Gå direkt till innehåll
Professor Tomas Grönstedt, Chalmers, förklarade hur vi i Sverige kan bidra till att minska de globala koldioxidutsläppen. Foto: Kent Eng.
Professor Tomas Grönstedt, Chalmers, förklarade hur vi i Sverige kan bidra till att minska de globala koldioxidutsläppen. Foto: Kent Eng.

Nyhet -

Hållbart flyg, finns det?

Svensk flygteknisk forskning var i fokus när GKN Aerospace stod som värd för Innovairs årskonferens på Innovatum i Trollhättan den 2 oktober. 52 deltagare fick höra föredrag om de olika delar av den svenska flygforskningen som ryms inom detta Strategiska Forskningsprogram, finansierat av Vinnova, FMV och den svenska flygindustrin.

Innovair är organisationen som har hand om både flygteknisk högskoleforskning (NFFP) och demonstratorprogram (SWE DEMO). En av föredragshållarna var professor Tomas Grönstedt från Chalmers som förklarade hur vi i Sverige kan bidra till att minska de globala koldioxidutsläppen genom att utveckla motorer och flygplan med lägre bränsleförbrukning samtidigt som vi utvecklar nya bränslen (först biobränslen och längre fram även vätgas), liksom nya sätt att flyga (t ex med flygplan optimerade för lite kortare sträckor, kombinerat med mellanlandning och tankning istället för extrema långdistansplan med väldigt stora, tunga, bränsletankar).

Presentationerna från årsmötet finns på Innovairs hemsida

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Robert Hell

Robert Hell

Presskontakt External Relations Manager Samhällskontakter och externa relationer +46 700 87 33 23
Petra Nordlund

Petra Nordlund

Presskontakt Head of Communication and Branding (acting) Kommunikation +46 700 87 18 77

Making things fly

Vi tillverkar flyg- och raketmotorkomponenter och samarbetar med alla de stora motortillverkarna i världen. Våra komponenter finns i mer än 90% av alla, nya stora civila flygplan.

GKN Aerospace Sweden

Flygmotorvägen 1
46181 Trollhättan
Sverige