Gå direkt till innehåll
Gävle Hamn. Fotograf Dieter Stöpfgeshoff
Gävle Hamn. Fotograf Dieter Stöpfgeshoff

Pressmeddelande -

Starkt ökade godsvolymer

2017 har karakteriserats av stor ökning av godsvolymer. Den totala godsomsättningen för året var nästan 5,7 miljoner ton, vilket är en ökning på drygt 17% jämfört med föregående år. 

Godsvolymernas ökning har bland annat att göra med den rekordstora ökningen av volymer på containerterminalen, vilket är en ökning på 25% jämfört med 2016.

-Trots något färre fartygsanlöp i år så ser vi denna kraftiga ökning i godsvolym, och det beror främst på att större fartyg har lastats och lossats mer effektivt. Utöver den ökade godsvolymen så är detta något vi välkomnar ur ett hållbarhetsperspektiv, säger Daniel Karlsson, Infrastrukturchef, Gävle Hamn AB.

GT=Gross tonnage baseras på fartygets totala inneslutna volym. 

Gävle Hamn AB tar i år, tillsammans med terminaloperatören Yilport Gävle, första spadtaget mot att dubbla containerhamnens kapacitet, för att möta den efterfrågan och det behov som finns. Den nya containerhamnen beräknas stå färdig slutet av 2019. Läs mer på www.gavlehamnnyacontainerterminal.se

På olika sätt satsar Gävle Hamn AB, för att gå mot en alltmer hållbar hamn. En prissättning som premierar fartyg med bra miljöprestanda har funnits sedan många år. Från 1 januari 2017 har en ny form av miljödifferentierad hamntaxa implementerats, som tar hänsyn till fler parametrar, ger större rabatter för miljövänliga fartyg och därmed ytterligare premierar fartyg med hög miljöprestanda. Under året har allt fler fartyg rapporterat att de följer miljökraven för att erhålla rabatterna, med en toppnotering på 15% av anlöpen i november.

-Fler exempel på positiva siffror är att järnvägstrafiken ökat med 20%. Alltigenom ett positivt år för 2017, säger Fredrik Svanbom, VD Gävle Hamn.

Följ oss gärna på:

Facebook

Instagram

www.gavlehamn.se

www.gavlehamnnyacontainerterminal.se

Ämnen

Regioner


Gävle Hamn är det självklara navet för import och export på ostkusten. Härifrån skeppas Sveriges största exportprodukter trä och stål ut i världen, hit kommer en stor del av de råvaror och produkter som industrin i Mälardalen och Mellansverige behöver. Med sitt strategiska läge strax norr om Stor-Stockholmsområdet och i direkt anslutning till Sveriges hetaste industriregioner, är Gävle Hamn en naturlig knutpunkt. Gävle Hamns åtta olika terminaler tar emot cirka 1000 fartygsanlöp per år. Nu ökar vi dessutom både tempot och kapaciteten rejält. Vi fördubblar kapaciteten i ostkustens största containerhamn för att möta den ökade efterfrågan på containertransporter.

Relaterat innehåll

  • Nya containerterminalen vi Gävle Hamn.

    Ostkustens största containerhamn blir dubbelt så stor

    Sedan starten för tio år sedan har containertrafiken i Gävle Hamn redovisat en nästan obruten rad av stora årliga volymökningar. För att klara fortsatt tillväxt fördubblar nu Gävle Hamn och Yilport Gävle kapaciteten i containerhamnen. Utbyggnaden beräknas vara klar under fjärde kvartalet 2019, och innebär möjligheter att årligen hantera 600 000 TEU.

  • Gävle hamn

    Storsatsning på automatisering av pappershantering i Gävle hamn

    Gävle blir förmodligen den första hamnen i världen med ett automatiserat höglager för hantering av pappersrullar. Anläggningen kommer inrymmas i en 10 000 kvadratmeter stor och 25 meter hög byggnad, som på effektivast möjliga sätt kommer lasta papper i containrar för vidare sjötransport ut i världen.

  • Gävle containerterminal, ostkustens största, ska fördubblas för att möta efterfrågan

    Fortsatt stark tillväxt för containerterminalen i Gävle hamn

    2017 visade på rekordstor ökning av volymer för containerterminalen. En ökning med 25% jämfört med 2016. Första kvartalet av 2018 visar på fortsatt rekorduppgång av volymsiffrorna med all-time-high både för januari- och februarimånads resultat.