Pressmeddelande -

Att fullfölja en vision: Vad kan svenska städer lära av Vancouver? Få reda på det och mycket annat i Uddevalla den 21 mars!

Den 21 mars arrangerar Gröna Bilister den andra upplagan av Mobilitet och Beteende, konferensen som sätter fullt fokus på hur vi ska jobba med beteendefrågan för att klara av att ställa om till en fossiloberoende fordonsflotta 2030. På konferensen får vi bland annat besök av Dale Bracewell, Manager of Transportation Planning i Vancouver, som kommer dela med sig av sina erfarenheter av att uppnå ett mål där över hälften av alla resor som görs i staden sker med hållbara färdmedel.

Vancouverregionen har ett mål om att uppnå ökad andel resande med hållbara färdsätt och en minskning av biltrafiken i regionen med 33 procent samtidigt som befolkningen växer med 43 procent de kommande 30 åren. Det innebär att den ökade transportefterfrågan som befolkningsökningen medför helt ska tas om hand av kollektiv-, gång- och cykeltrafik. Ett liknande mål för exempelvis Stockholmsregionen hade varit behjälpligt för att nå målet om ett fossilbränslefritt Stockholm 2040.

Istället bygger samtliga strategiska planer för Stockholmsregionens utveckling på Stockholmsöverenskommelsen. Den innebär att en befolkningsökning på cirka 20 procent till år 2030 möts med planer för en närapå fördubblad biltrafik. Det bidrar inte till en hållbar utveckling av regionens transporter. Det skriver författarna till en nyligen släppt rapport som jämför transportplaneringen i Stockholm med Vancouver och Hamburg.

- Rapporten slår fast mycket av det som vi upplever som följer transportutvecklingen i Stockholm, att man gärna talar om om att främja hållbara transporter men ändå planerar för bilen och inte ifrågasätter dess roll i samhällsplaneringen, säger Johanna Grant, ordförande i Gröna Bilister.

Gröna Bilister vill belysa hur man gjort för att öka andelen hållbara färdmedel på andra platser i världen. Förra årets konferens gästades av Jan-Bert Dijkstra som talade om det framgångsrika nationella programmet Beter Benutten (bättre användning), initierat av den Nederländska regeringen. Programmets syfte var att minska trafikstockningen i de mest trafikerade regionerna under rusningstid med 20 procent till år 2014. Genom samarbete med näringsliv och regionala offentliga aktörer samt med en investering på 1,4 miljarder euro uppnåddes målet.

- Jan-Bert Dijkstra poängterade att påverkansarbete har spelat stor roll för det positiva utfallet och underströk vikten av en portfölj av konkreta åtgärder som är praktiskt genomförbara för att nå framgång, kommenterar Jesper Johansson, mobilitetsexpert på Gröna Bilister. Vi hoppas på mer handfasta tips från Vancouver som konferensdeltagarna kan ta med sig och sprida vidare i sina nätverk.

Intresset är stort för konferensen Mobilitet och Beteende, som är den enda i sitt slag i Sverige. Programmet är klart och kommer bjuda på intressanta talare och diskussionsmöjligheter i Open Space & World Café som är mötesmetoder som ger utrymme för deltagarna att aktivt fördjupa sig i frågor som engagerar dem.

- Ett ändrat beteende är en av de viktigaste faktorerna för att vi ska resa hållbarare i framtiden och ha en fossiloberoende fordonsflotta i Sverige 2030, säger Johanna Grant. Fler och fler aktörer börjar förstå vikten av att jobba med dessa frågorna. Det är därför som denna konferensen är så viktig, för att sprida befintlig kunskap och diskutera hur vi går från ord till handling. Nästa goda mobilitetsexempel kanske kan komma från Sverige?

Konferensen anordnas i samarbete med Uddevalla kommun, Fyrbodals kommunförbund och projektet Hela Gröna Vägen, där 14 svenska och 25 norska kommuner har förbundit sig till att vara fossiloberoende avseende transporter till 2030 och att bli den första fossilfria gränsregionen i Europa.

Läs mer om konferensen och se programmet här.

För mer information kontakta:

Johanna Grant, ordförande Gröna Bilister

0737 04 69 82

johanna.grant@gronabilister.se

Jesper Johansson, mobilitetsexpert, Gröna Bilister

0706 30 51 50

jesper.johansson@gronabilister.se

Morgan Ahlberg, huvudprojektledare Hela Gröna Vägen, Fyrbodals kommunalförbund

0702 17 94 49

morgan.ahlberg@fyrbodal.se

Relaterade länkar

Ämnen

  • Miljö, energi

Kategorier

  • trollhättan
  • vancouver
  • dale bracewell
  • fossiloberoende fordonsflotta 2030
  • hållbar mobilitet
  • åmål
  • vänersborg
  • tanum
  • strömstad
  • sotenäs
  • orust
  • munkedal
  • mellerud
  • lysekil
  • färgelanda
  • dals-ed
  • bengtsfors
  • morgan ahlberg
  • hela gröna vägen
  • fyrbodals kommunförbund
  • uddevalla kommun
  • world café
  • open space
  • jesper johansson
  • johanna grant
  • jan-bert dijkstra
  • beter benutten
  • hållbar transportplanering?
  • anders gullberg
  • karolina isaksson
  • joanna dickinson
  • stockholmsöverenskommelsen
  • modal shift
  • mobilitet och beteende 2017

Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt  för kommande generationer att ha glädje av bilen. 

Kontakter

Relaterat innehåll

  • All time high i nybilsförsäljningen ger bitter eftersmak och försämrad hälsa

    Om knappt 13 år ska Sverige ha nått målet med en fossiloberoende fordonsflotta, som av miljömålsberedningen preciserats till 70 procent minskad klimatpåverkan till år 2030 jämfört med år 2010. En rekordhög nybilsförsäljning kan inte ses som något annat än ett misslyckande. Omställningstakten måste påskyndas och bilen som norm brytas anser den oberoende föreningen Gröna Bilister.

  • ​Beteendeförändringar - en nyckel för omställningen till fossilfrihet.

    Gröna Bilister framhäver vikten av att inkludera beteendeförändringsperspektiv i strategier och beslutsunderlag för att minska utsläppen från Sveriges största utsläppskälla- vägtrafiken. Tillsammans med nätverket Klimatkommunerna tar Gröna Bilister initiativ att införa en årlig konferens som enbart fokuserar på potentialen i mobilitetslösningar och beteendeförändringar.

  • Gröna Bilister lanserar färdplan 2030

    Gröna Bilisters medverkan på Almedalsveckan går under onsdagen in i sitt yttersta skede då föreningen i samarbete med Social Venture Network (SVN) bland annat arrangerar ett seminarium om beteendets roll i omställningen till en fossilfri fordonsflotta. Samtidigt lanseras Färdplan 2030 - en plattform som förtydligar vilka arbetsområden som måste prioriteras i beteendefrågan.

  • Hur jämställd är transportplaneringen år 2017?

    Idag den 8:e mars är det den internationella kvinnodagen. För ett år sedan gjorde Gröna Bilister en sammanställning av transportsystemet i Sverige ur ett genusperspektiv för att se vilka skillnader det egentligen finns mellan kvinnors och mäns resande.

  • Alla vägar bär till Uddevalla

    Det är nu bara dagar kvar till Mobilitet och Beteende 2017, sveriges enda återkommande konferens med fokus på beteendefrågan i omställningen till en fossilfri fordonsflotta 2030. Konferensen bjuder i år på ett fullspäckat program med intressanta talare och utställare samt fantastiska möjligheter till erfarenhetsutbyte.

  • Dale Bracewell, Vancouver: Transportplaneraren med örat mot rälsen

    Vancouver är staden som växer snabbt men där lyckade satsningar gör att gång, cykel och kollektivtrafik står för en allt större del av transporterna. Resultat: Allt renare luft, allt friskare invånare – och en ännu mer attraktiv stad. Transportplanechefen Dale Bracewell berättar om varför Vancouver lyckas göra det som i andra städer stannar i måldokumenten.

Relaterade event