Resandet med Öresundståg slog rekord 2025
Öresundstågsresandet ökade till 36,7 miljoner resor under 2025, en ökning med två procent jämfört med föregående år. Därmed överträffar resandet nivåerna före pandemin.
Öresundstågsresandet ökade till 36,7 miljoner resor under 2025, en ökning med två procent jämfört med föregående år. Därmed överträffar resandet nivåerna före pandemin.
Från och med den 14 december 2025 blir VR Sverige AB ny operatör för Öresundstågstrafiken. Det innebär att VR tar över ansvaret för den dagliga driften av tågen samt för service och underhåll av fordonen.
Från den 14 december 2025 erbjuds fler avgångar och kortare restider på Västkustbanan, tack vare infrastruktursatsningar. Till exempel blir tågresan mellan Halmstad och Göteborg hela tolv minuter snabbare. Västtågen mellan Varberg och Göteborg utökas med tre nya avgångar på vardagar och sju under helgen – i båda riktningarna.
Vinterbiljetten är tillbaka och gäller mellan 20 december och 11 januari för obegränsad resa med Hallandstrafikens bussar och tåg. Priser: 333 kr för vuxna, 250 kr för studenter, 200 kr för ungdomar. Förköp från 15 december i Hallandstrafikens kundservicebutiker.
Hallandstrafiken är först i Sverige med att testa den schweiziska biljettsystemet FAIRTIQ. Här erbjuds resenärerna ett enklare sätt att resa utan att behöva välja biljett i förväg. Två månader in i pilotprojektet är intresset stort, både bland resenärer och i kollektivtrafikbranschen. Erfarenheterna ska bidra till framtidens biljettlösningar i Sverige.
Driftnämnd Kollektivtrafik har den 4 september 2025 antagit Kollektivtrafikplan 2026, med en utblick som sträcker sig till 2030. Planen är grunden för utvecklingen av kollektivtrafiken i Halland och beskriver hur målen i det regionala trafikförsörjningsprogrammet omsätts i praktiken.
Hallandstrafiken har tagit nästa steg i arbetet med att utveckla framtidens biljettsystem. För att möta våra resenärers behov av enklare, smidigare och mer flexibla lösningar inleder vi en pilotstudie tillsammans med den schweiziska utvecklaren FAIRTIQ och våra egna kunder.
Hallandstrafiken har nått och överträffat försäljningsmålet för årets Sommarbiljett, med 9953 sålda biljetter. Målet var satt till 8700 biljetter. Tack vare det stora intresset och stödet från våra resenärer såldes 9953 biljetter.
Öresundståg firar 25 år den 1 juli 2025, med över 520 miljoner genomförda resor. Tågsystemet underlättar resande i sydsvenska och dansk-svenska regioner. Med 111 eldrivna tåg fortsätter de att erbjuda hållbara och effektiva resealternativ.
Den 16 juni börjar sommartidtabellen gälla, och den gäller fram till och med den 17 augusti. Precis som tidigare år justeras trafiken under sommaren för att bättre matcha hur man reser under den här perioden.
Från 9 juni till och med 13 juli påverkas tågtrafiken av sommarens avstängningar inför öppningen av Varbergstunneln och dubbelspåret genom Varberg. Ersättningsbussar sätts in. Resenärer uppmanas planera i förväg, välja tidigare avgångar och räkna med längre restid.
Den 11 april startar den första tågavstängningen inför öppnandet av Varbergstunneln och dubbelspår genom Varberg. Fram till och med den 21 april påverkas tågtrafiken på Västkustbanan och Viskadalsbanan. Specifika sträckor som berörs inkluderar stopp mellan Halmstad och Kungsbacka, samt Varberg till Veddige och Borås. Den andra avstängningen är planerad till sommaren, mellan 9 juni och 13 juli.
Från torsdag 31 oktober till måndag 4 november utför Trafikverket underhållsarbete på flera sträckor, vilket innebär inställda tåg under vissa tider och sträckor.
De samverkande regionerna för Öresundståg har efter avslutad upphandlingsprocess valt att tilldela VR Sverige AB avtalet för drift och underhåll av Öresundstågen. Avtalet sträcker sig från mitten av december 2025 till och med mitten av december 2030. Med detta avtal säkerställs en fortsatt hög kvalitet på den regionala tågtrafiken för resenärerna i södra Sverige och över Öresundsbron.
Mark Fenzel har utsetts till ny VD för Öresundståg AB av en enig styrelse. Han kommer från en tjänst som affärsområdeschef på Kraftringen och har tidigare erfarenhet från Skånetrafiken. Han planerar för den långsiktiga utvecklingen av Öresundstrafiken, där hållbarhet, regional tillväxt och resenärernas behov står i fokus.