Gå direkt till innehåll
Förslag på etikett att fästas på elbilen Tesla Model 3. I remissvaret visas dessutom exempel på etiketter för laddhybrider, biogasbilar, bränslecellsbilar, etanolbilar, bensinbilar, och dieselbilar som antingen får eller inte får köras på HVO100.
Förslag på etikett att fästas på elbilen Tesla Model 3. I remissvaret visas dessutom exempel på etiketter för laddhybrider, biogasbilar, bränslecellsbilar, etanolbilar, bensinbilar, och dieselbilar som antingen får eller inte får köras på HVO100.

Pressmeddelande -

Vi Vill Veta! Om vi ska miljödeklarera bilar måste vi göra det bra

Gröna Bilister har svarat på remissen av regeringens förslag att förbättra konsumentupplysningen om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av bilar. Vi stöder helhjärtat ambitionen bakom förslaget – och uppmanar våra beslutsfattare att ta tillfället i akt att skapa en heltäckande miljödeklaration av bilar.

Sverige har en stolt tradition av konsumentupplysning, men har halkat efter de flesta jämförbara länder när det gäller konsumentinformation om bilar. Det är mer än tjugo år sedan EU antog sitt fordonsmärkningsdirektiv, men Sverige har ännu inte implementerat det på ett juridiskt bindande sätt. Att regeringen nu lägger förslag till ny lag och förordning är mycket bra – och mycket senkommet.

EU kräver i sitt fordonsmärkningsdirektiv att information redovisas om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Flera länder har dock obligatorisk fordonsmärkning som innefattar mer miljörelaterad information än så. I Finland redovisas till exempel utsläpp av kväveoxider och andra luftföroreningar. Energimyndigheten har fått uppdrag att utreda en miljödeklaration som tar hänsyn till fordonets hela livscykel.

Gröna Bilister menar i sitt remissvar att regeringen måste ta höjd för en sådan heltäckande miljödeklaration i lagtext och förordningstext. I remissvaret presenteras ett detaljerat förslag till miljödeklaration av bilar som kan användas som inspiration. Där för vi in livscykelperspektivet på ett tydligare sätt än i våra tidigare förslag.

– Den första oktober blir Sverige först i världen med miljödeklaration av drivmedel efter en lång kampanj av Gröna Bilister, säger föreningens ordförande Marie Pellas. Många länder betraktar oss nyfiket. Låt oss ta ett skutt förbi alla de länder som är bättre än vi på konsumentupplysning om bilar och bli en inspiratör även på detta område.

Läs mer

Gröna Bilisters remissvar på promemorian Tillgång till information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av nya personbilar

Gröna Bilisters förslag till miljödeklaration, med exempel på etiketter för åtta biltyper

Gröna Bilisters kampanj Vi Vill Veta

För ytterligare information, kontakta

Per Östborn, projektledare Vi Vill Veta, per.ostborn@gronabilister.se, 073 – 819 61 54

Ämnen

Kategorier


Gröna Bilister är Sveriges enda miljödrivna motororganisation, utser Miljöbästa Bil, granskar landets kommuner ur miljöbilsperspektiv och påverkar politiker. Gröna Bilister är en ideell förening och grundades 1994 med stöd av Naturskyddsföreningen och WWF. Gröna Bilister vill ha en miljöanpassad utveckling av biltrafiken som gör det möjligt  för kommande generationer att ha glädje av bilen. 

Kontakter

Jesper Johansson

Jesper Johansson

Presskontakt Ordförande 0706305150
Victor Bärring

Victor Bärring

Presskontakt Projektledare 0730649285

Relaterat innehåll

Gröna Mobilister

Gröna Mobilister är en ideell förening som verkar för en mobilitet som är anpassad till planetens gränser och global rättvisa. Vi vill stärka människors livskvalitet i städer och på landsbygd. Det gör vi genom informationsspridning och påverkansarbete.

Green Mobilists Sweden is an NGO that tries to pave the way for a mobility adjusted to the planetary boundaries, the scarce space of the cities, and the needs of the countryside. We work for a sustainable mobility for everyone, regardless place of residence and economic situation.