2017 har karakteriserats av stor ökning av godsvolymer. Den totala godsomsättningen för året var nästan 5,7 miljoner ton, vilket är en ökning på drygt 17% jämfört med föregående år. Godsvolymernas ökning har bland annat att göra med den rekordstora ökningen av volymer på containerterminalen, vilket är en ökning på 25% jämfört med 2016.
Tvärs över Östersjön från Gävle Hamn ligger Rauma Hamn. De två hamnarna deltar tillsammans med bland annat svenska Sjöfartsverket och dess finska motsvarighet i EU-projektet EfficientFlow som ska effektivisera anlöpsprocessen.
Sedan starten för tio år sedan har containertrafiken i Gävle Hamn redovisat en nästan obruten rad av stora årliga volymökningar. För att klara fortsatt tillväxt fördubblar nu Gävle Hamn och Yilport Gävle kapaciteten i containerhamnen. Utbyggnaden beräknas vara klar under fjärde kvartalet 2019, och innebär möjligheter att årligen hantera 600 000 TEU.
Den första oktober tog en handplockad och helt nybildad grupp medarbetare på Gävle Hamn över driften av Hamntrafikkontoret och trafikledningen. Samtidigt övergick hamnen till kontinuerlig trafikledning, dygnet runt.
Inriktningen för en sådan här storskalig oljebrandsläckning är cisternbränder. De är mycket ovanliga i Sverige, senaste var 1956 i Nynäshamn. Men konsekvenserna av en sådan brand kan bli väldigt stora och därför är det viktigt att säkerställa att hela kedjan fungerar och att inblandade aktörer praktiskt får öva insats och kontrollera att utrustning fungerar.
2017 visade på rekordstor ökning av volymer för containerterminalen. En ökning med 25% jämfört med 2016. Första kvartalet av 2018 visar på fortsatt rekorduppgång av volymsiffrorna med all-time-high både för januari- och februarimånads resultat.
Svecon Freight AB är en av cirka 40 aktörer i Gävle Hamn. Just nu håller de på att bygga ett nytt magasin och ökar därmed varulagerkapaciteten med 2800 m2. Magasinet kommer stå helt klart nu i mars.
Sveriges Hamnar och Transportarbetareförbundet har kommit överens om ett nytt hamn- och stuveriavtal, vilket innebär att de konfliktåtgärder som tidigare aviserats inte kommer att genomföras.
| Licens | Creative Commons erkännande |
|---|---|
| Ladda ner | |
Storlek5,24 MB • 5184 x 3456 px |
|
Nu fördubblas kapaciteten i ostkustens största containerterminal. Gävle Hamn och Yilport investerar tillsammans för att möta den ökade ef...
| Licens | Creative Commons erkännande |
|---|---|
| Ladda ner | |
Storlek854 x 480 px |
|
Gävle Hamn och Yilport investerar tillsammans för framtiden, både när det gäller hållbarhet, långsiktighet, tillgänglighet och kapacitet....
| Licens | Creative Commons erkännande |
|---|---|
| Ladda ner | |
Storlek1280 x 720 px |
|
Nu fördubblas kapaciteten i ostkustens största containerterminal. Gävle Hamn och Yilport investerar tillsammans för att möta den ökade ef...
| Licens | Creative Commons erkännande |
|---|---|
| Ladda ner | |
Storlek1920 x 1080 px |
|
Port of Gävle and Yilport are co-investing to meet the increasing demand for container transport. In the autumn of 2019 a new container t...
| Licens | Creative Commons erkännande |
|---|---|
| Ladda ner | |
Storlek854 x 480 px |
|
