Icelandair Group och Boeing har ingått avtal om leverans av 12 nya flygplan.

Avtalet omfattar 12 nya flygplan typ 737 MAX8 och MAX9 med option på ytterligare 12. Första leverans är planerad första halvåret 2018. Avtalet ger helt nya tillväxtmöjligheter och ökad flexibilitet.

Boeing 737 MAX är en ny, förbttrad version av den befintliga Boeing 737 och är därför ett utmärkt komplement till Icelandairs befintliga flotta av Boeing 757, som förblir stomme i bolagets flotta. 　

Ordervärdet för 12 plan är ca 1,2 miljarder USD enligt Boeings prislista. Planen är att finansiera förvärvet delvis genom interna resurser, dels av affärsbanker. Bolaget är i diskussioner med Export-Import Bank i USA om eventuellt finansieringsstöd. Enligt bolagets prognoser kommer förvärvet inte att påverka bolagets utdelningspolicy.

Bränslesnål
Icelandair har beställt åtta 737 MAX8 plan för 153 och fyra 737 MAX9 för 172 passagerare. I jämförelse med Icelandairs nuvarande Boeing 757-200 med plats för 183 passagerare. De nya 737 MAX motorerna är effektiva och bränslesnåla med en besparing på 13% per säte jämfört med nuvarande 737:or och jämfört med Icelandairs nuvarande flotta, Boeing 757 blir besparingen 20% per säte. 　

Boeing 737 MAX kan nå destinationer på båda sidor av Atlanten vilket ger Icelandair nya möjligheter i framtiden med destinationer och turtäthet för att kunna jämna ut säsongsvariationer.

Enligt Björgólfur Johansson, VD för Icelandair Group är avtalet ett resultat av efterforskning om vad flygplanstillverkare har att erbjuda för att hjälpa och stärka flottan och nätverket mot framtiden. Björgólfur fortsätter "Vi har haft ett bra och givande samarbete med Boeing i årtionden som kommer att fortsätta i framtiden."