Bara var tredje länstrafikbolag, 35 procent, ställer krav på att busschaufförerna ska ha utbildning i sparsam körning. Detta trots att sparsam körning kan reducera bränsleförbrukningen med upp till tio procent, och därmed minska klimatpåverkan från kollektivtrafiken. Det visar en ny undersökning som Flygbussarna gjort bland alla landets länstrafikbolag.
Varje år tankar Sveriges bilister för nära 64 miljarder kronor. Genom att praktisera sparsam körning kan en bilist minska sin bränsleförbrukning med 10 procent. I genomsnitt innebär det en besparing på 1 457 kronor per bilist. Det visar en ny beräkning från Flygbussarna.
Det senaste halvåret har Flygbussarna sänkt sin bränsleförbrukning med 6,2 procent. För företaget innebär det en besparing på drygt 1,7 miljoner kronor under ett år och samtidigt också en minskning av koldioxidutsläppen. Bakom den minskande bränsleförbrukningen står företagets långsiktiga satsning på sparsam körning.
Flygbussarna ska utse Sveriges snålaste busschaufför genom en tävling i sparsam körning. Under en tävlingsvecka kämpar tio flygbussförare i fem olika städer mot varandra. Allmänheten uppmanas att rösta på sin favoritchaufför innan tävlingsstart för att sedan kunna följa utvecklingen dag för dag.
Sex av tio svenska bilister, 59 procent, tänker alltid på att köra bränslesnålt när de kör bil. Tre av tio, 29 procent, gör det ibland. Men anledningen till varför skiljer sig åt mellan könen. Sex av tio kvinnor, 59 procent, anger miljön som det främsta skälet, medan mer än hälften av männen, 52 procent, gör det för att spara pengar. Det visar en ny Sifoundersökning beställd av Flygbussarna.
För andra året i rad kan Gotlands turister och bofasta ta Flygbussarna mellan Visby flygplats och Visby. Nytt för i år är att man nu kan åka hela vägen ner till hamnplan. Trafiken kommer att vara i gång mellan 1 juni och 31 augusti.
Flygbussarna fick den högsta placeringen av bussbolagen i den årliga undersökningen ServiceScore. Detta i samband med att Flygbussarna utsågs till Sveriges näst bästa persontransportföretag på land.
I en serie illustrationer av illustratören Ingela P. Arrhenius vill Flygbussarna uppmärksamma sina resemål - de åtta flygplatser som Flygbussarna kör till. Annonseringen är inspirerad av klassiska reseannonser från tider då också själva resandet i sig var en upplevelse.
Flygbussarna har tagit fram ett bonussystem för att kunna belöna förare. Systemet bygger både på kollektiva och individuella prestationer. Som mest kan bonusen resultera i 1 450 kr extra i månaden utöver grundlönen. Det nya bonussystemet gäller från årsskiftet.
Med Flygbussarnas nya webbplats har det blivit lättare att köpa e-biljett från mobilen. Webbplatsen anpassar sig automatiskt till den enhet besökaren surfar från och betalningen sker enkelt med betalkort i såväl datorn som mobilen. Resenärer som använder smartphones behöver inte skriva ut sin biljett eftersom den kan läsas av direkt från telefonens e-postprogram.
Som första bolag i branschen inför nu Flygbussarna korthanteringstekniken ”chip and go” för att ombordstigningen ska gå enklare och snabbare för resenärerna. Tekniken innebär att resenärerna inte behöver slå sin pinkod för belopp under 200 kronor.
Flygbussarna lanserar en ny webbplats. De största förändringarna är att webbplatsen har fått en responsiv design, ny webbshop och en innehållstruktur som förenklar för besökarna.
I dag höll Svenska Bussbranschens Riksförbund, BR, sin förbundsstämma i Göteborg. Under stämman valdes en ny styrelse och till ny styrelseordförande valdes John Strand, VD för FAC Flygbussarna Airport Coaches AB.
Handel med utrotningshotade djur och djurdelar är ett stort problem som hotar arters fortlevnad och den biologiska mångfalden. Mycket handel sker över nationsgränserna där turister köper varor på utlandsresor och tar med tillbaka hem. WWF gör nu en global satsning för att stoppa den illegala handeln av elfenben och Flygbussarna stödjer WWF i denna viktiga kamp.
SLs ledning beslutade nyligen att med hjälp av skattesubventioner införa pendeltågstrafik på sträckan Stockholm Arlanda. Detta i direkt konkurrens med övriga trafikföretag som bedriver tåg- resp busstrafik på en idag fungerande fri marknad. Därför ber Flygbussarna nu Konkurrensverket att se över SLs agerande.
Skånetrafiken och Flygbussarna har ingått ett samarbete vilket gör det möjligt att söka även Flygbussarnas tider till Malmö Airport i Skånetrafikens reseplanerare.
Flygbussarna bjuder på returresan för alla som åker till Bromma Öppet hus på lördag den 29 september. I en monter på flygplatsen kommer personal från Flygbussarna att finnas för att berätta om verksamheten och Flygbussarnas miljöarbete. Här kommer det också finnas möjlighet att tävla om åkkort med Flygbussarna.
Flygbussarna bjuder på returresan för alla som åker till Arlandas Öppet hus på lördag den 15 september. I en monter i SkyCity kommer personal från Flygbussarna att finnas för att berätta om verksamheten och Flygbussarnas miljöarbete. Här kommer det också finnas möjlighet att tävla om åkkort med Flygbussarna.
Flygbussarna trafikerar Stockholmsmässan i samband med Säkerhet- och brandmässan SKYDD som pågår den 18-21 september. Bussar kommer att avgå från både Bromma och Arlanda Airport med en tur till och en tur från flygplatsen varje dag under perioden som mässan pågår.
Från den 1 september kommer körvägen mellan Cityterminalen i Stockholm och Viking Lines terminal på Stadsgården att ändras. Hållplats Slussen kommer att dras in permanent och istället kommer Medborgarplatsen trafikeras. Orsak till beslutet, som fattats av Flygbussarna och Viking Line gemensamt, är den kommande ombyggnaden av Slussen som beräknas starta år 2014.