Detaljplanen är godkänd. Det formella beslutet har klubbats i kanalbolagets styrelse. Nu är planen att gå direkt på upphandling, sätta spaden i marken efter sommaren och kunna öppna ett besökscentrum vid Bergs slussar till sommaren 2027.
Förutom utställningar om Göta kanal kommer anläggningen att innehålla restaurang, café och andra besöksvänliga faciliteter. Kanalbolaget förväntar sig att cent
AB Göta kanalbolag, ägare till den anrika hotellanläggningen Norrqvarn, meddelar idag att man tillsammans med nuvarande hyrestagare Peter Schöldsten har kommit överens om att avsluta hyresavtalet.
– Vi har haft olika syn på ett antal frågor kring fastighetens drift och hur vi ser på kundbemötande. Vi har därför enats om att skiljas åt, säger Roger Altsäter, vd för AB Göta kanalbolag.
Norrqva
Idag togs första spadtaget för AB Göta kanalbolags nya verkstad i Ljungsbro, ett viktigt steg för att fortsätta utveckla och underhålla Sveriges längsta besöksmål – den 19 mil långa Göta kanal. Byggnationen sker i samarbete med Wilzéns Bygg och beräknas ta ett år.
–Att vi nu investerar drygt 30 miljoner i en modern verkstad med skräddarsydda lokaler för våra unika behov betyder otroligt mycket,
Göta kanal är en av Sveriges mest älskade turistdestinationer något som också husbilsägarna har upptäckt. "Vi ser en stadig ökning av antalet husbilar som söker sig till kanalens vackra omgivningar", säger Roger Altsäter, vd på AB Göta kanalbolag.
–Efterfrågan har helt enkelt varit större än tillgången. Därför investerar vi denna säsong i två nya ställplatser samt gör de som redan finns möj
Längs Göta kanal i en av de gamla kvarnarna ligger Norrqvarn Hotell & Konferens. Nu tar nya ägare över en av Göta kanals populäraste boendeanläggningar.
–Magnus och Malin Johansson som drivit Norrqvarn i tio år har utvecklat verksamheten till vad den är idag men är redo för ett nytt kapitel i sitt yrkesliv, säger Roger Altsäter vd på AB Göta kanalbolag som äger fastigheten.
Den stora,
I Söderköping börjar man bli van med att det byggs vid Göta kanal, främst under vintertid. Nu har det blivit dags för den sista sträckan, Slussen-Klevbrinken i Söderköping att återfå sin ursprungliga kanalprofil och funktion.
Precis som tidigare år innebär det att kanalens ursprungliga profil återställs och att sträckan får nytt erosionsskydd i form av strandskoning med stenmaterial. Majoritete
Sedan 2016 har över en halv miljard investerats i Göta kanal 2.0, det största renoveringsarbetet på Göta kanal sedan kanalen byggdes. Stora delar av kanalen renoveras för framtida generationer och denna vinters största projekt sker i Motala och i Söderköping.
–Vi arbetar ständigt med att underhålla och renovera Göta kanal för att den ska hålla i många år framöver och kunna fortsätta vara ett av
Det renoveras för fullt längs med hela Göta kanal denna vinter. Nu startar AB Göta kanalbolag i samarbete med Motala kommun en förprojektering av kajen vid Gamla Motala Verkstad.
Varje vinter pågår ett stort antal underhållsprojekt i och utmed Göta kanal och redan timmarna efter att kanalen stängdes för säsongen påbörjades arbetet. Även i år görs normalt underhållsarbetet parallellt med det stora renoveringsprogrammet Göta kanal 2.0 som är det största sedan kanalen byggdes.Det är fjärde året med stora renoveringar och vinterns arbeten blir de mest omfattande hittills.
I maj 2016 invigdes de två utställningar som skulle bli starten på Göta kanals besökscentrum i Berg. Sedan dess har arbetet med den omfattande etableringsprocessen pågått löpande. Genom att en ansökan om prövning av ny detaljplan för området nu skickats in tas nästa steg mot förverkligandet av ett besökscentrum på internationell nivå.
Kanalbanken mellan Tegelbruket i Söderköping och Mem har länge varit ett problembarn för AB Göta kanalbolag. Sträckan nämns redan i ett protokoll från 1834 som Göta kanals ”Akilleshäl”. Anledningen är dåliga markförhållanden som gör att kanalbanken sjunker. För Göta kanals säkerhet har den varit högt prioriterad och nu har projektet med att bygga en ny kanalbank startat.
Nu påbörjas renoveringen av kajen i Sjötorp som rasade i höstas. Kajen kommer att renoveras i två etapper för att undvika påverkan på kanalsäsongen. Med en tight tidsplan räknar ändå AB Göta kanalbolag att hinna färdigt första etappen innan Göta kanal öppnar i maj.
I höjd med E4-bron vid Norsholm ska Göta kanals profil återställas, ett av de mest komplicerade arbetena i renoveringsprojektet Göta kanal 2.0. Med tiden har kanalbanken rasat ut i kanalen och strandlinjen förflyttats från sitt ursprung. Nu vidtas omfattande åtgärder för att återställa och förstärka marken så att kanalen återfår sitt ursprungliga utseende. Arbetet beräknas kosta 25 miljoner.
Som ett led i den omfattande renovering som nu görs längs Göta kanal skrivs nästa kapitel i historieböckerna. För första gången i modern tid kommer en sluss friläggas helt för att få svar på i vilken omfattning och varför slussarna läcker vatten. Nu har ett stort steg tagits för att säkra Göta kanal för framtida generationer genom beslutet att frilägga slussarna och söka svar på frågorna.
Som ett led i alla underhållsarbeten som ska göras på Göta kanal under vintern håller AB Göta kanalbolag nu på att tömma fler sträckor på vatten. I samband med att vattnet tömdes ur varvsbassängen i Sjötorp rasade en bit av kajen idag.
I vinter töms nästan 8 av Göta kanals 9 handgrävda mil. Så många projekt med så stor geografisk spridning har aldrig tidigare genomförts. Arbetet görs för att fortsätta den betydande renovering av Göta kanal som inletts under året och som ska säkra kanalens framtida drift.
Sveriges längsta trädallé har i år fått tillskott av över 100 nya trädfaddrar och 5o nya träd. Trädprojektet genomförs som ett led i bevarandet av det kulturhistoriska byggnadsverket Göta kanal och lockar gammal som ung.
Vandrarhemmet och restaurangen Kapten Billes i det gamla kanalmagasinet i Norsholm byggs ut och breddar därmed sitt utbud. De nya lokalerna ska rymma glasskiosk, samlingsrum och kök för vandrarhemsgästerna. Fastigheten, som ägs av AB Göta kanalbolag, byggdes om från kanalmagasin till restaurang och vandrarhem 2004 och kommer innan sommaren kunna visas upp i ny skrud.
I dagarna startar det i särklass mest omfattande arbete med Göta kanal sedan kanalen byggdes. Projektet innebär ett nytt kapitel i Göta kanals historia, då hela kanalen ska restaureras och driften ska säkras för många år framöver. Projektet inleds med två omfattande arbeten i Söderköping som är betydande för kanalens öppethållande. Kostnaden för arbetena beräknas uppgå till cirka 15 miljoner.
Sveriges längsta trädallé har fått kungligt tillskott i form av ett träd som tillägnats Prinsessan Estelle, Hertiginna av Östergötland. I år har 100 nya träd planterats utmed Göta kanal, som ett led i bevarandet av det kulturhistoriska byggnadsverket.