Göta kanalbolag påbörjar omgående projektering för att återställa den gamla farleden in i Motala hamn. Det är en direkt åtgärd för att säkerställa tillgänglighet i farleden och vidare till och från Göta kanal trots Vätterns låga vattennivåer.
Vid dagens mätning, fredag 5 maj noterar Göta kanalbolag att en negativ trend som nu påverkar inloppen till Göta kanal.
Idag har för 185 året Göta kanalsäsongen invigts. Invigningstalare var Statssekreterare Eva Lindström, Näringsdepartementet tillsammans med Elisabeth Nilsson, ordförande AB Göta kanalbolag tillika landshövding i Östergötland. Lars Stjernqvist, kommunstyrelsens ordförande i Norrköping samt Henrik Löfgren, Divisionschef Infraservices NCC AB fullgjorde talarlistan vid eventet i Norsholm.
Under våren stärks Göta kanalbolags ledningsgrupp med två nyanställningar. Det är Stefan Ljungblad som den 1 mars tillträder som Anläggningschef och Carina Johnsson som den 18 april börjar som Marknads- och Kommunikationschef.
Nu påbörjas renoveringen av kajen i Sjötorp som rasade i höstas. Kajen kommer att renoveras i två etapper för att undvika påverkan på kanalsäsongen. Med en tight tidsplan räknar ändå AB Göta kanalbolag att hinna färdigt första etappen innan Göta kanal öppnar i maj.
I höjd med E4-bron vid Norsholm ska Göta kanals profil återställas, ett av de mest komplicerade arbetena i renoveringsprojektet Göta kanal 2.0. Med tiden har kanalbanken rasat ut i kanalen och strandlinjen förflyttats från sitt ursprung. Nu vidtas omfattande åtgärder för att återställa och förstärka marken så att kanalen återfår sitt ursprungliga utseende. Arbetet beräknas kosta 25 miljoner.
Som ett led i den omfattande renovering som nu görs längs Göta kanal skrivs nästa kapitel i historieböckerna. För första gången i modern tid kommer en sluss friläggas helt för att få svar på i vilken omfattning och varför slussarna läcker vatten. Nu har ett stort steg tagits för att säkra Göta kanal för framtida generationer genom beslutet att frilägga slussarna och söka svar på frågorna.
Som ett led i alla underhållsarbeten som ska göras på Göta kanal under vintern håller AB Göta kanalbolag nu på att tömma fler sträckor på vatten. I samband med att vattnet tömdes ur varvsbassängen i Sjötorp rasade en bit av kajen idag.
I vinter töms nästan 8 av Göta kanals 9 handgrävda mil. Så många projekt med så stor geografisk spridning har aldrig tidigare genomförts. Arbetet görs för att fortsätta den betydande renovering av Göta kanal som inletts under året och som ska säkra kanalens framtida drift.
Sveriges längsta trädallé har i år fått tillskott av över 100 nya trädfaddrar och 5o nya träd. Trädprojektet genomförs som ett led i bevarandet av det kulturhistoriska byggnadsverket Göta kanal och lockar gammal som ung.
För åttonde året i rad delas priset för årets Längs Göta kanalföretag ut. Utmärkelsen går i år till Kaffeteriet i Borensberg. De har gjort en fantastisk resa och är idag ett stabilt företag med en bred verksamhet kring kanalen, samtidigt som de bidragit till Göta kanals utveckling.
En 10% ökning av antalet fritidsbåtar på Göta kanal och en stark utveckling både på land och vatten, så sammanfattas högsäsongen på Göta kanal. Årets framgång tyder på att det klassiska byggnadsverket lockar allt fler nöjda besökare till regionen och till Sverige.
