Pressmeddelande -

"Inhouse tullavdelning" öppnas på Eskilstuna Kombiterminal

Ett avtal har tecknats mellan terminaloperatören M4 och Logent Customs AB att öppna en "inhouse tullavdelning" på Eskilstuna kombiterminal.
- Det innebär att företagen kan köra importgods direkt till Eskilstuna utan att betala tullkostnader vid någon gränstull. Det är först när varorna ska tas ut från kombiterminalen som de behöver betala, säger Bosse Eriksson, Terminalchef M4.

För företag med stora importvolymer innebär det en hel del ekonomiskt att skjuta upp tullavgifterna och betala dessa först när företaget hämtar ut godset. En annan fördel är att företagen kan göra deluttag av importerade varor och bara betala tull för de varor som plockas ut från containern. Resterande volym finns kvar på kombiterminalen för senare uttag. Det är M4´s personal som tar hand om det praktiska arbetet medan Logent Customs svarar för den administrativa verksamheten.

– Terminal och hamndrift är en utav våra kärnverksamheter, så detta passar väl in i vårt koncept. Kombiterminalens kunder kommar nu att kunna flytta containrar från hamnarna oförtullat upp till terminalen. Där kan de lagras till det är dags att lossa in dem i lager, oförtullade och på så sätt skjuta på betalningen till Tullverket. Det kommer också bidra till färre hyror i hamn eftersom containrar inte behöver stå kvar där i väntan på förtullning, säger Ann-Sofie Falkemar, CEO, Logent Customs AB.


Bilden visar Ann-Sofie Falkemar, CEO, Logent Customs



Ämnen

  • Företagande

Kategorier

  • lager
  • logistik
  • kombiterminal
  • eskilstuna
  • m4
  • tull
  • logent customs
  • logent

Regioner

  • Stockholm

Eskilstuna+Strängnäs Logistik
Eskilstuna+Strängnäs Logistiks roll är att utveckla en effektiv logistikverksamhet för transporter och lagerhållning av varor från/till Stockholm-Mälardalen och norra Europa. Eskilstuna-Strängnäs har ett strategiskt läge med utbyggd infrastruktur, stort nätverk av logistikföretag och exploaterbar mark i direkt anslutning till järnväg, motorväg och flyg.  Ett utvecklingsprojekt som drivs av Eskilstuna kommun, Strängnäs kommun och logistikföretag i regionen.

Se även: 
www.eskilstuna-strangnaslogistik.se

Mer information:
Affärsområdeschef Bernt Arehäll, 016-16 78 32, bernt
@eskilstunalogistik.se
Näringslivsdirektör Mikael Jonsson, 016-710 84 04, mikael.jonsson@eskilstuna.se

T f Näringslivschef Gunilla Malm, 0152-291 60, gunilla.malm@strangnas.se
Teknisk chef Tommy Spångberg, 070-687 10 34, tommy@eskilstunalogistik.se


Kontakter

Relaterat innehåll

  • Eskilstuna Kombiterminal får EU-stöd för fortsatt utveckling och tillväxt

    Eskilstuna Kombiterminal är en av fyra prioriterade infrastruktursatsningar inom tillgänglighetsåtgärden i regionalfondsprogrammet för Östra Mellansverige. Totalt handlar det om drygt 6,4 miljoner kr som under 2 år ska skapa ännu effektivare godshantering vid terminalen, stärka Eskilstuna som logistiknav, bidra till säkrare tågtrafik på Svealandsbanan och förbättra tillgängligheten för pendlare.

  • Tågfrakt var "premiärtåg" genom ny växel på Eskilstuna Kombiterminal

    Fredag 16 november var det premiär för första tågsetet genom den nya växeln från Eskilstuna Kombiterminal till Svealandsbanan. Det var Tågfrakt som körde en av sina dagliga turer till Göteborg. - Nu kan vi svänga in direkt från linjen och det sparar 1 timme för oss åt varje håll, säger Tågfrakts VD Peter Ström, och ser stora fördelar med en terminal som har två växlar in/ut på Svealandsbanan.

  • Ny tågpendel från Halmstad börjar trafikera Eskilstuna

    Intercontainer Sweden SUCO AB och tågoperatören RushRail har startat trafik fem dagar i veckan mellan Halmstad och Eskilstuna. - Det är glädjande att vi fått en till pendel från en hamn till Eskilstuna. Det visar att vår kombiterminal står sig stark i förhållande till andra alternativ i Stockholm-Mälardalen, säger Tommy Spångberg, Teknisk chef, Eskilstuna Logistik.

  • "Fler lyft i Eskilstuna kombiterminal"

    Tidningen Intelligent Logistik besökte Eskilstuna en kall januaridag 2013 och tog temperaturen på en het logistiksatsning. Hela artikeln kan du läsa på: http://intelligentlogistik.se/archives/2263