Halléns är ett familjeägt företag i Göteborg som hanterar bulklaster och containers i Sverige och utomlands. Nu har företaget investerat i MobiLast, ett logistiksystem från Hogia som effektiviserar kommunikationen och transportplaneringen. Implementeringen av systemet har påbörjats.
Enligt FN:s klimatpanel IPCC är målet om en global uppvärmning på maximalt 2 grader på väg att gå om intet. Vi går mot en temperaturökning på 3 grader. Det börjar bli bråttom. Enligt IPCC måste utsläppen av växthusgaser minska med 45 procent på 10 år om det globala klimatavtalet ska hållas. Hogia väljer bort julklappar till sina kunder i år och donerar istället pengar till Naturskyddsföreningen.
Hogia Ferry Systems har tecknat avtal med det tunisiska färjerederiet Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN) om att leverera det marknadsledande biljett- och bokningssystemet BOOKIT.
Hogia Ferry Systems has signed an agreement with the Tunisian ferry operator Compagnie Tunisienne de Navigation (CTN) to deliver the reservation and ticketing system BOOKIT. CTN operates a cruise-like passenger and vehicle ferry service from Tunis to Genoa, Italy and from Tunis to Marseille, France and has intentions to expand their business further.
Erik Niklasson arbetar som Hogias Star Evangelist. Hans främsta uppgift är att ge Hogias utvecklare de bästa förutsättningarna för att utvecklas i sin yrkesroll. Det börjar redan den första anställningstiden med en sex veckor lång introduktion till Hogias produktutveckling. Därefter erbjuds kontinuerligt vidareutbildning, nätverksträffar och gästföreläsningar.
Nu lanserar Hogia en ny molnprodukt som ska ge trafikföretagen en mer proaktiv störningshantering. Med all trafikinformation samlad på ett ställe blir det enklare att få en snabb överblick av situationen i kollektivtrafiken. Genom att man kan registrera händelser som skulle kunna påverka kollektivtrafiken får trafikföretaget bättre förutsättningar att agera innan störningen påverkar resenären.
Nacka Strand Redovisningsbyrå i Stockholm blev första byrå att skicka in årsredovisning digitalt via Hogias system. Digital inlämning innebär en enklare och säkrare administration för alla som upprättar årsredovisning. Uppgifterna i årsredovisningen överförs per automatik till Bolagsverket. Ingen manuell hantering av filöverföring, utskrifter eller traditionell postgång behövs.
Att använda robotteknik är inget nytt. Den stora skillnaden är att robotar nu är mer tillgängliga och kan användas inom de flesta professionella yrken som ett hjälpmedel för verksamhetsutveckling. Inom Hogia testar man nu robotteknik för kunder som vill automatisera arbetsuppgifter i den löpande lönehanteringen, och skapa smarta samt effektiva arbetsflöden som frigör tid.
Som en av de första programvaruleverantörerna har Hogia godkänts av Bolagsverket för digital inlämning av årsredovisning. Det innebär att företag och ombud nu kan skicka in årsredovisningen digitalt direkt via Hogias system. Programvaran sköter hela filöverföringen och redan vid inlämningen bekräftar Bolagsverket att de tagit emot årsredovisningen.
Nu kan Hogia erbjuda kollektivföretagen en fast anslutning till Sveriges nationella radiokommunikationssystem, Rakel, vilket ger en mer robust talkommunikation. Med den fasta anslutningen kan vi erbjuda fler kommunikationsvägar för tal än bara via luften. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) har godkänt den nya produkten Hogia Rakel Gateway och den är klar för användning i Rakel.
Vill du arbeta utåtriktat? Då är säljobbet idealiskt. Men lyckorusen från de goda affärerna följs ibland av perioder av motgångar. Om du då snabbt får stöd kan det rädda månadens resultat. På Hogia är Annika heltidsanställd som säljcoach. – Jag har ingen inkörningstid. Jag känner alla som arbetar med försäljning och kan ge det stöd som behövs för att utvecklas i rollen som säljare, säger Annika.
Östgötatrafiken arbetar kontinuerligt med att förbättra framkomligheten för busstrafiken. Med kortare restid blir det attraktivare att välja att åka kollektivt istället för att ta bilen. Som ett led i att förbättra framkomligheten för bussarna investerar Östgötatrafiken nu i en ny molnprodukt, Hogia Traffic Light Priority, som skickar bussens position till trafikljusen för att få företräde.
