Gröna Bilister, Naturskyddsföreningen och Astma och Allergiförbundet: Nej tack till Statoils fuldiesel

Efter att i åratal ha stått för helt försumbara delar av den svenska dieselmarknaden, tog Mk3-dieseln i somras nästan 10 % av totalmarknaden. Ökningen, som helt drivits av Statoilkoncernen, ger sämre luft, högre klimatpåverkan, ökad sjuklighet i bland annat astma, fler förtida dödsfall och är samhällsekonomiskt förkastlig. Det skriver Gröna Bilister, Naturskyddsföreningen och Astma och Allergiförbundet i en gemensam debattartikel.

Organisationerna baserar sina slutsatser på en entydig rapport från Trafikverket, Transportstyrelsen, Naturvårdsverket och Statens energimyndighet som på regeringens uppdrag jämfört Miljöklass ett-diesel med Miljöklass tre, den miljömässigt sämsta diesel som får saluföras i Sverige.

”Enbart för Storstockholm skulle en övergång till Mk3-diesel ge 6-36 nya förtida dödsfall och runt 50 fler fall av cancer, varje år. Utsläppsökningen gäller framför allt kväveoxider, partiklar och polycykliska aromatiska kolväten, och gäller även för nyare motortekniker och utsläppsklasser.”, skriver de tre organisationerna.

Fordonsbränslemarknaden domineras av Statoil, Preem och OKQ8. Statoil är ensamma om att sälja diesel som enligt de tre ansvariga myndigheterna ökar antalet förtida dödsfall. Gröna Bilister, Naturskyddsföreningen och Astma och Allergiförbundet uppmanar Statoil att inte längre sälja Mk3-diesel. Till dess bör privatbilister, företag och offentlig sektor välja bort Mk3-dieseln och dess vapendragare.

Läs hela debattartikeln här:

För ytterligare information: Kontakta Jakob Lagercrantz, 0708-173 808, Mattias Goldmann 070-309 00 45 eller Gröna Bilisters kansli på 018-320 220. Svante Axelsson, Generalsekreterare för Naturskyddsföreningen, och Ingalill Bjöörn, ordförande för Astma och Allergiförbundet, nås via deras respektive organisationer.