NT1100 är Hondas nya touringupplevelse

• Stilren kåpdesign med lågt luftmotstånd och utmärkt långfärdskomfort
• Kraftfull 1084-kubiks parallelltwin med 75 kW och 104 Nm
• Seriösa fjädringskomponenter med Showa 43 mm inverterad framgaffel och bakdämpare med hydraulisk förspänningsjustering
• Praktisk och mångsidig maskin med sidoväskor, värmehandtag, farthållare och centralstöd som standardutrustning
• Effektivt vind- och väderskydd med ställbart kåpglas i fem lägen och övre och nedre vindavvisare
• 6,5-tums färgpekskärm med Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth för anslutning av mobiltelefon
• Elektronikpaket med tre standardkörlägen och två ställbara lägen, antispinn och Wheelie Control med tre nivåer
• 6-växlad dubbelkopplingsväxellåda finns som tillval

Det finns många hojåkare idag som vill ha prestanda, köregenskaper, långfärdskomfort och modern teknik, men som inte gillar äventyrshojarnas stil och storlek. De vill ha en helt vanlig touringmaskin, men med mycket utrustning och sportig prestanda, alltså en hoj som klarar både vardagspendling och långresor med bagage och passagerare.

Exakt den hojen är nya NT1100. Det är en ny sorts touringmaskinsom är bekväm, smidig och kul på samma gång. Designen flörtar med liknande Honda-modeller från förr, men samtidigt riktar den sig till yngre förare som vill byta upp sig från mellanklasshojar. Ramen och den kraftfulla parallelltwinnen kommer från Hondas enormt populära CRF1100L Africa Twin. Utifrån motorn och ramen har Honda byggt ett komplett långfärdspaket med både praktiska och sportiga egenskaper.

NT1100 finns i tre färgalternativ: Matte Iridium Grey Metallic, Pearl Glare White och Graphite Black. Kåpdesignen är stilren och diskret med lågt luftmotstånd och föraren sitter bekvämt i en touringanpassad körställning. Kåpglaset har fem höjdlägen och föraren skyddas även av övre och nedre vindavvisare. NT1100 är en praktisk långfärdskamrat med standardmonterade sidoväskor, värmehandtag, centralstöd, farthållare, USB-uttag och 12-voltsuttag. Det sitter LED-lampor runtom med varselljus för bättre synlighet och säkerhet, plus självavstängande blinkers och nödbromsvarning. Sadelhöjden är låga 820 mm.

NT1100 har en semidubbel vaggram av stål med ganska kort hjulbas och snäv styrgeometri. Framfjädringen är en 43 mm Showa inverterad cartridge-gaffel och baktill sitter en stötdämpare av enkelrörstyp, båda med 150 mm fjädringsväg. Stötdämparens fjäderförspänning justeras hydrauliskt. Frambromsen består av dubbla 310 mm skivor och radialmonterade fyrkolvsok. Däckdimensionen är 120/70-17 fram och 180/55-17 bak.

Motorn är den beprövade parallelltwinnen från Africa Twin som levererar 75 kW och 104 Nm, med uppdaterat insug och avgassystem för att få en silkeslen acceleration och ett härligt avgasljud. Den kraftfulla motorn är samtidigt bränslesnål och man kommer hela 40 mil på en full tank som rymmer 20 liter.

Hondas populära dubbelkopplingsväxellåda (DCT) med 6 växlar finns självklart som tillval för en bekväm touringhoj som NT1100. Man kan växla själv med knapparna på styret eller så låter man elektroniken växla automatiskt, snabbt och mjukt.

Det stora elektronikpaketet innehåller tre standardkörlägen (URBAN, RAIN och TOUR), två ställbara körlägen, antispinn med tre nivåer och Wheelie Control med tre nivåer. Bakom kåpglaset sitter en avancerad färgpekskärm med ett gäng inställningsmöjligheter och både Apple CarPlay®, Android Auto® och Bluetooth® för anslutning av mobiltelefon.

Nya NT1100 är en välutrustad, mångsidig, praktisk och bekväm maskin som gör Hondas breda hojutbud ännu mer komplett.