Snart premiär för Hondas nya dieselmotor

Honda breddar Civic-sortimentet med den lättaste dieselmotorn i sin klass – kombinerar hög prestanda med koldioxidutsläpp på bara 94 g/km.  

Nya 1,6-liters i-DTEC-dieselmotorn är den första motorn i Hondas Earth Dreams-serie som lanseras i Europa. Motorn kommer att introduceras i Honda Civic i början av 2013.

Motorn har utformats särskilt för den europeiska marknaden för att möta den växande efterfrågan på dieselmotorer med låga utsläpp.

Den nya Honda Civic 1,6-liters i-DTEC erbjuder en imponerande bränsleekonomi och prestanda. Motorn kombinerar konkurrensmässig kraftfullhet (120 hk) och klassledande vridmoment (300 Nm vid 2000 rpm) med koldioxidutsläpp på bara 94 g/km.

– Med vår Earth Dreams-teknik balanseras miljöeffektivitet med den dynamiska prestanda som förväntas av en Honda, säger Suehiro Hasshi, huvudprojektledare för alla Civic-modeller i Europa.
– Det är viktigt att våra bilar är roliga att köra.

– Motorn är konstruerad med en ny metod från grunden, säger Tetsuya Miyake, projektledare för 1,6-liters i-DTEC-motorn.
– Det fanns inga riktmärken för oss eftersom dessa mål skulle ha varit för låga. Vi var fast beslutna att etablera ett eget riktmärke som snarare ska försöka nås av våra konkurrenter.

– Utvecklingen av motorn har handlat om smart ingenjörskunskap, säger Suehiro Hasshi.
– Drivkraften har varit att göra många små detaljförbättringar som tillsammans utgör en stor skillnad. Det är utmaningen och tanken bakom Earth Dreams-tekniken.

Den nya motorn är byggd för den europeiska marknaden och tillverkas på Hondas fabrik i Swindon, Storbritannien. På grund av denna viktiga modell har en ny specialbyggd produktionslinje för dieselmotorn byggts. Linjen kan producera upp till 500 dieselmotorer på en dag i två skift, vilket motsvarar en motor var 138:e sekund. Den nya linjen kommer att tillverka både den nya 1,6-liters i-DTEC-motorn och den befintliga 2,2-liters i-DTEC-motorn.

Motorn kommer också att introduceras i nya CR-V senare under 2013, och mer Earth Dreams-teknik kommer att introduceras på Hondas drivlinor i framtiden.

Följ Honda på Mynewsdesk