.” Det säger Lars Larsson på Ramboll som är partner till eComExpo Summit i Göteborg.
Under landets första mässa om en fossilfri transportnäring – eComExpo – stod det klart att ett stort problem är att regler, visioner och styrmedel för branschen ofta inte pekar åt samma håll. Nu arrangeras därför endagskonferensen eComExpo Summit i Göteborg där syftet är just att identifiera var det ”spretar” och ge beslutsfattare konkreta förslag på hur saker kan synkroniseras.
I morgon öppnar eComExpo - Nordens första mässa om elektrifiering av transportsektorn.
Eldrivna tunga fordon kräver i praktiken snabbladdning med likström/DC. Nu kommer laddarna som gör det möjligt att lösa detta var som helst. Allt som krävs är tillgång till 3-fas el.
Elektrifieringen av tung trafik och nyttofordon är angelägen, men vem tar på sig ledartröjan för att infrastrukturen och förutsättningarna ska komma på plats? Den frågan ställer sig Sveriges Åkeriföretag inför mässan eComExpo i början av april.
eComExpo är mässan för fossilfria transporter på väg. Det är tydligt att elektrifieringen inte räcker till och genom vårt samarbete med 2030-sekeritariatet breddar vi nu huvudinriktningen på mässan. Från elektrifiering av nyttofordon till nyttofordon som använder alla typer av alternativa bränslen som bidrar till att sänka koldioxidutsläppen.