Finnair spränger miljonvallen till Asien

Finnair har redan sprängt miljonvallen till Asien när det gäller antalet resenärer hittills i år. Det visar trafiksiffrorna för perioden januari till augusti 2012. Totalt har 1 043 000 passagerare flugit med Finnair till Fjärran östern under årets första åtta månader. Plus 8 procent jämfört med fjolåret. Finnairs Skandinavienchef Kenneth Gillberg är nöjd:

– Under augusti hade vi en starkt ökad efterfrågan till våra samtliga fyra asiatiska marknader: Kina, Japan, Indien och Sydostasien. Detta trots allt hårdare konkurrens. Japan fortsätter att öka starkt: Tokyo +135%, Osaka +57% och Nagoya +49% hittills i år från Sverige. Håller trenden i sig resten av året når vi en och en halv miljon passagerare till Asien i år.
Mest glädjande enligt Kenneth Gillberg är den förträffliga punktligheten och det stora antalet sålda stolar ombord:
– I augusti var Finnars punktlighet i toppklass. Inte mindre än 94 av 100 flyg landade enligt tidtabell. Beläggningen ombord - 93 av 100 stolar sålda - är mycket tillfredställande.

”Finnairs Asienflyg outstanding från Norden”
Hans Berglund, vid danska etikettjätten A-Tex kontor i Borås, har gjort över 100 affärsresor till Hongkong sedan 1979. De senaste åren med Finnair.

Till vilka destinationer i Asien flyger du med Finnair?
– Hongkong, Shanghai och Delhi.

Vilka är Finnairs främsta konkurrensfördelar?
–Det är enkelt och prisvärt att resa till Fjärran östern med Finnair. Bolagets nuvarande linjenät till Asien är för oss skandinaver helt outstanding. Att Finnair dessutom har optimerat miljöaspekterna genom att i huvudsak flyga med nya klimatsmarta plan, som dessutom känns fräscha och säkra, är en stor fördel. Finnairs prisbild är en annan viktig konkurrensfördel samt punktligheten.

Vad anser du om Helsingfors flygplats?
–Tack vare dess korta transittider har jag inte haft särskilt mycket tid över att utforska terminalerna närmare, vilket egentligen är positivt. Men den ger ett modernt intryck. Enkelt att navigera. Lagom stort utbud av butiker och restauranger. Jag brukar bara hinna med en öl och den har det aldrig varit något fel på.

Vilka fördelar ser du med Finnars medlemskap i oneworld?
– Jag gillar Finnairs partners i Asien, Cathay Pacific och Dragon Air. De erbjuder ett suveränt nät av destinationer och perfekta tidtabeller till de mest frekventerade affärsresedestinationerna i Sydostasien.

Ännu smidigare till Asien från Norrköping
Nu har det blivit ännu smidigare att flyga med Finnair från Norrköping till Asien via Helsingfors. Detta sedan tidtabellen uppdaterats. Jörgen Andersson vid Norrköpings flygplats förklarar:

- Måndagar och tisdagar lyfter Finnar klockan 10:20 till Helsingfors med smidiga förbindelser till Tokyo, Osaka och Nagoya. Onsdagar, torsdagar och fredagar avgår flyget klockan 20:35 med superanslutning till Hongkong och Singapore. På söndag avgår Finnair 13.05 med perfekta förbindelser till Japan i synnerhet och övriga destinationer i allmänhet.  
Finnair flyger till elva destinationer i Asien från Norrköping via Helsingfors: Peking, Shanghai, Chongqing, Hongkong, Tokyo, Nagoya, Osaka, Seoul, Bangkok, Delhi, Singapore.

114 000 fler till Asien via Helsingfors flygplats
Under perioden januari till augusti i år har 1 076 000 passagerare valt Helsingfors som sin gateway till Asien. Det är 114 000 fler jämfört med samma period 2011. Det visar Finavias senaste officiella statistik för augusti. Finnairs hemmabas håller därmed ställningen som norra Europas i särklass största port till den asiatiska marknaden. Trafiken till Kina, Japan och Indien ökade i nämnd ordning mest under augusti 2012 jämfört med förra året. Efter åtta månader har Singapore ökat mest: +159 procent. Finnair öppnade linjen den 30 maj 2011.