Gå direkt till innehåll
SILKOLENE SNOW PRO 2_group.png

Bild -

SILKOLENE SNOW PRO 2_group.png

go to media item
Licens:
Medieanvändning
Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
Filformat:
.png
Storlek:
2733 x 2120, 4,1 MB
Ladda ner

Ämnen

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Vihdoin ja viimein moottorikelkkakausi - lataa SILKOLENE SNOW PRO 2 FUCHS:lta.

    Vihdoin ja viimein moottorikelkkakausi - lataa SILKOLENE SNOW PRO 2 FUCHS:lta.

    SILKOLENE SNOW PRO 2 on Ruotsissa kehitetty täyssynteettinen 2-tahtiöljy. Se soveltuu erityisesti nykyaikaisiin moottorikelkkoihin, joita käytetään erittäin kovalla tehontuotolla. Tuote on ollut markkinoilla muutaman vuoden, ja sen on todettu tarjoavan ainutlaatuista suorituskykyä haastavilla reiteillä, kovilla pakkasilla ja erittäin korkeissa moottorilämpötiloissa.

  • Äntligen skotersäsong – ladda upp med SILKOLENE SNOW PRO 2 från FUCHS

    Äntligen skotersäsong – ladda upp med SILKOLENE SNOW PRO 2 från FUCHS

    SILKOLENE SNOW PRO 2 är en helsyntetisk 2-taktsolja, utvecklad i Sverige, och särskilt avsedd för moderna snöskotrar som arbetar med mycket höga effektuttag. Produkten har funnits på marknaden under några år och har visat sig ge enastående prestanda på krävande leder i extrem kyla och vid mycket höga motortemperaturer.

  • Endelig scootersesong – lad opp med SILKOLENE SNOW PRO 2 fra FUCHS

    Endelig scootersesong – lad opp med SILKOLENE SNOW PRO 2 fra FUCHS

    SILKOLENE SNOW PRO 2 er en helsyntetisk 2-taktsolje, utviklet i Sverige, og er beregnet spesielt for moderne snøscootere som jobber med svært høye effektuttak. Produktet har vært på markedet i noen år og har vist seg å gi enestående ytelse på krevende ledd i ekstrem kulde og ved svært høye motortemperaturer.