Gå direkt till innehåll
Naturvårdsverket och tillsynsmyndigheter vill ha en tydligare bild över det farliga avfallets väg genom landet.

Pressmeddelande -

Ny funktion från Hogia automatiserar rapportering av farligt avfall till Naturvårdsverket

Sedan november 2020 är det krav på att rapportera in farligt avfall till Naturvårdsverkets elektroniska avfallsregister. Det ger Naturvårdsverket och tillsynsmyndigheter en tydligare bild över det farliga avfallets väg genom landet. Nu lanserar Hogia en funktion som automatiserar rapporteringen till Naturvårdsverket. Förutom att spara mycket tid minskar den även risken för fel.

– Vad vi vet är vi först på marknaden med att erbjuda en automatiserad tjänst för avfallsrapportering, säger Henrik Aleborg, verksamhetschef för bygg- och anläggningstransporter på Hogia Logistics Systems.

– Vi vill hjälpa våra kunder att följa miljökrav på ett smidigt sätt. När vi märkte att Naturvårdsverkets registreringsportal upplevdes som krånglig och tidsödande valde vi att skapa en automatiserad tjänst, genom att göra en integration till existerande programvara. Genom den här tjänsten kan vår kund också göra rapporteringen åt sina kunder.

Den manuella registreringen till Naturvårdsverkets portal kräver inloggning med bank-ID varje gång. Detaljer som bland annat avfallskod, volym, avfallsproducent, transportör, mottagare, och datum måste anges. Om transporten innehåller olika artiklar, som exempelvis lysrör, batterier, glödlampor och bensin, ska varje artikel specificeras för sig, även om alla har tillhört en och samma transport.

– En manuell rapportering på Naturvårdsverkets portal tar minst fem minuter för en van administratör. I vårt system tar det bara en minut och risken för fel minskar betydligt eftersom du kan stanna kvar där och inte behöver byta miljö. Det skapar ett flöde mellan order, transport och registrering, avslutar Henrik Aleborg.

Ämnen

Kategorier


Hogia-gruppen består av 30 bolag i Norden och Storbritannien med sammanlagt 650 medarbetare. Med programvaror som gemensam nämnare bedriver Hogia-gruppen i dag verksamhet inom tre områden: affärssystem, personaladministrativa programvaror och transportlösningar. Välkommen att läsa mer på www.hogia.se.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Hogia och Bellmans i test för ökad digitalisering

    Hur kan hanteringen av kvitton i samband med transporter från grustäkter digitaliseras? Det har Hogia testat tillsammans med Bellmans Åkeri och Entreprenad. De papperskvitton som normalt kvitterar ut lasten har i testet kompletterats med en qr-kod som föraren skannar. All information om lasten hamnar automatiskt på körordern. Det medför att hanteringen går snabbare och minimerar risken för fel.

  • Hogia lanserar ny produkt för bygg- och anläggningsbranschen

    Moveit Bygg & Anläggning är en ny produkt från Hogia som ska minska behovet av pappersunderlag på byggarbetsplatser och digitalisera hanteringen av arbetsorder mellan transportör, förare och entreprenör. Registreringen av artiklar sker enligt BEAst, byggbranschens elektroniska affärsstandard, för att ytterligare förenkla processen och minska risken för fel.

  • Så har PHL Transport digitaliserat sin hantering av transportsedlar

    Onödig pappershantering är ett minne blott hos familjeägda betongåkeriet PHL Transport. Övergången till att hantera företagets transportsedlar digitalt har blivit både enkel och smidig genom Hogias molnbaserade system Moveit Bygg & Anläggning.

  • Vi gör dig förberedd på framtidens krav för bygg- och anläggningstransporter

    Digitaliseringen knackar på dörren hos alla, även i bygg- och anläggningsbranschen. Och ju längre utvecklingen går desto högre krav ställs på dig som företagare när det gäller administration, orderhantering och olika standarder. Vi förstår att det kan kännas överväldigande, men det finns hjälpmedel att ta till.

  • Bellmans digitaliserar sina vågkvitton – det innebär smidigare fakturering och mindre pappershantering

    Hogias lösning för digitaliserade vågkvitton är ett lyft för åkeriföretaget Bellmans. Tack vare att en QR-kod genereras på vågsedeln som föraren smidigt scannar av så uppdateras informationen automatiskt på körorden: ”Varje transport med schaktbil genererar 15 vågkvitton och vi har 500 transporter dagligen – nu slipper vi pappershanteringen”, säger Bellman Group IT-chef Patrik Sandahl.