Pressmeddelande -

Göteborgs Hamn flyttar tullager till Eskilstuna

70 % av Sveriges containertrafik går via Göteborgs hamn och trafiken ökar. För att hinna med och samtidigt förenkla det för kunderna väljer man nu att flytta tullhanteringen till utvalda kombiterminaler.

- Det känns riktigt häftigt att det är Göteborgs hamn som hörde av sig till oss. Det är ett tecken på att vår satsning på kombiterminalen gjort oss intressanta på marknaden, säger Bernt Arehäll till Eskilstuna-Kuriren.
I praktiken innebär detta att gods till Stockholm/Mälardalen lyfts direkt från containerfartygen till "Eskilstunatåget" och tullhanteringen sköts sedan på Eskilstuna kombiterminal. I Eskilstuna räknar man med att detta kan vara igång redan i sommar.

Ämnen

  • Transport

Kategorier

  • eskilstuna
  • kombiterminal
  • logistik
  • stockholm
  • transport
  • göteborgs hamn
  • göteborg
  • container
  • containerfartyg

Regioner

  • Stockholm

Eskilstuna+Strängnäs Logistik
Eskilstuna+Strängnäs Logistiks roll är att utveckla en effektiv logistikverksamhet för transporter och lagerhållning av varor från/till Stockholm-Mälardalen och norra Europa. Eskilstuna-Strängnäs har ett strategiskt läge med utbyggd infrastruktur, stort nätverk av logistikföretag och exploaterbar mark i direkt anslutning till järnväg, motorväg och flyg. 

En utveckling som drivs tillsammans med företag och organisationer som DHL, Fluckinger Transport, Göteborgs Hamn, H&M, Lidl, Meca, Mekonomen, Mälarhamnar, M4, Skanlog, Stockholm Business Alliance, TGOJ Transport Volvo CE med flera i samverkan med Eskilstuna och Strängnäs kommun.

Mer information: 
www.eskilstuna-strangnaslogistik.se

Kontaktpersoner:
Affärsområdeschef Bernt Arehäll, 016-16 78 32, 
bernt.arehall@kfast.se 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Eskilstuna Logistik investerar i en av nordens största kombiterminaler

    Att företag som H&M, Meca och Lidl har lokaliserat sin logistikverksamhet till Eskilstuna beror mycket på ortens strategiska läge i Stockholm/Mälardalen och möjligheter till effektiva logistiklösningar. Eskilstuna fortsätter nu utvecklingen mot att bli ett ledande logistiknav i Norden genom stora investeringar i utbyggnad av kombiterminal och logistikpark.

  • Efterfrågan kommer att öka kraftigt för Eskilstuna Kombiterminal

    Transporterna som går via Eskilstuna Kombiterminal är till 70-80% avsedda för Stockholmsregionen och utgörs till stor del av detaljhandelsvaror vilket gjort att kombiterminalen påverkats relativt begränsat under lågkonjunkturen. En marknadsundersökning visar på att volymerna på kombiterminalen kan komma att öka från dagens 26.000 till mellan 60.000 - 95.000 lyft år 2012.

  • Logistikkrysset bygger lager

    Kilenkrysset och Eskilstuna kommun bildar ett gemensamt bolag som heter Eskilstuna logistikkrysset AB. Bolaget kommer att köpa mark i logistikparken och bygga ett lager på 10 000 kvm intill E20.

  • Plantaget placerar lager i Eskilstuna

    Det våras för Eskilstuna när Plantaget beslutat att placera sitt lager i Eskilstuna. Till stor del tack vare utbyggnaden av kombiterminalen enligt DHL som svarar för Plantagets nya lager.

  • Världsrekord på kombiterminalen med ny typ av godsvagn

    Kockums Industrier visade upp sin nya intermodala järnvägsvagn kallad "Megaswing". Vagnen har gått hela vintern mellan Malmö och Eskilstuna för att testas under hårda förhållanden och fungerat bra. Vagnens vridbara plattform gör det enkelt att lasta av och på, vilket gör terminalen mer effektiv och lönsam.

  • Kombiterminalen invigd med festligheter och lovord

    På scen fanns också Stig-Göran Thorén från Göteborgs Hamn som gav följande betyg på kombiterminalen till tidningen Eskilstuna-Kuriren: ”Eskilstuna ligger bra till som en central del i en växande region. Vi har värderat kombiterminalen utifrån geografiska läget, tjänsteutbud, säkerhet samt kapacitet och gett den fyra av fem containers vilket är ett väldigt bra betyg”.”