Gå direkt till innehåll
Vinnare i arkitekttävlingen är Himlavalvet av Atelier Entropic. Illustration av: Atelier Entropic
Vinnare i arkitekttävlingen är Himlavalvet av Atelier Entropic. Illustration av: Atelier Entropic

Pressmeddelande -

Vinnare i arkitekttävlingen är Himlavalvet av Atelier Entropic

Idag står det klart att det blir bron med mottot ”Himlavalvet” av Atelier Entropic SL tillsammans med ingenjörsfirman Degree of Freedom som vinner tävlingen om gestaltning av ny vägbro över Rönne å.


Juryns motivering lyder:

”Himlavalvet är en skickligt gestaltad bro som kombinerar en effektiv och modern bågkonstruktion med en nyskapande funktion. Den diagonalt ställda bågen knyter samman stad och park, och skapar plats för människor även upp över själva bågen. Himlavalvet lyckas kombinera den unika kvalitet som tävlingen efterfrågar med en utformning som upplevs som ett naturligt tillägg i landskapet. Brons vackra siluett i fonden av å-rummet kan komma att utgöra ett nytt visuellt landmärke och en destination. Bron erbjuder en spännande förbindelse genom Ängelholm och över Rönne å.”

Vinnaren har gestaltats av den brittisk/polska arkitektbyrån Atelier Entropic med kontor i Barcelona, tillsammans med den lika internationella ingenjörsfirman Degree of Freedom, med kontor i Oslo och Valencia. Arkitekterna är Geoffrey Eberle och Magdalena Mroz.

En bro som sticker ut med en varmt brunröd båge

Bron sticker ut med en hög brunröd båge som sträcker sig högt över Rönne å och knyter ihop Växthusparken och centrum. Bron har det spektakulära och unika som efterfrågas i tävlingen och blir ett intressant objekt i å-rummet. Att bron är en bilbro tonas ner av gestaltningen.

Den diagonala bågen går över hela bron med trappor så att människor kan gå en strapatsfylld promenad på brons bågar som sträcker sig högt över ån. Trappan är innovativ och kan bli en attraktion och ett besöksmål i Ängelholm. Bågens fästen som ”växer upp” ur marken blir som skulpturer i sig, vilket varit en framgång för förslaget.

Det finns en tydlig idé om hur byggnation och montage av bron ska utföras och konstruktionen är anpassad till platsens förutsättningar. Brons material föreslås bli cortenstål och det är underhållsfritt. Färgen i varmt brunröd knyter an till Pyttebron och kan bli vacker i den gröna omgivningen, enligt juryns utlåtande.

En plats som ger minnen

– ­Tävlingen om en bro i Ängelholm har rönt intresse långt utanför Sveriges gränser. Att så många vill vara med och forma framtidens Ängelholm gläder mig. En arkitekttävling var rätt väg att gå då det har visat på en stor bredd och kreativitet bland förslagen Bron blir en viktig nyckel i arbetet att flytta trafiken och börja nyttja stadskärnans fulla potential, säger Robin Holmberg (M), kommunstyrelsens ordförande i Ängelholm och en av jurymedlemmarna.

– En spännande och arbetsam resa för både tävlanden och för oss i juryn avslutas idag, men nu börjar en ny. Nu vet vi vilka som ska gestalta bron och förverkligandet av den kommer att göras i samarbete med konstruktörer och de entreprenörer som får i uppdrag att bygga vägen och bron, säger Tomas Fjellner (M), samhällsbyggnadsnämndens ordförande och en av jurymedlemmarna.

– Det var en fantastisk möjlighet för oss. att vara med i tävlingen. Med bron vill vi skapa en plats som ger minnen åt Ängelholmarna. Från det lilla barnet som kan kan leka och springa uppför trapporna. Till tonåringen som får sin första kyss här, den vuxne som friar till någon den älskar och den äldre som bestämmer sig för att ta sig upp för bron som sitt Mount Everest, säger Geoffrey Eberle, en av arkitekterna bakom vinnande bidraget.

– Vinnarna Atelier Entropic och Degree of Freedom har visat på stort mått av förståelse för platsen vid Rönne å och för betydelsen som platsen har för invånarna. Spännande nytt tänk om vad en bro kan vara och skicklig gestaltningsförmåga bidrog också till att Atelier Entropic och Degree of Freedom står här som vinnare idag, säger Pernilla Theselius, stadsarkitekt i Ängelholm och en av jurymedlemmarna.

Juryn vill tacka alla som har deltagit i tävlingen. Det stora arbete som har lagts ner och det engagemang som förslagen uppvisar har utgjort ett värdefullt underlag för juryns diskussioner och samtal.

Kommunstyurelsens ordförande Robin Holmberg (M), Diego Velayos från Degree of Freedom, Geoffrey Eberle från Atelier Entropic,  Gaute Mo från Degree of freedom  och Ängelholms stadsarkitekt Pernilla Theselius. 

Bakgrund

I maj 2021 startade Ängelholms kommun en arkitekttävling om en ny bro över Rönne å. En bro som ska ersätta Pyttebron och som ska bära både bil-, cykel- och gångtrafik. Syftet med tävlingen har varit att få ett urval av flera nyskapande, utvecklingsbara och genomförbara förslag till en ny vägbro över Rönne å, där den nya bron blir ett väl gestaltat tillägg i centrala Ängelholms landskap. Tävlingen har genomförts i samarbete med Sveriges arkitekter.

Tävlingens gång

Tävlingen har varit en projekttävling i två steg. Den 3 maj startade deltävling ett. Det första steget var idéinriktat och genomfördes som en allmän tävling. 44 bidrag lämnades in.

Bland bidragen från den första deltävlingen valde sedan juryn ut fyra team, som gick vidare till deltävling två.

De fyra teamen som var med i deltävling två

Uppgiften för de som gick vidare till deltävling två bestod i att utveckla helheten samt att utforma och gestalta den nya bron med utgångspunkt från förslaget som tas fram i steg ett och utifrån juryns medskick. Då uppgiften är tekniskt komplex efterfrågades också en robust och hållbar konstruktionslösning.

Vinnare: Himlavalvet av Atelier Entropic SL - Degree of freedom AS

Atelier Entropic SL - Degree of freedom AS

Atelier Entropic SL: Geoffrey Eberle, arkitekt, Magdalena Mróz, arkitekt

Degree of Freedom AS: Gaute Mo, MSc ICCP Sivilingeniør, Fernando IbánezMSc ICCP, Diego Velayos MSc Architect


Andra plats: Aengil av COWI - Dissing+Weitling - Arkitema

COWI - Dissing+Weitling - Arkitema 

COWI: Jens Sandager Jensen, civilingenjör, Niels Bitsch, 

Dissing+Weitling: Sofie Jürs, arkitekt, Phoebe Cowen, arkitekt, Steen Savery Trojaborg, arkitekt

Arkitema: Per Axelsson, landskapsarkitekt LAR/MSA, Oscar Samuelsson, landskapsarkitekt LAR/MSA

Delad tredjeplats: Topos av Rundqvist arkitekter AB


Rundqvist arkitekter AB 

Hanna Karasalo, arkitekt SAR/MSA, Wiktor Kudzin, arkitekt MSA, Henrik Rundquist, arkitekt SAR/MSA, Erik Griffiths, arkitekt SAR/MSA ELU

Konsult: Magnus Kollén, brokonstruktör TBS, Timber Bridge Specialists: Roberto Crocetti, träbrokonstruktör, Kristoffer Ekholm, träbrokonstruktör Black 

Ljusdesign: Alexander Cederroth, landskapsarkitekt MSA, ljusdesigner, Morad Rasheed, inredningsarkitekt AMSA, ljusdesigner Nivå

Landskapsarkitektur: Göran Lindberg, landskapsarkitekt LAR/MSA, rådgivande

Delad tredjeplats: ELSA av Lyan arkitekter AB

Lyan arkitekter AB

Anna Schlyter, arkitekt SAR/MSA, Anna Carlsson, arkitekt SAR/MSA, Sabina Liew, arkitekt SAR/MSA

Cowi: Johannes Helgi Johannesson, Mustafa Aygül, rådgivande brokonstruktörer

Tävlingsjury

Robin Holmberg, ordförande kommunstyrelsen, Ängelholms kommun

Charlotte Engblom Carlsson, ordförande nämnden för kultur, idrott och fritid, Ängelholms kommun

Tomas Fjellner, ordförande samhällsbyggnadsnämnden, Ängelholms kommun

Magnus Jonsson, 2:e vice ordförande samhällsbyggnadsnämnden, Ängelholms kommun

Kristina Magnusson, kommundirektör, Ängelholms kommun

Pernilla Theselius, stadsarkitekt, Ängelholms kommun

Pål Biørnstad, sivilarkitekt Lund+Slaatto arkitekter, utsedd av Sveriges Arkitekter

Anders Lundin, fd. broansvarig, Ängelholms kommun

Åsa Ehn Hillberg, landskapsarkitekt LAR/MSA
Karavan landskapsarkitekter, utsedd av Sveriges Arkitekter

Vad händer nu?

Kommunen planerar att handla upp en samverkansentreprenad för genomförandet av Klippanvägens förlängning och bygget av den nya bron. Vinnarna av brotävlingen kommer att medverka i projektet som gestaltningsansvariga De kommer att arbeta tillsammans med Ängelholms kommun och de konstruktörer och entreprenörer som ska förverkliga Klippanvägens förlängning och den nya bron.

Ämnen

Kategorier

Regioner


Kilometerlånga stränder, djupa skogar och öppna landskap gör Ängelholm till en av Sveriges vackraste platser. Kommunen har över 40 000 invånare och har under flera år blivit utsedd till en av Sveriges bästa boendekommuner. Ängelholm har bästa läget med goda kommunikationer - två tågstationer, två europavägar och en flygplats.


Ängelholms kommun tänker nytt och har byggt en unik organisation helt fokuserad på medborgarservice och samarbete. Strukturen bygger på tre huvuduppdrag och ett servicestöd. Vi lever vår värdegrund som vilar på orden öppenhet, omtanke och handlingskraft.

Kontakter

Fredrik Bröndum

Fredrik Bröndum

Presskontakt Kommunikatör 072-1615246
Cecilia Lundgren

Cecilia Lundgren

Presskontakt Press- och kommunikationschef 076-643 70 59

Välkommen till Ängelholms kommun!

Kilometerlånga stränder, djupa skogar och öppna landskap gör Ängelholm till en av Sveriges vackraste platser. Kommunen har över 40 000 invånare och har under flera år blivit utsedd till en av Sveriges bästa boendekommuner. Ängelholm har bästa läget med goda kommunikationer - två tågstationer, två europavägar och en flygplats.
Ängelholms kommun tänker nytt och har byggt en unik organisation helt fokuserad på medborgarservice och samarbete. Vi lever vår värdegrund som vilar på orden öppenhet, omtanke och handlingskraft.