Hallands Hamnar tar täten i klimatomställningen genom att bli en av Sveriges första hamnar att satsa på Bio-CCS. Genom att möjliggöra mellanlagring och utlastning av infångad koldioxid i hamnen erbjuder Hallands Hamnar en nyckellösning för att minska utsläppen – och öppnar samtidigt för framtidens klimatinnovationer.
Hallands Hamnar stärker sitt engagemang i lokalsamhället genom nya sponsringssamarbeten med föreningslivet. Under torsdagen den 13 februari skrevs avtal med Halmstad Hammers, Warberg IC, Varbergs Parasportförening och IS Halmia – en satsning som är en del av bolagets nya sponsringsstrategi.
Hamnområdet i Halmstad står de närmaste åren inför en massiv infrastruktursatsning som lägger grunden för effektiva godstransporter till och från hamnen och stärker regionens roll som logistikhub. I den detaljplan för hamnområdet som tagits fram av kommunen ingår flera nyckelprojekt som tillsammans ger en stärkt konkurrenskraft och förutsättningar att hantera ökade godsvolymer över hamnen.
Hallands Hamnar has established an electrified infrastructure for the vehicle fleet at the container terminal in Halmstad and invested in a new electric truck. This initiative marks an important milestone in the company’s sustainability strategy, aiming to reduce its climate footprint by gradually electrifying the entire vehicle fleet.
The previous lack of electrified infrastructure has long be
Hallands Hamnar har etablerat en elektrifierad infrastruktur för maskinparken i containerterminalen i Halmstad och investerat i en ny eltruck. Satsningen är en viktig milstolpe i bolagets hållbarhetsstrategi med mål att minska klimatavtrycket genom att steg för steg elektrifiera hela maskinparken.
Hallands Hamnar fördjupar sitt långvariga samarbete med Schéle genom en strategisk satsning på ett nytt stålcenter i hamnområdet. Schéles investering, värd 40 miljoner kronor, stärker hamnens position som en ledande hubb för stål- och metallsegmentet och skapar nya tillväxtmöjligheter för båda företagen och deras kunder.
Hallands Hamnars styrelse har utsett Carl-Henrik Hägg till vd. Hägg har arbetat i bolaget i 15 år och har sedan januari 2023 haft rollen som vice vd.
-Varberg och Halmstad är två utmärkta logistiklägen och vi har ägarkommuner som satsar på infrastruktur och stadsutveckling. I Carl-Henrik Hägg får vi en vd som på ett dedikerat sätt kan leverera värde till våra ägare och leda transformationen av
Hallands Hamnar, Stena Recycling och Hydro Aluminium har inlett ett nytt samarbete avseende godsvolymer med metallskrot till Hydro Aluminiums anläggningar i Norge. Godsvolymerna som tidigare transporterades med lastbil flyttas nu över till sjöfrakt. Den nya linjen kommer att trafikera Halmstad på veckobasis och anlöpa flera av Hydro Aluminiums anläggningar i Norge.
I maj 2023 fick OX2 regeringens tillstånd att anlägga vindparken Galene drygt 20 kilometer utanför Hallands kust. Nu har vi tecknat ett intentionsavtal med OX2 om att etablera hamnen i Varberg som supplyhamn för havsvindparken.
Vi är en fullservicehamn som är specialister på att hantera allt från containers och RoRo till skogsprodukter och flytande bulk. Vår styrka ligger i att arbeta nära och tillsammans med våra kunder. På så vis kan vi förstå hela affären och skapa nya kundunika lösningar som optimerar flöden och ökar effektiviteten, vilket ofta leder till både kostnadsbesparingar och ökad konkurrenskraft. Vi tar hand om hela logistikkedjan, från start till mål. Och ser till att allt däremellan flyter på.
Vi är ett kommunägt och vinstdrivande bolag som ger avkastning till våra ägare, Varbergs och Halmstads kommuner. Med cirka 140 anställda, omsatte vi omkring 348 miljoner kr 2023 och hanterade cirka 4,3 miljoner ton gods. För mer information, besök hallandshamnar.se
Box 1
301 02 Halmstad
Sverige