Utvecklingen och stadsplaneringen i Hässleholms kommun behöver samordnas med utvecklingen av infrastruktur, transporter och andra samhällsfunktioner. Ett bra samarbete mellan kommunen och Trafikverket är därför viktigt. En ny samverkansöverenskommelse, som behandlas av kommunstyrelsen den 20 november, blir en grund för dialogen om kommande utmaningar och möjligheter.
Tekniska förvaltningens nya chef är en infödd Tyringebo med erfarenheter av förändringsarbete i Perstorps kommun. Alexander Hovander blir ny förvaltningschef för tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun. Det beslutade kommunstyrelsens arbetsutskott på ett extrainsatt sammanträde under tisdagen.
Tekniska förvaltningen i Hässleholms kommun överklagar lantmäteriförrättningen rörande väghållningen i Vanneberga. Syftet med överklagandet är att få prövat vilket ansvar Trafikverket har i fråga om kostnader för själva förrättningen och för utbyte av stenvalvsbron på den gamla landsvägen.
Under hösten 2023 kommer Hässleholms kommun påbörja arbetet med att släcka ned all kommunalägd gatubelysning utmed statliga vägar. Detta är en följd av Tekniska förvaltningens åtgärdsplan för en budget i balans som är antagen av kommunstyrelsen.
Onsdagen den 19 september klockan 14.00 invigs det nya medborgarkontoret i Stadshuset foajé. Invigningen är öppen för allmänheten och det bjuds på invigningstal och visning av lokalerna. Det nya kontoret öppnade den 3 september som ett led i att öka servicen till kommunens medborgare.
Arbetet med att bygga om Hässleholms centrum är inne i slutskedet. Den 10 december öppnas Järnvägsgatan för trafik. Stads- och regionbussarna flyttar då tillbaka till Järnvägsgatan och får nya hållplatslägen vid Hässleholm C.
Ombyggnaden i Hässleholms centrum är inne i slutskedet och den 3 december invigs Amelies plats i samband med julskyltningen. Det blir firande från klockan 12 till 18 med artister, invigningstal och dans kring granen. Järnvägsgatan öppnar inte upp för trafik förrän den 10 december och då kommer även busstrafiken att återgå till ordinarie hållplatser.
Ombyggnaden i Hässleholms centrum går nu in i slutskedet, men än är det en bit kvar innan Amelies plats är färdigställd. Den 10 december kommer Järnvägsgatan mellan Tingshusgatan och Andra Avenyen att vara klar att öppnas upp för trafik. Då flyttar även busshållplatserna tillbaka till ordinarie platser längs Järnvägsgatan.
Korsningen mellan Tingshusgatan och Järnvägsgatan stängs av från och med måndagen den 18 september. Avstängningen görs för att ge plats till byggarbetet med omgestaltningen av Hässleholms centrum.
SJ och Yrkeshögskolan Syd kommer tillsammans med andra aktörer i branschen att ansöka om en utbildning inom tågunderhåll. Detta för att stärka den regionala kompetensförsörjningen i ett område som stadigt växer.
Det är dags för nästa etapp i ombyggnaden av Hässleholms centrum och från och med den 8 maj kommer Första Avenyen att vara avstängd för trafik. Samtidigt kommer Frykholmsgatan att bli återvändsgata med infart från Andra Avenyen. Järnvägsgatan är fortsatt enkelriktad och södra delen av Järnvägsgatan öppnas upp igen efter arbetet med etapp A.
Skånetrafiken presenterade i dagarna sin årliga resanderäkning. I denna redovisas resandet under föregående år, med antalet på- och avstigande tågresenärer på samtliga 71 skånska tågstationer.
På fredagen besökte infrastrukturminister Anna Johansson (S) Lund. Med sig hade hon glada besked för Hässleholms kommun: Nästa prioriterade sträcka för höghastighetståg blir Lund-Hässleholm. - Beskedet från regeringen idag är mycket glädjande. Det visar att vårt hårda arbete i Hässleholm och Skåne har lönat sig, säger Lena Wallentheim (S), oppositionsråd i Hässleholms kommun.
Med dubbelspår kan det gå fler och snabbare tåg mellan Hässleholm och Kristianstad. Nu ligger hos de båda kommunstyrelserna ett förslag till överenskommelse med Trafikverket och Region Skåne, där kommunerna förbinder sig att medfinansiera en utbyggnad med 25 miljoner kronor var. Då finns möjligheten att järnvägsbygget för 1,8 miljarder kan komma med i infrastrukturplanen 2018-2029.
Ombyggnaden av centrum i Hässleholm närmar sig och nu görs de sista förberedelserna inför entreprenörens byggstart i slutet av februari. Ombyggnaden delas upp i tre etapper och kommer att pågå fram till och med november 2017. För att ge plats åt byggarbetet kommer busshållplatserna vid Stortorget att flyttas till tillfälliga hållplatser vid Andra Avenyen från och med den 13 februari.
I dag har Hässleholms kommun och Sverigeförhandlingen nått en överenskommelse som betyder att Hässleholm C blir en av stationerna längs höghastighetsjärnvägen. Genom dagens handslag förbinder sig Hässleholms kommun att medfinansiera den nya stambanan med 50 miljoner kronor och att tillsammans med Kristianstads kommun bygga 7 000 bostäder.
Tisdagen den 7 juni samlas en rad intressenter till konferens om höghastighetsjärnvägens nytta för det framtida Sverige. Hässleholms kommun är en av medarrangörerna. Syftet med dagen är att ge en nyanserad bild av satsningen utifrån ett nationellt perspektiv men med avstamp i det regionala. Media är välkomna att delta.
Under måndagsförmiddagen presenterade Sverigeförhandlingen de sträckningar och stationslägen som de avser börja förhandla om. Hässleholms kommun fick på eftermiddagen ta emot ett första enskilt förhandlingsbud gällande en höghastighetsstation i Hässleholm.
Under måndagens uppstartsmöte presenterade Sverigeförhandlingen de sträckningar och stationslägen som de avser börja förhandla om. Hässleholms kommun, tillsammans med övriga aktörer bakom Skånebilden, mottog med glädje beskedet att Sverigeförhandlingens utgångsbud inkluderar en höghastighetsstation i Hässleholm.
På måndag går förhandlingarna om den nya höghastighetsbanan in i skarpt läge. Då presenterar Sverigeförhandlingen de sträckningar och stationslägen som man avser börja förhandla om. Hässleholms kommun står, tillsammans med sex andra skånska kommuner och Region Skåne, bakom Skånebilden som bland annat förordar en sträckning av banan med höghastighetsstation i Hässleholm.