Dokument -

Okrossbara Hammerglass i Älmhults Resecentrum

Kostnaden för tågstopp, kranar och liftar, nattarbete etc drar iväg till stora summor om det behöver bytas glasrutor i gångbroar över järnvägsspåren. För att begränsa framtida underhållskostnader har Trafikverket i ett antal nya resecentrum valt att satsa på okrossbara Hammerglass. I Älmhult Resecentrum sitter Hammerglass i gångbron, i perrongnedgångar samt i hisschakten.
  • Licens: Medieanvändning
    Innehållet får laddas ner, användas och delas i olika mediekanaler av t.ex. journalister, bloggare, krönikörer, opinionsbildare etc., i syftet att förmedla, redogöra för och kommentera ert pressmeddelande, inlägg eller information, så länge innehållet används oförändrat och i dess helhet. Upphovsmannen ska anges i den omfattning och på det sätt god sed kräver (vilket bl.a. innebär att fotografer till bilder nästan alltid måste anges).
  • Filformat: .docx
Ladda ner

Relaterat innehåll

Okrossbara Hammerglass i Älmhults Resecentrum

Kostnaden för tågstopp, kranar och liftar, nattarbete etc drar iväg till stora summor om det behöver bytas glasrutor i gångbroar över järnvägsspåren. För att begränsa framtida underhållskostnader har Trafikverket i ett antal nya resecentrum valt att satsa på okrossbara Hammerglass. I Älmhult Resecentrum sitter Hammerglass i gångbron, i perrongnedgångar samt i hisschakten.