Första spadtaget för nya avloppsledningar

På torsdagen den 21 maj tog Gryaab och Skanska tillsammans det första spadtaget för de nya avloppsledningarna mellan Lackarebäck och Lana. Projektet innebär en viktig satsning för att öka kapaciteten i ledningssystemet och förbättra vattenkvaliteten i området.

- Det känns väldigt roligt att vi nu är igång på riktigt med projektet. Ledningarna som byggs kommer både att öka kapaciteten och bidra till en tydlig miljövinst för våra vattendrag, säger Anna Lanne Davidson, vd på Gryaab.

De nya ledningarna minskar risken för bräddningar och utsläpp av avloppsvatten, vilket i sin tur bidrar till renare vatten i bland annat Mölndalsån och Aspen. Samtidigt skapas förutsättningar för fortsatt nybyggnation i Härryda med omnejd.

Schaktfria metoder

Arbetet planeras pågå fram till slutet av 2029. Ledningarnas läge kommer att ge påverkan på trafiken i området. Ett viktigt projektmål är att minska påverkan på omgivningen under byggtiden. Därför använder Gryaab schaktfria metoder så långt som möjligt, vilket innebär att största delen av arbetet sker under mark. Det är många tekniska utmaningar i det projektet där teamet jobbar hårt för att minska omgivnings- och miljöpåverkan.

- Detta är ett stort projekt med många komplexa och utmanande lösningar som behöver hanteras på ett ekonomiskt, tekniskt och miljömässigt effektivt sätt. Det är därför viktigt att vi har ett proaktivt fokus på tekniska lösningar, risker och kostnader i ett väl fungerande samarbete med Skanskas team. Gryaabs team med projektledare Erik Andersson i spetsen och Skanskas team med projektcheferna Björn Krook, Victoria Liljedahl och platschef Mathias Liewendahl arbetar på detta sätt, vilket är en viktig framgångsfaktor för projektet säger Jari Salo, avdelningschef för Projektkontor och Affärsutveckling på Gryaab.

Påverkan i trafiken

Arbetena gör att det kommer bli trafikpåverkan på Göteborgsvägen under ett par års tid med start i augusti. Under sommaren 2026 kommer även trafiken på E6 vid Mölndal att påverkas. Trafiken kommer att ledas om och detta sker i samråd med Västtrafik, Göteborgs spårvägar och Göteborgs stad samt Mölndals stad.

Skanska bidrar med kompetens inom anläggning och har deltagit i projekteringen. Det nära samarbetet i arbetet med att ta fram bygghandlingar har varit en framgångsfaktor.

- Redan från start har vi haft ett öppet och förtroendefullt samarbete, präglat av stort engagemang från båda organisationerna. Tillsammans har vi utvecklat effektiva lösningar för byggskedet med fokus på att minimera påverkan på omgivningen och skapa förutsättningar för en lägre klimatpåverkan. Nu ser vi fram emot att tillsammans förverkliga det vi har planerat och projekterat, säger Andreas Aronsson, som är distriktschef på Skanska och ombud i projektet.

Ett robust system

Ett robust lednings- och tunnelsystem är en förutsättning för att kunna ta hand om och rena avloppsvatten från ägarkommunerna. De nya ledningarna möjliggör också att drift och underhåll i ledningssystemet kan göras på ett säkert sätt.

- Robusthet är ett prioriterat mål för Gryaab. De här ledningarna är viktiga för att vi tryggt och effektivt ska kunna leda avloppsvattnet till Ryaverket, säger styrelsens ordförande Claudia Nistor Pedrini.