Gå direkt till innehåll

Ämnen: Webbtjänster

  • Johansson blir chef för Hogias transportområde

    Mats Johansson blir ny affärsområdeschef för Hogias transportområde, Hogia Transport. Affärsområdet levererar integrerade helhetslösningar för färjetrafik, hamnterminaler, vägtransporter och kollektivtrafik till kunder över hela världen. Han tillträdde sitt nya uppdrag 1 januari 2020 och rapporterar till Hogias koncernchef, Bert-Inge Hogsved.

  • Inför årsskifte: Stor okunskap kring AGI

    ​Snart ett år efter införandet av arbetsgivardeklaration på individnivå (AGI) är det fortfarande stor okunskap bland företag om hur man ska rapportera in till Skatteverket och vad som gäller inför kommande årsskifte. Skatteverket ser i år en risk att företag redovisar dubbelt, både arbetsgivardeklaration och kontrolluppgift, vilket kan ge felaktigt förtryckta inkomstdeklarationer för de anställda.

  • Åland digitaliserar kollektivtrafiken

    För att anpassa sig till dagens och framtida resebehov har Ålands landskapsregering tecknat ett nytt avtal gällande informationssystem för kollektiv- och färjetrafiken på Åland. Det nya informationssystemet från Hogia Public Transport Systems ska ge resenärerna på Åland bättre reseinformation.

  • Elever vinner pris för framtidens bästa transportlösning

    En äggbåt, det är framtiden. I alla fall om Guldhedsskolan 8A och juryn i Framtida transporter får bestämma. Ett genomtänkt koncept som fungerar för olika typer av resor och transporter. Hållbarhet går som en röd tråd genom hela förslaget i allt från energiförsörjning till det veganska matutbudet ombord, skriver juryn i sin motivering till årets förstapristagare i tävlingen Framtida transporter.

  • I år stöttar vi de allra mest utsatta

    Sverige har ett av de bästa välfärdssystemen i världen. Men enligt den senaste rapporten från Stadsmissionen finns det alltför många som lever i akut fattigdom. Människor som inte ens har råd att äta sig mätta. Som ett led i sitt hållbarhetsarbete väljer Hogia att donera pengar till Stadsmissionen, för att ge fler göteborgare bättre förutsättningar och för att skapa en mer socialt hållbar stad.

  • Elever skapar innovativa och hållbara transportlösningar

    Transportsystemet är till stor nytta för oss människor men samtidigt ett av de största hoten mot klimatet. Transporterna måste bli mer hållbara, och för att nå dit behövs tekniska innovationer. Just det blir det gott om på onsdag den 4 december när ca 350 högstadieelever besöker Universeum för att delta i finalen i projektet Framtida transporter,

  • Kunden i fokus när Ekdahl väljer Hogia

    Hogia fortsätter att satsa på kollektivtrafik och knyter ytterligare branschkunskap till sig genom rekryteringen av Linda Ekdahl, tidigare chef för kundstrategiavdelningen på Västtrafik. Linda blir ansvarig för Hogias största bolag, som har utvecklat IT-system för kollektivtrafik sedan 1988.

  • Hogia utses till karriärföretag 2020

    I dag offentliggör organisationen Karriärföretagen årets lista över Sveriges 100 mest attraktiva arbetsgivare för unga talanger. Hogia är en av 18 utvalda arbetsgivare inom it och teknik. Hogia belönas för sin innovativa arbetsmiljö och sitt arbete med att ständigt förbättra kunskaper och utveckling inom företaget.

  • Säker signering med ny tjänst från Hogia

    Nu lanseras Hogia Signit, en digital tjänst för att skicka dokument för signering. Kunder och medarbetare som ska sätta sin signatur på dokumentet gör det enkelt via sin mobiltelefon eller dator. Förutom att tjänsten frigör tid för företag som har den integrerad i sina arbetsprocesser, innebär det också lägre administrativa kostnader, samt en mer miljömässigt hållbar utveckling.

  • Digitalisering av Portsmouth International Port

    Portsmouth International Port är Storbritanniens näst största kanalhamn. Hamnen erbjuder fler färjerutter än någon annan brittisk hamn. Portsmouth International Port tilldelade Hogia kontraktet att leverera ett terminaloperativsystem för att digitalisera hanteringen av godstransporter genom terminalen och därigenom öka terminalens effektivitet.

  • Digitalisering av avfallshanteringen

    Nu kommer det att bli enklare för åkerier som hanterar avfall att planera sina transportuppdrag. Hogia lanserar en ny molnprodukt, som ska hjälpa åkerier att effektivisera sin transportplanering. Via en app får förarna information om sina uppdrag och ser körrutten på en karta i mobilen. Med effektivare planering av körrutten så kan man minska på bränsleförbrukningen, vilket är positivt för miljön.

  • Nya möjligheter för trafikoperatörerna

    Under UITP 2019 samlades aktörer inom kollektivtrafikbranschen från hela världen i Stockholm. Hogia var en av utställarna och demonstrerade sitt molnbaserade system för realtidsinformation. Med hjälp av Internet of Things kan tekniken till bussar förenklas. Det kommer att ge helt nya förutsättningar för trafikoperatörerna och trafikhuvudmännen menar Frida Christensson på Hogia.

  • ”Supportrollen var ett steg i rätt riktning”

    Efter 12 år som lönekonsult på redovisningsbyrå ville Jenny Lindeborg bredda perspektivet och började på Hogia som supportmedarbetare inom lön och HR. I dag ger Jenny konsultation till Hogias byråkunder inom redovisning och revision. ”Frågorna varierar, från komplexa frågeställningar på löneområdet till teknisk problemlösning. Jag kan hjälpa kunderna i olika aspekter av deras verksamhet.”

  • Innovativa idéer om framtida transporter

    Flygande farkoster som drivs av energi från fotosyntesen, transport med kapslar som har inbyggda artificiella assistenter och magnetskor för att gå tre gånger snabbare än med vanliga skor. Det är några av idéerna som presenterades av uppfinningsrika ungdomar i finalen av skolprojektet Framtida transporter. Över 30 klasser och mer än 800 elever deltog i tävlingen på Universeum i Göteborg.

  • ”All time high” igen

    För tredje året i rad gör It-företaget Hogia i Stenungsund ”all time high”. Omsättningen ökade till 605 (565) miljoner kronor. Resultatet efter finansnetto blev 36 (34) miljoner kronor. Antalet medarbetare ökade för tionde året i rad med 25 personer och är nu uppe i 675. Men vinstmarginalen på sex procent är för stor tycker Bert-Inge Hogsved, Hogias grundare och VD.

  • ​Halléns digitaliserar transportplaneringen

    Halléns är ett familjeägt företag i Göteborg som hanterar bulklaster och containers i Sverige och utomlands. Nu har företaget investerat i MobiLast, ett logistiksystem från Hogia som effektiviserar kommunikationen och transportplaneringen. Implementeringen av systemet har påbörjats.

  • Årets julgåva till naturen

    Enligt FN:s klimatpanel IPCC är målet om en global uppvärmning på maximalt 2 grader på väg att gå om intet. Vi går mot en temperaturökning på 3 grader. Det börjar bli bråttom. Enligt IPCC måste utsläppen av växthusgaser minska med 45 procent på 10 år om det globala klimatavtalet ska hållas. Hogia väljer bort julklappar till sina kunder i år och donerar istället pengar till Naturskyddsföreningen.

  • Nya EU-krav digitaliserar kollektivtrafiken i Europa

    Den 1 december 2019 träder en ny EU-förordning i kraft, som syftar till att säkerställa att samtliga medlemsländers trafikdata är tillgänglig genom så kallade nationella åtkomstpunkter. Med en gemensam lagstiftning för öppen trafikdata vill EU möjliggöra nya digitala lösningar som förenklar resor med kollektivtrafik över nationsgränserna.

  • Vad gör en Star Evangelist?

    Erik Niklasson arbetar som Hogias Star Evangelist. Hans främsta uppgift är att ge Hogias utvecklare de bästa förutsättningarna för att utvecklas i sin yrkesroll. Det börjar redan den första anställningstiden med en sex veckor lång introduktion till Hogias produktutveckling. Därefter erbjuds kontinuerligt vidareutbildning, nätverksträffar och gästföreläsningar.

  • Hogia banar väg för nästa generations kollektivtrafik

    Nu lanserar Hogia en ny molnprodukt som ska ge trafikföretagen en mer proaktiv störningshantering. Med all trafikinformation samlad på ett ställe blir det enklare att få en snabb överblick av situationen i kollektivtrafiken. Genom att man kan registrera händelser som skulle kunna påverka kollektivtrafiken får trafikföretaget bättre förutsättningar att agera innan störningen påverkar resenären.

Visa mer