Pressmeddelande -

Nära 3 000 cyklande barn till akuten förra året

En av fyra skadade cyklister är barn. Maj är den månad då flest barn skadas i cykelolyckor. Och 13-åriga pojkar lever farligast. Det visar en studie av sjukhusrapporterade olyckor som försäkringsbolaget If sammanställt.

Med den efterlängtade våren drar också cykelsäsongen igång för många barn. Cykling är både roligt och hälsosamt, men som med mycket finns det även här en baksida. Maj är den månad på året då flest barn och unga skadas på cykel.

I var fjärde cykelolycka är det ett barn som drabbas. Totalt tvingades omkring 2 700 barn och ungdomar mellan 1-17 år uppsöka akutsjukhus på grund av cykelolyckor under 2014. Av dessa var de flesta lätt skadade. Cirka 750 barn hade moderata till svåra skador, som frakturer, hjärnskakningar och liknande.

– Morgontrafiken är farlig för cyklande barn då flest kollisioner med bilar sker de timmar då skolan börjar samtidigt som stressade bilister ska ta sig till jobbet, säger Irene Isaksson-Hellman, trafikforskare på If.

Singelolyckor är dock betydligt vanligare än att cyklisten krockar med en bil, och inträffar oftast på eftermiddagen. Pojkar mellan 11 och 14 år mest drabbade, och 13-åringarna är allra mest utsatta.

De flesta cykelolyckor med barn sker i maj-juni och augusti-september.

Studien utgörs av statistik från STRADA sjukhus 2010-2014 och omfattar barn och unga 6-17 år. STRADA sjukhus är en databas med information om personer som skadats i trafiken och som sökt vård på akutsjukhus i Sverige.

För ytterligare information: Tobias Edlund, Presskontakt If Sverige. Mobil: 070-858 97 86 E-post: tobias.edlund@if.se

Ämnen

  • Transport

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Fyra av tio unga cyklar med hörlurar

    Att lyssna på musik eller poddar i hörlurar är en viktig del av vardagen för många. Enligt en undersökning från If har fyra av tio unga på sig hörlurar även när de cyklar – de riskerar därmed olyckor då de inte hör trafiken.

  • Försiktiga cyklister mest utsatta i storstan

    Cyklisterna är idag de mest drabbade i trafiken, med flest svårt skadade av alla trafikantgrupper i Sverige. Nio av tio olyckor sker i tätbebyggt område. En särskilt utsatt grupp i storstan är försiktiga cyklister som i syfte att hålla sig borta från farlig trafik krockar med parkerad bilist som öppnar bildörren.

  • Cykel utan lyse – en mörk historia

    Mer än en fjärdedel av de cyklister som varit med om en olycka i mörker hade varken lampa eller reflex på cykeln. Det visar en olycksstudie med 1 300 cyklister gjord av försäkringsbolaget If.

  • Begagnat "cykelfynd" kan stå dig dyrt

    Att köpa begagnad cykel kan ha både ekonomiska och miljömässiga fördelar. Men är cykeln inte i gott skick kan det bli både dyrt och farligt.

  • Fler svårt skadade på cykel än i bil

    Cyklisten är den mest utsatta trafikantgruppen då det numera är fler cyklister än bilister som skadas svårt på svenska vägar. Fotgängare, cyklister och andra som inte sitter i en bil utgör idag nära hälften av de trafikdödade i Sverige. ”Det behövs en egen nollvision för de oskyddade trafikanterna”, säger Irene Isaksson-Hellman trafikforskare på If.

  • Nu utmanas 12-årsgränsen

    I Sverige har vi sedan 60-talet haft en allmänt vedertagen 12-årsgräns för självständig cykling. Men ny forskning visar att en sådan generalisering kan vara farlig att göra.