Pressmeddelande -
Öckerö - ön där tjänsteresorna görs med elbil
Idag är sista dagen på årets Trafikantvecka. Under veckan har Gröna Bilister publicerat goda exempel från föreningens nya bok ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö”, som inspiration och motivation till kommuner som jobbar med att ställa om till fossilfrihet. Öckerö har bedrivit ett framgångsrikt arbete med införandet av elbilar för tjänsteresor.
Med boken ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö” vill Gröna Bilister skildra hur olika kommuner i Sverige arbetat för att skapa mer attraktiva städer, genom att skapa mer plats för gång, cykel och kollektivtrafik men utan att ta bort möjligheten att använda bil för den som verkligen behöver. Arbetet har handlat om allt från att bygga om gator och att utforma p-avgifter som får oss att tänka till en gång extra till att stimulera kommunens invånare att gå, cykla och ta bussen oftare.
-Öckerö var den minsta av alla kommuner jag besökte, säger bokens författare Fredrik Holm, som under vintern och våren rest runt i landet för att både titta på förändringarna och intervjua tjänstemän och politiker. Skälet till besöket var den framsynta satsningen på elbilar som tjänstefordon, och framför allt beslutet att inte betala ut privat bilersättning för sådana tjänsteresor som kan göras med elbilarna. Det senare kräver ett visst mod, för hur många ser inte bilersättningen för den egna bilen som ett informellt lönepåslag? Och även om inte många öckeröbor tar vara på möjligheten att använda bilarna för privat bruk är det en helt riktig modell för att utnyttja befintliga bilar så väl som möjligt. I genomsnitt står en bil stilla under 23 av dygnets 24 timmar.
Gröna Bilister har tagit fram boken ”Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö” i samarbete med organisationen Klimatkommunerna och med stöd från Trafikverket. Ett av skälen till att ge ut boken är att en mycket stor del av all biltrafik i Sverige sker inne i tätorterna, där det ofta finns bra alternativ till hands.
-Vägtrafiken är Sveriges kanske största utmaning på klimatområdet, säger Gröna Bilisters ordförande Johanna Grant, men får också stora konsekvenser i form av buller, föroreningar, hälsa och hur den formar våra samhällen och vår livsstil. Som en oberoende ideell aktör vill vi främja hållbar mobilitet och stimulera till en god balans mellan olika trafikslag. Därför vill vi särskilt uppmärksamma kommuner som hittar nya möjligheter att ersätta den biltrafik som är lättast att ersätta med andra transporter. Och den biltrafiken finns i tätorterna.
Mer information kontakta:
Robert Lindberg, Öckerö kommun
Fredrik Holm, författare, Gröna Bilister
0733-30 81 58
Johanna Grant, ordförande på Gröna Bilister
0737-04 69 82
johanna.grant@gronabilister.se
Beställ boken "Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö" på Gröna Bilisters hemsida.
Relaterade länkar
Ämnen
- Miljö, energi
Kategorier
- trafikantveckan
- östersund
- örebro
- öckerö
- växjö
- västerås
- uppsala
- umeå
- trollhättan
- norrköping
- malmö
- lund
- linköping
- kristianstad
- karlstad
- jönköping
- helsingborg
- göteborg
- gävle
- fyrbodal
- eskilstuna
- elbilar
- klimatpåverkan
- biogas
- attraktiva städer
- hållbar mobilitet
- kollektivtrafik
- gång
- cykel
- fossilfrihet
- 2030-mål
- 2030
- kommuner
- johanna grant
- fredrik holm
- trafikverket
Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt för kommande generationer att ha glädje av bilen.