Gå direkt till innehåll

Ämnen: Energifrågor

  • En av Sveriges tyngsta ellastbilar rullar nu till Gävle hamn

    Nu används en av Sveriges tyngsta ellastbilar för transporter mellan Garpenberg och Gävle hamn. Med en totalvikt på 74 ton visar satsningen från Ernsts Express, Boliden och Scania att elektrifiering är möjlig även för riktigt tunga transporter. För Gävle hamn är det ett tydligt exempel på hur fossilfri logistik kan omsättas i praktiken.

    En av Sveriges tyngsta ellastbilar på väg in till lossning i Gävle hamn.
  • Gävle Hamn AB tecknar 15-årigt avtal med St1

    Gävle Hamn AB har tecknat ett nytt 15-årigt avtal med St1 med start den 1 juli 2026. Avtalet skapar långsiktighet och förutsägbarhet för båda parter och ger goda förutsättningar för fortsatt samarbete i Gävle hamn.

    Två gula St1-flaggor på flaggstänger i Gävle hamn mot en blå himmel med stora moln.
  • Gävle Hamn AB tecknar 25-årigt avtal med Inter Terminals

    Gävle Hamn AB och Inter Terminals har tecknat ett 25-årigt avtal (19 jan 2026) om ytor för terminaler och cisterner. Avtalet ger långsiktighet och tydliga villkor för nyttjande av hamnens ytor och infrastruktur, stärker planering och investeringar samt stödjer omställningen mot fossilfritt genom lagring av SAF.

    Fredrik Svanbom, VD Gävle Hamn AB, och Johan Zettergren, VD Inter Terminals Sweden AB, vid signeringen av det nya avtalet.
  • Första fartyget lägger till vid nya kaj 1

    Nu inleds en ny epok vid kaj 1 i Gävle hamn efter ett lyckat premiäranlöp av LATANA, ett tankerfartyg från Bergen, som var först ut att lägga till vid den nybyggda kaj 1.
    Efter att den nya containerterminalen invigdes i maj 2022 har renovering av kaj 1 varit ett av Gävle hamns större projekt. Kaj 1 ligger i den sydvästra delen av hamnområdet och är Gävle hamns mindre kaj för flytande bulk. Kaj