Mobil turism stor inkomstkälla – som kan växa ytterligare

Hur kan husbilsturismen bli en tillgång för svenska destinationer och samtidigt bli startskottet för ökad lokal konsumtion?
Frågan stod i centrum för seminariet ”Mobilt boende som destinationsutveckling” under mässan Elmia Husvagn Husbil i Jönköping.
– Vårt mål med projektet är att det ska vara enkelt, tydligt, tryggt och ekonomiskt rimligt att resa mobilt i Sverige, säger Jörgen Nyström, kanslichef på Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund, HRF.

I HRF:s ägarstudie för 2026 uppskattas den genomsnittliga konsumtionen till 1 087 kronor per familj och övernattningsdygn. Restauranger, handel, besöksmål och andra lokala verksamheter kan därmed dra nytta av att fler besökare stannar – och ju längre de stannar desto mer intäkter.

För att ta vara på potentialen behöver kommuner och destinationer se husbilsturismen i ett större perspektiv, menar HRF.
– Ställplatsen kan vara startpunkten för en lokal aktivitet. Om det är enkelt att komma till en plats, och besökaren får tydlig information om vad som mer finns att göra i området, ökar möjligheten för att stanna längre. Då ökar också de lokala intäkterna, säger Jörgen.

Leif Edström, ordförande för Husbilsklubben med cirka 40 000 medlemmar, välkomnar projektet som HRF nu dragit i gång.
– Det finns en stor och tydlig uppsida för de kommuner och destinationer som välkomnar husbilsturismen. Ulricehamn är ett lysande exempel där kommunen har anlagt en husbilsparkering centrumnära. I gengäld är det många som stannar till och spenderar pengar på restauranger och affärer, säger Leif.

En utmaning är att många kommuner historiskt har saknat en tydlig plan för mobilt boende. Det kan skapa osäkerhet kring var husbilar får stå, vilken service som finns och vilka regler som gäller. HRF menar här att många problem enkelt går att förebygga med bättre planering och information.
– Grundprincipen är att göra det enkelt att göra rätt och sedan förvänta sig att husbilsresenären också gör rätt. Det handlar om tydlig skyltning, korrekt information och att besökaren enkelt ska kunna förstå vilka möjligheter och regler som gäller, säger Jörgen.

HRF vill stärka sin roll som kunskapspartner för kommuner, destinationer och andra aktörer inom besöksnäring och mobilt boende. Ambitionen är inte att ta över deras ansvar, utan att bidra med fakta, kunskap och verktyg som stöd i utvecklingsarbetet.

Som en del i arbetet ska HRF utveckla en så kallad ”destinations-checklista”. Tillsammans med destinationerna ska man systematiskt undersöka hur väl en plats fungerar för den mobila besökaren – allt från information och skyltning till möjligheten att upptäcka aktiviteter och besöksmål i närområdet.

Nästa steg är att identifiera tre olika destinationer som ska fungera som piloter. Under vintern förbereds arbetet och under våren planeras besök för att se över konkreta åtgärder.
– Vi vill inte bara kunna säga vad som behöver förbättras, utan också visa varför ett problem finns och på vilken nivå det behöver lösas. Är det något destinationen själv kan åtgärda, är det en kommunal fråga eller krävs förändringar på en annan nivå? Resultatet ska sedan följas upp efter sommarsäsongen 2027, säger Jörgen.

En viktig del är också att förstå vad som får en besökare att stanna längre. En sevärdhet eller aktivitet kan vara anledningen till resan, men fler reseanledningar kan förlänga besöket.
– Har en kommun flera saker som lockar finns det också fler anledningar att stanna kvar. Nästa steg är att lyfta blicken och se det ur ett regionalt perspektiv. Då kan en enskild destination skapa ringar på vattnet för andra delar av regionen, säger Jörgen.

För HRF är målet att svenska destinationer i högre grad ska se mobilt boende som en möjlighet och att mottagandet ska bygga på kunskap, tydlighet och förståelse för resenärernas behov.
– På längre sikt vill vi att Sverige ska vara det mest välkomnande landet för mobilt boende.

Ett gott mottagande kan dessutom få stor spridning, menar Jörgen Nyström:
– Husbils- och husvagnsägare lyssnar mycket på varandra. En destination som fungerar bra och får ett gott rykte får därför också en väldigt stark marknadsföring. Gör vi det enkelt och välkomnande att resa mobilt kan det skapa värden för både besökaren, destinationen och det lokala näringslivet.


FAKTA: Mobil turism skapar lokal konsumtion
• En familj uppskattas i genomsnitt konsumera för 1 087 kronor per dygn under resan, inklusive camping- eller ställplatsavgift. Summan omfattar bland annat restauranger, handel, aktiviteter, drivmedel och annan lokal service.
• 59 procent av svenskarna har någon gång semestrat med husvagn eller husbil, enligt HRF:s undersökningar.
Källa: HRF:s Ägarstudie 2026 samt tidigare HRF- undersökningar. Räkneexemplen är baserade på ovan redovisad genomsnittskonsumtion.