Goodyear blir officiell titelpartner för FIA European Truck Racing Championship, och inleder säsongen 2022

Goodyear FIA European Truck Racing Championship (Goodyear FIA ETRC) kickar igång den 21–22 maj i Misano i Italien. I år stärker Goodyear sitt engagemang i denna hörnpelare inom europeisk truckracing, genom att bli tävlingens titelpartner.

Goodyear är exklusiv däckleverantör sedan snart 20 år, och utsågs till officiell partner 2016. Nu blir man tävlingens titelpartner. Tävlingens officiella namn blir därmed ”Goodyear FIA European Truck Racing Championship” eller ”Goodyear FIA ETRC”. Tack vare det stärkta samarbetet kan Goodyear hjälpa till att uppfylla FIA:s mål om nollutsläpp i enlighet med Parisavtalet. Målsättningen är att tävlingen ska ha ett nettonollutsläpp senast 2038.

Säsongen 2022 deltar 15 team som tävlar på åtta banor i 32 lopp, för att kora tävlingens slutgiltiga segrare. Därmed sätts Goodyears däckteknik på prov på flera av Europas främsta banor, men även under de dagliga transporterna av fordonen mellan banorna.

Driver innovation, både på och utanför banan

Goodyears engagemang som titelpartner kan hjälpa till att accelerera Goodyear FIA ETRC:s hållbarhetssträvan, eftersom tävlingen är ett utmärkt testlabb för innovationer. Däck spelar en avgörande roll för att uppnå ökad effektivitet och lägre utsläpp.

2021 fortsatte FIA ETRC sin resa framåt till en miljövänligare värld, genom att introducera 100 % förnybar biodiesel (HVO). Därmed blev man det första FIA-reglerade mästerskapet där fordonen kördes med hållbart biobränsle. Baserat på förstklassig bränsleeffektivitet och expertis inom produktutveckling för låga utsläpp ska Goodyear ha ett nära samarbete med ETRA (European Truck Racing Association) i syfte att införa nya teknik under de närmaste åren. Goodyear kommer också att dela med sig av sina expertkunskaper vad gäller att utveckla däck som har lång livslängd, levererar exceptionella prestanda under varierande förhållanden och som bibehåller sin robusthet tack vare stabil stomteknologi. Sådana egenskaper, liksom Goodyears tillgång till värdefulla däckdata i företagets avancerade lösningar för däckövervakning, är viktiga för själva tävlingsmomenten i FIA ETRC, men även för att maximera intäkterna och effektivisera de dagliga transporterna som sker inom ramen för mästerskapet.

Den banbrytande tekniken är utvecklad för allt från trackfilter till produkter för vägarna. Förstärkt stomteknik ger kommersiella fordon ett bättre skydd och högre robusthet. Förbättrade material minskar rullmotståndet och gör transporterna bränslesnålare som helhet.

Maciej Szymanski, marknadsdirektör Europa: ”Vi ser fram emot att stärka relationen och öka vårt engagemang i FIA ETRC. Som titelpartner har vi chans att utvinna kunskaper från de utmaningar som förarna ställs inför på banan, vilket hjälper oss att erbjuda högre effektivitet och hållbarhet till våra kunder runtom i Europa. De extrema förhållandena inom wheel-to-wheel-racing i Goodyear FIA ETRC hjälper oss att utveckla vår expertis inom däckprestanda så att vi kan erbjuda fordonsägarna avancerade däckhanteringslösningar.” Georg Fuchs, ETRA:s Managing Director: ”Goodyear är en uppskattad samarbetspartner sedan många år. Vi är väldigt nöjda över det stärkta samarbetet och över att hälsa Goodyear välkomna som titelpartner. Vi strävar efter att bli den främsta plattformen för hållbar teknik, och efter att göra truckracing till en relevant forsknings- och utvecklingsplattform för tillverkare. De senaste åren har vi kunnat erbjuda en testplats åt Goodyear och deras projekt för vägproduktutveckling. Vi är stolta över att Goodyears däck är del av truckracingens anda och engagemang.”

Säsongskalender:

Misano, Italien (21–22 maj)

Hungaroring, Ungern (11–12 juni)

Slovakia Ring, Slovakien (2–3 juli)

Nürburgring, Tyskland (16–17 juli)

Most, Tjeckien (3–4 september)

Zolder, Belgien (10–11 september)

Le Mans Bugatti, Frankrike (24–25 september)

Jarama, Spanien (1–2 oktober)

Mer information om Goodyear FIA ERTC-säsongen: http://www.fiaetrc.com/