Gå direkt till innehåll

Ämnen: Industri, tillverkning

Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister och Martin Wänblom, vd för GKN Aerospace Sverige.

Infrastrukturministern invigde ny fabrik hos GKN Aerospace i Trollhättan – ”Ett lyckosamt exempel på samverkan mellan näringsliv, stat och forskning”

Idag, 22 oktober 2024, invigdes den nya anläggningen för additiv tillverkning av flygmotorkomponenter hos GKN Aerospace i Trollhättan. Det är den första storskaliga tillverkningen i världen. På plats fanns såväl företrädare för flera myndigheter och universitet samt landshövdingen för Västra Götaland. En av talarna var Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister.

Additiv tillverkningscell på GKN Aerospace i Trollhättan

Infrastrukturministern besöker GKN Aerospace fabriksinvigning

Den 22 oktober 2024 invigs formellt GKN Aerospace anläggning för additiv tillverkning i Trollhättan. Bland inbjudna gäster finns Sveriges infrastrukturminister, Andreas Carlson (kd). I egenskap av medfinansiärer deltar även representanter från Energimyndigheten vid ceremonin.

Fotograf: Lina Katana, GKN Aeropace Sweden

Försvarsministern besökte GKN Aerospace i Trollhättan

Sveriges Försvarsminister, Pål Jonson, besökte under tisdagen GKN Aerospace i Trollhättan. Under besöket fick ministern möjlighet att ta del av hur företagets satsning på forskning och utveckling driver innovation inom både rymdteknologi, flygets klimatomställning och svensk försvarsförmåga.

Fotograf: Jukka Lamminluoto, GKN Aerospace

GKN Aerospace expanderar produktionsanläggning i Trollhättan

GKN Aerospace expanderar sin befintliga anläggning inom produktområde fabricerade komponenter för att möta den ökande efterfrågan på flygmotorkomponenter inom flygindustrin. Den nya anläggningen på 5000 kvm kommer att ge en utökad produktionskapacitet med ungefär 30 procent.

Ariane 6 skjuts idag upp kl 20:00 svensk tid

Ariane 6 skjuts idag upp kl 20:00 svensk tid

Idag klockan 20 svensk tid skjuts den första Ariane 6 upp från europeiska rymdstationen Kourou i Franska Guyana. Sverige och Europa får därmed egna raketer för tunga rymdtransporter. – Ariane 6 är epokavgörande för europeisk och svensk självständighet och skyddande av demokratin, säger Martin Wänblom, vd för GKN Aerospace Sweden.

Resan fram till Ariane 6

Resan fram till Ariane 6

Premiärresan för Europas nya bärraket Ariane 6 är planerad till 9 juli 2024. Men själva Arianeprogrammet inleddes för över 50 år sedan, när Frankrike 1973 tog initiativ att börja utveckla den första Ariane-raketen.

Den första uppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 har nu planerats till den 9 juli 2024.

Europas nya generation rymdraket Ariane 6 skjuts upp 9 juli

Den första uppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 har nu planerats till den 9 juli 2024 från Europas rymdbas i Franska Guyana. GKN Aerospace har utvecklat flera nyckelkomponenter till Ariane 6, raketens motor innehåller både turbiner och munstycke tillverkats i GKN:s rymdfabrik i Trollhättan.

Lisa Åhlström, Vilma Segerhjelm, Mathilda Tenggren, Céline Souillet Sundberg, Hanna Blom och Elin Lindberg

IGE-dagen på GKN Aerospace i Trollhättan

Stiftelsen Womengineer arbetar för en jämlik ingenjörsbransch och arrangerar årligen "Introduce a Girl to Engineering day", IGE-dagen. I år fick över 2100 tjejer och icke-binära möjligheten att prova på livet som ingenjör på runt 120 arbetsplatser runtom i Sverige och även i USA. GKN Aerospace har medverkat i programmet sedan 2016 och i år välkomnade vi totalt 19 tjejer i åldrarna 13-19 år för en

GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

GKN Aerospace tilldelas kontrakt av FMV för studier av motorkoncept för framtidens stridsflyg

GKN Aerospace har fått en beställning från Försvarets Materielverk (FMV) för att genomföra konceptstudier omfattande breda konceptstudier, teknologiutveckling, och förberedande demonstrationer av innovativa lösningar för avancerade framdrivningssystem för att stödja framtida stridsflygsystem. Avtalet löper under två år, 2024 - 2025, med möjlighet till en fortsättningsfas därefter.

Additiv tillverkning med laser och titantråd - LMD-W.

GKN Aerospace satsning på additiv tillverkning kan spela nyckelroll i klimatomställningen

Det är fortfarande en lång väg till flygbranschens högt uppsatta klimatmål, men mycket tyder på att GKN Aerospaces affärsenhet Material Solutions kan få en huvudroll i omställningen. Efter åratal av forskning och utveckling är den nystartade affärsenheten redo att introducera nya tillverkningsmetoder som förändrar förutsättningarna för hela industrin.

Additiv tillverkningscell på GKN Aerospace i Trollhättan

GKN Aerospace investerar 600 miljoner kronor i mer hållbar produktion och erhåller mångmiljonstöd av Industriklivet

GKN Aerospace tar en ledande roll inom hållbar produktion och investerar 600 miljoner kronor i att industrialisera additiv tillverkning. Genom Industriklivet stödjer Energimyndigheten projektet med 152 miljoner kronor som kommer att bidra till minskad användning av råmaterial med upp till 80%. Den nya tillverkningsmetoden möjliggör ny effektivare design för framtidens motorer och kommer etableras

GKN Aerospace skriver omfattande avtal med GE Aerospace

GKN Aerospace skriver omfattande avtal med GE Aerospace

GKN Aerospace och GE Aerospace stärker nu det befintliga partnerskapet med ett nytt omfattande avtal som inkluderar ny teknologi, produktion samt utökat samarbete på eftermarknaden inom GEnx-programmet. Det omfattande avtalet inkluderar även införandet av nya hållbara materiallösningar samt produktion och montering av kompositfläkthus till GEnx, CF6, GE90 och GE9X under hela motorernas livslängd.

Projektteamet för H2JET besöker Chalmers

Snart lyfter de första vätgasdrivna flygplanen

Vätgas som bränsle har länge varit en framtidsdröm inom flygbranschen. Nu är genombrottet nära och redan om drygt 10 år kan de första vätgasdrivna flygplanen lyfta från marken. GKN Aerospace är en del av utvecklingen på flera sätt och deltar i ett antal större projekt, både svenska och internationella, för att utveckla tekniken som ska möjliggöra framtida vätegasframdrift för flyget.

GKN Aerospace är nyckelpartner i två EU-projekt som tar fram innovativa lösningar för ultraeffektiva flygmotorer

GKN Aerospace är nyckelpartner i två EU-projekt som tar fram innovativa lösningar för ultraeffektiva flygmotorer

GKN Aerospace i Trollhättan har lyckats bli nyckelpartner i två av Clean Aviations 20 djärva projekt – OFELIA och SWITCH – där man utvecklar innovativa lösningar för nästa generations ultraeffektiva medeldistansflygplan som ska ha 30 % lägre bränsleförbrukning. Motorerna ska kunna köras på 100 % förnybart flygbränsle och dessutom vara lätta att konvertera även till vätgasdrift.

Visa mer

Making things fly

Vi tillverkar flyg- och raketmotorkomponenter och samarbetar med alla de stora motortillverkarna i världen. Våra komponenter finns i mer än 90% av alla, nya stora civila flygplan.

GKN Aerospace Sweden

Flygmotorvägen 1
46181 Trollhättan
Sverige